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        如何進一步提高地鐵車站服務質量、吸引客流及改善車站日常管理

        2013-08-15 00:54:11劉洋
        科技視界 2013年10期
        關鍵詞:車站乘客設置

        劉洋

        (成都地鐵運營有限公司,四川 成都610000)

        地鐵車站所有的工作最終均以服務乘客的形式體現(xiàn)出來。車站是地鐵的窗口,代表著整個企業(yè)的形象,良好的服務水平則顯得尤為重要。因此車站更應采取各種措施提高服務質量、吸引客流。

        1 完善導向標志標識

        地鐵車站內導向標識系統(tǒng)主要功能是引導乘客安全、順利及迅速地完成整個車站的旅程,避免乘客滯留在車站內引起擁塞。在緊急疏散時,導向標識必須能清晰地引導乘客順利地離開危險區(qū)域及車站。

        為了給乘坐地鐵的乘客清晰明了的導向標識,應對導向進行更新、整改?!罢就饴芬笔浅丝统俗罔F接觸到的第一個導向標識,它的定位、安裝對提高服務質量以及吸引客流起著重要的作用。

        1.1 站外標識設置范圍

        以車站各出入口為中心300半徑范圍內設置,具體設置需結合周邊人口密度及道路狀況及車站規(guī)劃進行確定。

        1.2 具體設置要求

        1.2.1 主干道兩側交錯設置,設置原則為單邊間距200米。

        1.2.2 次干道及城市街道,單邊設置,設置原則為單邊間距100米。

        1.2.3 主次干道遇人流密集的地方,如小區(qū)、工業(yè)園區(qū)、商業(yè)中心、重要建筑出入口等客流集中位置應設置。

        1.3 不同形式路口標識的設置

        1.3.1 “十”字路口,道路寬度大于40米時,應交錯設置四塊。道路寬度小于40米時可交錯設置兩塊。

        1.3.2 “丁”字路口,道路寬度大于40米時,應交錯設置三塊。道路寬度小于40米時可設置一塊。

        1.3.3 “L”形路口,道路寬度大于40米時,應設置二塊,分別設置于道路兩側。道路寬度小于40米時可設置一塊。

        2 開展服務質量提升培訓

        2.1 加強員工服務意識培訓

        車站很多員工均是“硬套規(guī)章”的被動服務,主動服務意識較弱。車站可定期召開員工服務意識討論會及座談會,剖析服務事件發(fā)生的本質原因,鼓勵員工暢所欲言,查找現(xiàn)場服務薄弱環(huán)節(jié),吸取教訓并總結提高。引導員工深刻認識地鐵作為“窗口”服務單位,隨時接受社會各界的監(jiān)督,須時刻嚴謹、規(guī)范地履行崗位服務標準,才能樹立公司優(yōu)質“窗口”服務形象。

        2.2 深入開展服務用語規(guī)范、服務形體規(guī)范、服務技能等培訓

        2.2.1 車站定期開展在崗員工的服務標準和服務規(guī)范的輪訓;對于日常檢查、測評中發(fā)現(xiàn)的人員服務問題,統(tǒng)一組織對當事人進行思想教育和回爐培訓。

        2.2.2 車站采取現(xiàn)場演練、實例教學等多樣化的培訓方式來提高員工的服務意識以及服務能力。

        2.2.3 適當開展車站員工禮儀培訓,除了可以提高員工的服務質量,也有助于員工自身的發(fā)展。

        2.3 提倡女員工上崗化淡妝

        為了提高車站服務質量,可在車站提倡所有女員工上崗時化淡妝。在國際禮儀上,化淡妝是對人的一種尊重,適當上妝可提升車站的整體形象。

        2.4 開展服務提升評比活動

        公司、部門可定期舉行“服務之星”、“蓉城通”等服務評比活動,車站也可每月評選優(yōu)秀,樹立服務先進榜樣。每月結合員工日常的服務情況,評出1-2名“服務示范崗”,為全體員工作為服務的榜樣,并將先進人員的服務經驗與其他員工共同分享。

        另外可組織站內服務水平較薄弱的員工進行跟崗學習,實行一幫一的帶教方式,并要求其寫出學習心得。

        2.5 征集員工服務承諾,在車站通道的服務公告建立“服務論壇”專欄

        征集員工服務承諾,將服務承諾制作為標識張貼上墻,讓每位員工每天都可以看到自己的承諾而去踐行,并開展服務承諾大評比活動,就員工所做與其承諾進行比較,對一些做法欠缺沒有實現(xiàn)自己承諾的員工及時提醒,對做到自己承諾的員工進行大力獎勵與表揚,并于每次活動結束后進行總結分析。

        在車站通道的服務公告建立“服務論壇”專欄。專欄包括對員工提出的服務問題進行解答,通過一問一答的形式,對服務標準進行宣傳;對服務近況,正面典型事跡的專題報道;對服務熱點問題征集多方意見并展開討論;張貼優(yōu)秀員工的心得。

        2.6 大力推進“文明乘車,排隊候車”活動

        為更好的規(guī)范乘客的文明乘車行為,讓乘客較好的遵守公共秩序,車站應大力向廣大乘客倡導一系列的文明乘車活動:乘坐扶梯時左行右立;在站臺候車時,按地面箭頭方面在屏蔽門左右兩側排隊,中間讓出一條通道讓車上的乘客下車,先下后上,相互禮讓。這就要求車站員工積極引導,讓文明乘車在車站由口號變成一種行為,由行為變成一種習慣,由習慣變成一種時尚。

        2.7 提倡人性化服務,關注特殊人群

        車站提倡人性化服務,關注特殊人群,實行“一條龍”服務。車站廳巡需留意車站乘客情況,發(fā)現(xiàn)老弱病殘孕等特殊乘客及時上前幫助,主動帶領乘客到站臺候車,并讓站臺員工繼續(xù)跟進服務;站臺員工及時組織特殊乘客安全上車,并詢問乘客目的地,待列車啟動后站臺崗及時通知車控室,乘客所到目的地以及乘客所在列車的車廂位置,以便行車值班員及時與目的站溝通,確保乘客全程的服務。

        2.8 節(jié)假日特色服務

        在國慶、元旦、春節(jié)等大型假日,根據假日特點,對車站進行節(jié)日布置、播放節(jié)日廣播、增設特色服務崗等措施,給乘客營造出一個歡快的節(jié)日氛圍,使乘客感受到節(jié)日氣氛。

        節(jié)假期期間,車站可安排“蓉城通”、“服務之星”等優(yōu)秀員工擔任特色服務崗位,給予乘客貼心服務,讓乘客乘興而來,盡興而歸。

        節(jié)假日期間,可在車站站廳設置“溫情休息區(qū)”,為旅途中疲憊而逗留休憩的乘客免費提供開水;設置便民咨詢臺,并派發(fā)宣傳小冊子,開展票務咨詢、進站導乘等“潤物細無聲”般貼心服務,及時為一些不熟悉地鐵線路和票價政策的乘客提供幫助,最大程度上減少他們花費在路途上的時間。

        如春運期間,在火車北站等靠近客運站的車站可進行“溫情行李車”活動。主動熱情為物品多、急于返鄉(xiāng)的乘客拉行李、提背包,并把乘客送到出入口,真正消除乘客“歸心似箭情急切,行裝沉沉步履遲”的尷尬。

        2.9 邀請“乘客督導員”,真正站在乘客的角度找問題、提建議

        車站員工可定期邀請親朋好友到車站參觀、體驗,擔任“乘客督導員”的角色?!俺丝投綄T”可從車站的設備設施、人員服務等多方面查找車站問題,并提出其建議。車站根據督導員發(fā)現(xiàn)的問題積極進行整改,提升員工服務質量,同時對于督導員提出的合理化建議,及時提交部門。

        2.10 組織車站周邊單位共建活動,加強團隊管理,激發(fā)員工工作激情,變“被動服務”為“主動服務”

        積極組織活動,讓所有員工參與到活動當中,可有效提高員工的工作狀態(tài),從而激發(fā)員工工作激情,變“被動服務”為“主動服務”。車站可組織員工積極與周邊單位搞共建活動,邀請他們到地鐵車站體驗,這樣不僅可給周邊單位提供活動機會,也可提高車站員工組織能力,同時讓員工全程參與到活動當中,有效提高員工能力及狀態(tài)。另外與周邊單位共建活動,還可及時收集好的建議和意見,對車站服務工作的開展大有好處。

        另外,車站的服務質量提升,也離不了對日常工作的管理以及團隊建設。車站的所有員工是一個團隊,車站的工作不是一個人就能完成的,它需要車站所有員工共同努力才可取得好的成績。因此除了車站的安全、票務、服務工作外,車站還需努力建立一個和諧的團隊。車站可通過以下方式來改善車站的日常管理:

        1)加強車站“6S”建設

        根據“6S”的管理要求,對車站物品的擺放進行合理規(guī)劃,對各種臺帳進行歸檔整理,要求員工嚴格按照“6S”的要求進行辦公,并進行強化監(jiān)控,使大家養(yǎng)成習慣,從而創(chuàng)建一個良好的工作環(huán)境。

        2)明確管理架構、責任,明確管理的架構和落實值班站長、值班員等優(yōu)秀員工的管理責任是抓基礎管理的關鍵所在。

        對于涉及的行車、票務、服務、培訓、材料、宣傳、消防、綜合治理、計生、統(tǒng)計等十幾項工作,車站建立各模塊的負責人制度,把每一項工作與站務段模塊管理一一對應起來,按負責人各自的特長進行合理分工,使其成為模塊工作的牽頭人,確保“人人有事管、事事有人跟”的局面。

        3)設置“貼心小憩”,讓站長作為“貼心小憩”的主人,開展眾多豐富精彩的活動,增進大家友誼,增強團隊凝聚力,活躍團隊氣氛,放松疲憊身心,開創(chuàng)美好未來!

        設置“貼心小憩”,讓站長作為“貼心小憩”的主人,根據員工表現(xiàn),發(fā)現(xiàn)員工的不滿、失落、困難所在,而與其進行談心,盡車站最大能力幫助員工解決其困難,幫助其度過情緒低落期,重新振作精神。

        開展眾多豐富精彩的活動,增進大家友誼,增強團隊凝聚力,活躍團隊氣氛,放松疲憊身心,開創(chuàng)美好未來!

        4)創(chuàng)建車站內部和諧文化

        內部和諧文化實質是員工的管理,即人的因素,也就是通過各種宣傳,教育,引導員工樹立企業(yè)與員工利益一致的思想,真正做到以站為家,從內心里響應、遵守各項規(guī)章制度。同時,教育引導員工樹立正確的世界觀、價值觀與責任感。

        車站可通過以下幾個措施,構建車站的和諧氣氛:

        把每月一次的全站大會作為宣傳思想的陣地,全站大會應包括思想小結和員工互評。定期讓員工按照企業(yè)文化的內容對照自己的行為,自我評判是否做到了企業(yè)要求,又如何改進,做到一次小結一次提高,一次提高一次進步。員工互評則是員工對照企業(yè)文化要求當眾評價同事工作狀態(tài),也當眾評價自己做的如何,并由同事評價自己做得如何,通過互評運動,擺明矛盾,消除分歧,改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,明辨是非,以達到工作狀態(tài)的優(yōu)化;

        車站在日常工作中應給員工樹立一種形象化的行為標準和觀念標志。通過典型員工則可形象具體地明白“何為工作積極”、“何為工作主動”、“何為敬業(yè)精神”、從而提升員工的行為;

        明確站長的榜樣作用,作為車站的一把手,站長應做到平時關愛員工生活,困難時刻身先士卒,成為全體員工一致看齊的領頭雁。

        [1]莫露全,劉毅,藍相格.城市公共交通運營管理[M].機械工業(yè)出版社.

        [2]張國定.城市軌道交通運營組織[M].上??茖W技術出版社.

        [3]凌力.淺談地鐵運營服務的文化理念[J].

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