2013 年以來，南寧鐵路局嚴格落實西南區(qū)域會議精神，加強與周邊鐵路局聯(lián)系協(xié)調(diào)，細化管內(nèi)裝卸車及輸送措施，努力做大貨運“蛋糕”，貨物運輸實現(xiàn)“開門紅”。

連日來，南寧鐵路局抓住貨源充足的有利時機，優(yōu)化運輸組織，提高運輸效率，貨物運輸穩(wěn)步向好；特別是日前實現(xiàn)單日裝車 5 708 車，創(chuàng)單日裝車量歷史新高。

南寧鐵路局加大管內(nèi)裝車組織力度，保證車輛在管內(nèi)循環(huán)使用；積極申請車流迂回政策支持，實現(xiàn)多裝車；加強與相鄰鐵路局聯(lián)系協(xié)調(diào)，強化分界口交接車組織，緩解運用車緊缺的矛盾。面對貨運裝車持續(xù)上升造成機車、機班緊張的局面，南寧鐵路局在玉林至湛江間組織機車立折，解決黎湛線機車機班短缺的問題，適應(yīng)了湛江港疏港運輸需求。

南寧鐵路局向運輸效率要能力，優(yōu)化運輸組織方案，加強管重車流移動組織，提高線路通過能力；加大日常卸車組織力度，最大限度地提高卸車效率，保證裝車上量。