浙江機電職業(yè)技術學院經(jīng)貿管理學院 戚德臣
以商品分銷為中心,以商品周轉和銷售毛利為主導,零售企業(yè)通過幫助制造企業(yè)(包括供應商,下同)轉移商品價值獲取利潤。由于前臺利潤滑落、核心競爭優(yōu)勢缺乏、交易成本和經(jīng)營風險上升,進銷差價模式也無法支撐本土連鎖零售企業(yè)的生存和快速擴張,通路費用模式便成為本土連鎖零售企業(yè)盈利模式的不二之選。
隨著零售企業(yè)分銷渠道的覆蓋面越來越廣,零售企業(yè)具備了控制上游制造企業(yè)的能力,因此利用其市場優(yōu)勢地位向制造企業(yè)收取進場費等的通路費用模式順勢出現(xiàn)。這種盈利模式的利潤來源包括三個部分:一是進銷差價;二是銷售返利;三是通路費用。但是通過進銷差價獲取的利潤只占很小部分,主要利潤來自于制造企業(yè)繳納的通路費用。
本土連鎖零售企業(yè)通路費用盈利模式的形成和發(fā)展,有著復雜的社會經(jīng)濟背景。上個世紀90年代初期,由于經(jīng)營機制缺乏活力零售企業(yè)整體陷入經(jīng)營困境,許多大中型國有零售企業(yè)不得不將進銷差價模式“買斷經(jīng)銷”,轉向引廠進店、聯(lián)營、出租柜臺等。1995年以后,在效仿家樂福向供應商征收各種“通道費”、實行“押賬”式賬期制付款等做法并融合百貨企業(yè)的“聯(lián)營扣點”模式后,通路費用盈利模式最終成為本土連鎖零售企業(yè)的一種商業(yè)慣例。因此,國內零售(包括百貨)行業(yè)競爭日益激烈、零售渠道資源稀缺與強勢、產(chǎn)業(yè)鏈整體成本不斷上漲、零售企業(yè)前臺利潤下降以及現(xiàn)行法律法規(guī)缺位都為該種模式提供了持續(xù)存在的理由,應該說在一定程度上有一定的客觀合理性,是市場化進程中的現(xiàn)象(商務部新聞發(fā)言人語)。但是,這種缺乏公平制衡與有效監(jiān)管的盈利模式,在反壟斷、限制零售企業(yè)行使和濫用優(yōu)勢地位的呼聲日益高漲的今日,其弊害日漸凸顯,主要表現(xiàn)為以下幾個方面。
1.2.1 經(jīng)營功能衰退、漸失核心競爭優(yōu)勢
追根究底,零售企業(yè)原本處于供應鏈的前端,可以清晰地了解和掌握下游客戶需求的特點及其發(fā)展趨勢,但是現(xiàn)今越來越多的零售企業(yè)已從轉售商品的中間商變?yōu)樨浖艹鲎馍蹋渥晕也少徤唐凡⑼ㄟ^提高商品周轉以滿足消費者需求而獲利的經(jīng)營功能已幾乎失掉,核心競爭優(yōu)勢基本喪失殆盡。這是一種典型的商人精神的喪失(首都經(jīng)貿大學教授陳立平語),本土連鎖零售企業(yè)的最終出路應該是回歸零售企業(yè)商品經(jīng)營的本質,依靠商品進銷差價滿足消費者的需求而盈利,這樣才能走向良性。
1.2.2 零供沖突加劇、頻曝商業(yè)索賄
傳統(tǒng)競爭觀念認為,供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)之間是一種競爭關系,一個企業(yè)獲得更多意味著其它企業(yè)獲得更少。在這種根深蒂固的傳統(tǒng)觀念指導下,零供雙方往往不是從供應鏈的整體利益出發(fā),而是把自己的利潤建立在渠道伙伴或整個供應鏈利益損失(譬如進店費、帳期過長、員工索賄等等)的基礎之上,兩者之間的矛盾日益加劇。
1.2.3 前臺利潤單薄、易發(fā)經(jīng)營風險
向上游供應商收取“通道利潤”,并利用“賬期”來占用制造企業(yè)資金以維持零售企業(yè)的運轉,零售企業(yè)“已成了一個不承擔任何風險的收費場所(前國美董事會主席陳曉語)”。隨著本土連鎖零售企業(yè)的不斷擴張,后臺利潤越滾越大,而靠銷售商品進銷差價形成的前臺利潤比例卻在日漸萎縮。事實上,當通路費用模式已變成一種最主要的盈利模式時,本土連鎖零售企業(yè)的經(jīng)營風險也在無形中增加。
1.2.4 經(jīng)營同質嚴重、難保產(chǎn)品質量
當零售企業(yè)放棄商品經(jīng)營功能逐漸蛻化為地產(chǎn)商或零售物業(yè)管理者之后,制造企業(yè)為了提高知名度和爭取市場份額大規(guī)模搶占零售企業(yè)的優(yōu)質渠道資源,從而不可避免地造成零售企業(yè)嚴重的經(jīng)營同質化和個性喪失。另外,為了向零售企業(yè)轉嫁各種費用,制造企業(yè)可能會提高出廠價格或偷工減料以次充好,最終受傷害的將是消費者。
一些本土連鎖零售企業(yè)(比如世紀聯(lián)華)在“農超對接”上的嘗試,很大程度上代表了零售企業(yè)的新潮流——放棄通路費用盈利模式,優(yōu)化供應鏈管理,重新回歸到零售企業(yè)固有的進銷差價盈利模式上來。這也就是國外一些大型零售企業(yè)普遍采用的現(xiàn)代盈利模式——供應鏈(或價值鏈,下同)管理模式,即通過供應鏈管理,把與制造企業(yè)(包括供應商,下同)的對立關系轉變?yōu)楹献麝P系,建立起一種利益共享、風險共擔機制,降低生產(chǎn)成本和流通成本,共同做大、做強市場。該模式主要從下面兩個方面改善零售企業(yè)的盈利能力:一是運用供應鏈管理技術手段,對流程進行優(yōu)化與再造,降低供應鏈各個環(huán)節(jié)的成本,如各種交易成本、物流成本等,通過節(jié)約成本,提高盈利空間;二是通過信息與設備共享、降低庫存,減少資產(chǎn)的占用(如資金、設備和存貨等),以較少的資源投入,獲得更大的投資回報,提高資源利用效率。
零售企業(yè)供應鏈管理強調供應鏈的全局與整體觀念,它以整個供應鏈為出發(fā)點、以供應鏈整體效率提高、成本降低、資源合理配置等為最終目標。追求信息流、物流、資金流、工作流和價值流的有效規(guī)劃和控制,通過跨企業(yè)流程集成化實現(xiàn)供應鏈的協(xié)調運作。
供應鏈管理的內在機制在于供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)利益的協(xié)同一致。零售企業(yè)供應鏈管理建立在利益共贏的基礎上,各個節(jié)點企業(yè)間形成的是一種合作性競爭關系,這實際上也體現(xiàn)出核心競爭力的互補效應。零售企業(yè)之間當代的競爭逐漸演變?yōu)楣溨g的競爭,與合作伙伴之間的合作關系日趨緊密,以協(xié)同商務、相互信任和雙贏機制作為企業(yè)共同的運作模式,零售企業(yè)關注的重心是如何擴大產(chǎn)業(yè)鏈上可供分配的總體利益,而不再是產(chǎn)業(yè)鏈上利益分配的比例。
信息的充分共享是零售企業(yè)響應市場需求、及時安排銷售的首要前提。零售企業(yè)供應鏈管理已從企業(yè)內部擴展到了企業(yè)外部、已從企業(yè)內部信息化擴展到企業(yè)分銷網(wǎng)絡、合作伙伴和戰(zhàn)略合作客戶之間的信息共享與協(xié)作。
英國著名供應鏈管理專家馬丁·克里斯托弗博士(Martin Christopher)認為“創(chuàng)建一個基于網(wǎng)絡的、對市場非常敏感的、虛擬的、整合整個服務過程的敏捷供應鏈才能以更快的速度滿足消費者的不同需要,才能在競爭中贏得優(yōu)勢”。因此,零售企業(yè)改變了傳統(tǒng)的“以企業(yè)為中心”生產(chǎn)推動型供應鏈管理模式,取而代之的是“以市場為中心”需求拉動型供應鏈管理模式,能夠及時反饋下游客戶不斷變化的需求信息,縮短了從生產(chǎn)到消費的周期,提高了零售企業(yè)及其它節(jié)點企業(yè)快速響應市場的應變能力,最大限度地提高了供應鏈管理的運作效率。
只有具備了先進的經(jīng)營理念和盈利模式,企業(yè)才能在激烈的市場競爭中占有一席之地。本土連鎖零售企業(yè)起步較晚,對供應鏈管理盈利模式認識不足,因此,應該學習國外零售大鱷特別是沃爾瑪?shù)南冗M經(jīng)營理念和盈利模式,要從追求企業(yè)自身利益最大化轉變成追求包括所有合作伙伴在內的供應鏈整體利益的最大化,從而從單贏變?yōu)殡p贏乃至多贏。本土連鎖零售企業(yè)應該追求資源整合、優(yōu)勢互補,通過供應鏈管理來獲取競爭優(yōu)勢和企業(yè)利潤,不應該把合作伙伴作為競爭對象,與合作伙伴有效合作是未來本土連鎖零售企業(yè)取得成功的重要因素。誠如零供網(wǎng)主編白雪原所云——“零供雙方應該放眼長遠,通過相互配合做大蛋糕來賺取更多利潤,而不要僅僅盯著眼前的蠅頭小利”。
馬丁·克里斯托弗曾指出:“21世紀的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭”,“市場上只有供應鏈而沒有企業(yè)”。只有供應鏈上各成員精誠合作、共擔風險和共享利潤,才能發(fā)揮出整條供應鏈1+1>2的效能,產(chǎn)生更大的市場競爭優(yōu)勢和旺盛的生命力。目前,隨著零售企業(yè)影響力越來越強,國內已經(jīng)進入了零售商主導時代。建立生死與共的供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟,這對于本土連鎖零售企業(yè)來說是一件非常重大又急迫的嚴肅使命。作為供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟的鏈主企業(yè)——零售企業(yè),應該摒棄傳統(tǒng)的“冷戰(zhàn)思維”,從員工素質、管理水平、供應鏈管理能力、技術能力、產(chǎn)品質量、創(chuàng)新能力、財務狀況、成本控制能力乃至企業(yè)文化等方面進行全面審慎評估,篩選出符合標準的合作伙伴,形成信任合作、利益及風險共擔的供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟機制。
在零售行業(yè),物流貫穿了經(jīng)營業(yè)務的全過程,從商品采購到銷售服務,都有大量的物流發(fā)生,它直接影響到企業(yè)的運營成本與效率,影響到企業(yè)對市場的反應速度,影響到企業(yè)的服務質量,并最終影響到企業(yè)的競爭實力和經(jīng)營成敗。因此,優(yōu)化物流配送系統(tǒng),是零售企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的關鍵,也是實施逆向整合供應鏈的最佳渠道。供應鏈管理就是要讓鏈上各個成員間形成合理分工,以節(jié)約供應鏈上的物流總成本,實現(xiàn)供應鏈上節(jié)點企業(yè)的共贏。本土連鎖零售企業(yè)應該通過整合重組分銷渠道,實現(xiàn)物流一體化,協(xié)同配送,互相調劑,合理地使用物流資源,減少單一企業(yè)在物流配送方面的重復和浪費,逐步形成物流資源共享的格局。當然視實際情況也可以利用第三方物流,目的都是降低物流成本,把庫存降到最低水平乃至實現(xiàn)“零庫存”。
供應鏈管理的載體是現(xiàn)代電子技術和網(wǎng)絡系統(tǒng),供應鏈節(jié)點企業(yè)之間信息交流越充分、反饋速度越快,供應鏈管理越能實現(xiàn)高效的應變能力。因此,信息共享協(xié)同是實現(xiàn)供應鏈管理的重要基礎與先決條件。所以,本土連鎖零售企業(yè)必須加大信息技術支持和信息共享,引入先進的信息管理系統(tǒng),優(yōu)化以其為鏈主的供應鏈,在企業(yè)內部和合作伙伴(包括中間商、生產(chǎn)商以及為生產(chǎn)商提供原材料的供貨商)之間建立有效的資源配置系統(tǒng),形成融會貫通的網(wǎng)絡系統(tǒng),通過信息共享形成同步的網(wǎng)絡體系,對市場進行快速的反應,達到共贏。
供應鏈管理是一門涉及諸多領域的高新技術,不但需要專業(yè)的技術人才,而且還需要熟諳營銷又掌握各種管理方法的復合型人才。在許多發(fā)達國家,供應鏈從業(yè)人員都必須接受職業(yè)教育,獲得從業(yè)資格以后才能從事相關工作。本土零售企業(yè)應當借鑒國外供應鏈教育和培訓經(jīng)驗,通過多種途徑搞好從業(yè)人員的培訓,建立起一支能適應市場需要的高素質人才隊伍。
總之,對于本土連鎖零售企業(yè)來說,面臨著國外許多零售巨頭的挑戰(zhàn)與威脅,只有面對現(xiàn)實,借鑒國外先進的供應鏈管理經(jīng)驗,從戰(zhàn)略觀念到內部管理乃至技術投資等各方面都做好充足的準備,提升自身的核心競爭力,才能在競爭中立于不敗之地。在具體的實踐操作過程中,本土連鎖零售企業(yè)應該積極探索與尋究,努力創(chuàng)造一套有本土特色的多贏的供應鏈管理盈利模式!
[1] [美]克萊頓·M·克里斯坦森.創(chuàng)新者的窘境[M].中信出版社,2010.
[2] 李飛,汪旭暉.中國零售業(yè)盈利模式:過去、現(xiàn)在及未來[J].改革,2006(8).