李必文 胡良斌

（南華大學，湖南 衡陽 421001）

1 全日制專業(yè)學位研究生實踐能力培養(yǎng)的瓶頸問題

為了更好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對高層次應用型人才的迫切需要，教育部下發(fā) 《關(guān)于做好2009年全日制專業(yè)學位碩士研究生招生計劃安排工作的通知》，要求擴大全日制專業(yè)學位碩士研究生規(guī)模，促進研究生培養(yǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。從我國研究生教育發(fā)展的現(xiàn)實出發(fā)，逐漸將全日制碩士研究生教育將逐漸從以培養(yǎng)學術(shù)型人才為主向以培養(yǎng)應用型人才為主轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)研究生教育結(jié)構(gòu)的歷史性轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略性調(diào)整。目前，由于在專業(yè)學位研究生培養(yǎng)實踐中較多地移植了學術(shù)學位研究生的培養(yǎng)方案，特別是在制訂教學計劃、論文選題、論文質(zhì)量評價標準等方面存在照搬學術(shù)型教育模式，重理論輕實踐，以致專業(yè)學位研究生教育人才培養(yǎng)的特色不能凸顯，達不到培養(yǎng)高層次應用型人才的目的。因此，積極推進碩士研究生培養(yǎng)模式改革，加強應用型高層次人才的培養(yǎng)力度，促進人才培養(yǎng)與社會需求的有效銜接變得更為迫切。

2 校企合作全日制專業(yè)學位研究生培養(yǎng)創(chuàng)新平臺的作用

為主動服務經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培養(yǎng)適應社會需要的應用型人才，高校積極加強與科技信息情報部門及企業(yè)合作，參與技術(shù)創(chuàng)新體系建設，組建產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟。將高校與企業(yè)組建人才培養(yǎng)創(chuàng)新平臺模式引入到對全日制專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)，能夠向研究生教育提供實踐機會、需求信息、政策支持和財政資源，成為培養(yǎng)創(chuàng)新性人才的有效途徑和研究生培養(yǎng)機制的重要組成部分，是高校主動適應社會需求進行實踐教育教學改革的重要舉措[2]。

校企聯(lián)合培養(yǎng)研究生是高校、企業(yè)、學生三贏的培養(yǎng)模式：（1）有利于研究生的培養(yǎng)：一方面有利于提高研究生工程實踐能力、工程管理能力和就業(yè)競爭力；另一方面有利于為企業(yè)培養(yǎng)合格人才。由于研究生在企業(yè)工作兩年，企業(yè)對研究生的工作業(yè)績和工作能力有全面了解，企業(yè)可根據(jù)自身的需要考慮選留對象[3]。（2）有利于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新：一方面有利于利用學校的科技資源，實現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)更新，提高創(chuàng)新能力；另一方面有利于降低研究開發(fā)成本，充分利用高校優(yōu)秀的、廉價的人力資源，研究條件和科技資源，跟蹤產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展前沿。（3）有利于高校科研以需求為導向，促進研究開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化鏈條的形成，使得科技資源得到更好的利用，同時也有利于導師尋找新課題。

3 校企合作培養(yǎng)全日制專業(yè)學位研究生創(chuàng)新平臺的建設實踐

企業(yè)實踐環(huán)節(jié)是全日制專業(yè)學位研究生培養(yǎng)過程中其實踐性得到最大體現(xiàn)的環(huán)節(jié)，同時也是與學術(shù)型研究生培養(yǎng)的最大區(qū)別。落實企業(yè)實踐環(huán)節(jié)最有效的方法就是建立校企聯(lián)合培養(yǎng)研究生基地[4]，實現(xiàn)高校、企業(yè)、研究生三贏的局面。

我校機械工程學院與數(shù)十家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)共同組建了汽車零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并在汽車零部件科學研究、產(chǎn)品研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化等開展合作。機械工程學科借聯(lián)盟合作，與衡陽運輸機械有限責任公司建立研究生創(chuàng)新培養(yǎng)基地，在全日制專業(yè)學位研究生的聯(lián)合培養(yǎng)方面開展合作。（1）采取學院推薦、學生自愿和擇優(yōu)錄用的原則選派優(yōu)秀研究生到企業(yè)完成學位論文培養(yǎng)過程。學校對基地研究生實行雙導師制，注重發(fā)揮企業(yè)雙方導師生產(chǎn)實踐方面的優(yōu)勢。（2）全日制專業(yè):學位研究生集中在第一學年在學校修完培養(yǎng)計劃規(guī)定的課程和學分，并且根據(jù)企業(yè)技術(shù)需求開設特色課程。例如專門為聯(lián)合衡陽運機創(chuàng)建的基地培養(yǎng)的研究生開設了 《鋼結(jié)構(gòu)與有限元分析》、《皮帶運輸機械設計》等課程。（3）學校導師與企業(yè)導師密切合作，根據(jù)專業(yè)學位培養(yǎng)方案共同制定和實施學位論文培養(yǎng)計劃，在研究生的實踐環(huán)節(jié)、學位論文和實際工作等方面進行指導，研究生培養(yǎng)基地能為研究生提供大量實用性、系統(tǒng)性，適應企業(yè)技術(shù)攻關(guān)的論文選題，使研究生科研創(chuàng)新能力及實踐能力的培養(yǎng)得到保證。例如：聯(lián)合衡陽運機創(chuàng)建的基地培養(yǎng)研究生選題主要根據(jù)企業(yè)在運輸機械在鋼結(jié)構(gòu)設計方面的技術(shù)要求以及學院在ANSYS有限元方面科研基礎進行選題。（4）在聯(lián)合培養(yǎng)基地完成論文實踐環(huán)節(jié)。工作期間所形成的科研論文，經(jīng)校企雙方認可，并經(jīng)企業(yè)審核同意后，方可發(fā)表，避免技術(shù)泄密。在聯(lián)合培養(yǎng)基地研究生科研成果之產(chǎn)權(quán)歸屬，據(jù)不同情況進行處理。

4 結(jié)論

通過地方政府科技部門搭橋，為校企合作提供產(chǎn)學研用合作平臺，為高校與企業(yè)合作促進研究開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化鏈條的形成打下良好的基礎；構(gòu)筑校企合作培養(yǎng)創(chuàng)新平臺——研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地，理順社會服務、科學研究、研究生教育的關(guān)系，提高人才培養(yǎng)在合作框架內(nèi)的比重，拓寬了機械工程領域開展以企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需求為導向，與應用型人才培養(yǎng)緊密結(jié)合的科學研究渠道。

［1］張振剛.關(guān)于研究生培養(yǎng)機制建設和發(fā)展的思考[J].中國高等教育,2008(10):29.

［2］張云,聶瑾芳，等.對校企共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地的若干思考[J].廣州化工,2011,39(14):166-167.

［3］王德忠,胡榮.研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的環(huán)境因素分析[J].學位與研究生教育,2007(6):22-26.

［4］于洋,高宏偉,趙亞威.產(chǎn)學研合作機制下的校企聯(lián)合實踐基地建設探討[J].高教論壇,2010(8):17-18.