黃喜常,胡立杰
(1.中國華糧物流集團(tuán)公司,北京 100005;2.中糧農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)管理服務(wù)有限公司,北京 100020)
工業(yè)生產(chǎn)中有許多評(píng)價(jià)體系,如ISO、HSE、OHSAE等,但針對(duì)設(shè)備管理的評(píng)價(jià)卻始終沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和體系。針對(duì)流程型企業(yè)及設(shè)備的特點(diǎn),目前主要采用石化系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行率、完好率、故障率等指標(biāo)對(duì)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià)。但這些指標(biāo)卻不能完全反應(yīng)出設(shè)備管理及運(yùn)行維修的實(shí)際水平。如有時(shí)候明明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率很高卻無法滿足生產(chǎn)要求、設(shè)備存在很多問題卻不能從評(píng)價(jià)指標(biāo)中反應(yīng)出來等。
筆者根據(jù)多年設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合流程型企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn),從多維度對(duì)設(shè)備管理設(shè)定評(píng)價(jià)指標(biāo),盡可能真實(shí)全面地反映出設(shè)備運(yùn)行情況,確保設(shè)備長穩(wěn)安滿優(yōu)的運(yùn)行。
1.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率=Σ設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)/Σ設(shè)備日歷臺(tái)時(shí)。此指標(biāo)用來評(píng)價(jià)設(shè)備總體開動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
2.設(shè)備完好率=設(shè)備完好臺(tái)數(shù)/設(shè)備總臺(tái)數(shù)。此指標(biāo)為點(diǎn)時(shí)指標(biāo),表示某一時(shí)刻,設(shè)備完好的比例。
3.設(shè)備故障率=Σ設(shè)備故障停機(jī)臺(tái)時(shí)/Σ設(shè)備工作運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)。此指標(biāo)用來表示設(shè)備非正常情況下的故障停機(jī)率。
以上指標(biāo)適合評(píng)價(jià)設(shè)備總體運(yùn)行情況、整體的完好及故障情況。在實(shí)際評(píng)價(jià)過程中,也可以根據(jù)企業(yè)的管理特點(diǎn),重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備某一指標(biāo),如設(shè)備故障率或完好率等進(jìn)行深入分析。但對(duì)于備機(jī)較多或負(fù)荷波動(dòng)較大的裝置,以上設(shè)備評(píng)價(jià)指標(biāo)無法準(zhǔn)確反應(yīng)裝置實(shí)際負(fù)荷的波動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)率只能體現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行與否,而對(duì)于“出工不出力”的現(xiàn)象則無法評(píng)價(jià)。
由于流程性企業(yè)的生產(chǎn)線有很多設(shè)備,不可能對(duì)每臺(tái)設(shè)備都進(jìn)行單獨(dú)評(píng)價(jià),所以選擇關(guān)鍵的對(duì)整套裝置影響較大的設(shè)備進(jìn)行性能評(píng)價(jià),亦可反映出整體設(shè)備管理水平,通過對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的重點(diǎn)管理,提升整體設(shè)備管理水平。
1.設(shè)備綜合效率(OEE)=設(shè)備計(jì)劃利用率×?xí)r間開動(dòng)率×性能開動(dòng)率×合格品率。此指標(biāo)用來評(píng)價(jià)設(shè)備的綜合利用率,可分開計(jì)算時(shí)間開工率、性能開動(dòng)率及合格品率。單項(xiàng)指標(biāo)可詳細(xì)表示設(shè)備的利用情況。由于流程型企業(yè)設(shè)備較多,此指標(biāo)計(jì)算只適合少量關(guān)鍵設(shè)備的評(píng)價(jià),可計(jì)算多臺(tái)設(shè)備的平均綜合效率(OEE)。
2.設(shè)備平均故障間隔(MTBF)=(設(shè)備負(fù)荷時(shí)間-累積故障停機(jī)時(shí)間)/故障次數(shù)。亦可多臺(tái)設(shè)備合計(jì)統(tǒng)計(jì):總體平均故障間隔=Σ故障停機(jī)時(shí)間/Σ故障停機(jī)次數(shù)。此指標(biāo)用來評(píng)價(jià)設(shè)備的故障停機(jī)情況,一般與平均維修時(shí)間(MTTR)共同評(píng)價(jià)設(shè)備的故障及檢修情況。
3.設(shè)備平均維修時(shí)間(MTTR)=Σ設(shè)備維修時(shí)間/Σ設(shè)備維修次數(shù)。此指標(biāo)主要反應(yīng)企業(yè)的設(shè)備維修水平,與設(shè)備綜合效率共同評(píng)價(jià)關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)情況。
以上指標(biāo)適合評(píng)價(jià)少量重點(diǎn)的設(shè)備及可能影響整體生產(chǎn)線的設(shè)備。根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的結(jié)果,重點(diǎn)加強(qiáng)關(guān)鍵設(shè)備的維修,通過提高關(guān)鍵設(shè)備的管理水平,提升企業(yè)整體的設(shè)備管理水平。
流程型企業(yè)是將整條生產(chǎn)線作為一個(gè)整體的裝置進(jìn)行考慮,這是流程型企業(yè)的一個(gè)重要特點(diǎn),因此要想裝置連續(xù)運(yùn)行,必須要確保生產(chǎn)線的每臺(tái)設(shè)備均能正常運(yùn)行。對(duì)整條裝置進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),一般將裝置中某一重要工序或關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況做為整條生產(chǎn)線的開停機(jī)的標(biāo)志進(jìn)行評(píng)價(jià),主要評(píng)價(jià)指標(biāo)如下。
1.裝置開工率=裝置實(shí)際開動(dòng)時(shí)間/計(jì)劃開工時(shí)間。此指標(biāo)主要評(píng)價(jià)裝置是否運(yùn)行,對(duì)開動(dòng)時(shí)間進(jìn)行評(píng)價(jià)。
2.裝置負(fù)荷率=裝置實(shí)際負(fù)荷/理論負(fù)荷。此指標(biāo)主要評(píng)價(jià)裝置負(fù)荷是否正常,只表示在開動(dòng)時(shí)間內(nèi)的負(fù)荷,主要反映裝置的狀態(tài)。
3.裝置故障率=裝置故障停機(jī)時(shí)間/計(jì)劃開工時(shí)間。此指標(biāo)主要評(píng)價(jià)裝置的故障停機(jī)影響,還可對(duì)故障停機(jī)進(jìn)行分類。如:機(jī)械故障、電儀故障、工藝故障等,主要根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行分類評(píng)價(jià),細(xì)化故障種類,便于專業(yè)分析。
4.產(chǎn)能利用率=實(shí)際產(chǎn)能/理論產(chǎn)能。此指標(biāo)是整套裝置綜合運(yùn)行情況的反應(yīng)。所有影響產(chǎn)能的因素均反應(yīng)到產(chǎn)能利用率上,如市場影響、計(jì)劃停機(jī)、故障停機(jī)、裝置本身效率情況等,管理者可根據(jù)各影響因素制定詳細(xì)的措施。
以上是對(duì)整條生產(chǎn)線裝置的評(píng)價(jià)指標(biāo),代表裝置的整體運(yùn)行及負(fù)荷情況。如對(duì)影響因素進(jìn)行差異化分析,需結(jié)合設(shè)備管理等各評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行整體分析。
1.維修費(fèi)用率=維修費(fèi)用/生產(chǎn)成本。
2.單位產(chǎn)品維修費(fèi)用=總維修費(fèi)用/總產(chǎn)品量。
3.萬元產(chǎn)值維修費(fèi)用=總維修費(fèi)用/總產(chǎn)值。
4.備件資金率=全部備件資金/企業(yè)設(shè)備原值。
5.備件庫存資金周轉(zhuǎn)率=月消耗備件費(fèi)用/全部備件資金。
以上費(fèi)用評(píng)價(jià)指標(biāo)要根據(jù)生產(chǎn)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析進(jìn)行,不必每項(xiàng)指標(biāo)均進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,可針對(duì)某費(fèi)用情況進(jìn)行重點(diǎn)分析,制定費(fèi)用控制措施。
1.人均OPL(單點(diǎn)教程)=OPL數(shù)量/總?cè)藬?shù)。
2.人均提案率=提案數(shù)量/總?cè)藬?shù)。
3.提案參與率=參與提案人數(shù)/總?cè)藬?shù)。
4.狀態(tài)監(jiān)測水平=采用狀態(tài)監(jiān)測及維修的設(shè)備數(shù)量/設(shè)備總數(shù)。
通常企業(yè)的設(shè)備評(píng)價(jià)很少對(duì)管理提升方面進(jìn)行指標(biāo)設(shè)定。管理提升指標(biāo)主要反映全員參與的情況,反映設(shè)備管理方面在保持原有水平的基礎(chǔ)上進(jìn)行管理提升,使全員主動(dòng)參與改善,進(jìn)而提高效率、降低成本,提高裝置的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,此評(píng)價(jià)應(yīng)結(jié)合企業(yè)文化建設(shè)共同進(jìn)行,效果會(huì)更加明顯。
通過以上5個(gè)方面的評(píng)價(jià),基本可全面反映出企業(yè)的設(shè)備管理水平,在評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)對(duì)指標(biāo)進(jìn)行橫向及縱向?qū)Ρ龋治鲈?,查找問題,有針對(duì)性地制定措施,科學(xué)地制定評(píng)價(jià)指標(biāo),為設(shè)備管理決策提供可靠的依據(jù)。
設(shè)備管理需要長期不斷改善才能收獲成效。隨著科技的發(fā)展及管理不斷精細(xì)化,對(duì)設(shè)備的評(píng)價(jià)指標(biāo)也會(huì)越來越精準(zhǔn)。通過指標(biāo)評(píng)價(jià),設(shè)備管理中存在的問題會(huì)越來越清晰的反映出來,但越詳細(xì)的評(píng)價(jià)指標(biāo),進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析所投入的精力就越多,會(huì)占用大量的工作時(shí)間。所以建議企業(yè)在引入指標(biāo)評(píng)價(jià)體系時(shí),要結(jié)合信息化建設(shè)共同開展,這樣會(huì)大大降低指標(biāo)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析的時(shí)間,而且避免了人工統(tǒng)計(jì)可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤,通過指標(biāo)評(píng)價(jià)把握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并最終達(dá)到流程型企業(yè)的設(shè)備連續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。