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        淺談公路工程建設(shè)期統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量與效率

        2013-08-15 00:49:27史愛華
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2013年6期
        關(guān)鍵詞:統(tǒng)計(jì)人員公路工程工程

        史愛華

        (樂亭縣交通運(yùn)輸局,河北 樂亭 063600)

        1 統(tǒng)計(jì)工作對公路工程建設(shè)的關(guān)鍵作用

        作為一種投資少、見效快、簡單有效的管理技術(shù),統(tǒng)計(jì)主要是指運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理與方法,通過對數(shù)據(jù)的收集、加工和分析來掌握實(shí)際情況,解決實(shí)際問題的通用方法體系。統(tǒng)計(jì)適用于各領(lǐng)域、各行業(yè)中的企業(yè)管理和工程建設(shè),特別是在當(dāng)前國家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大背景下,統(tǒng)計(jì)工作在決策制定、質(zhì)量及進(jìn)度問題的預(yù)防與處理、成本控制及過程控制等方面都顯示出了不可替代的重要作用。鑒于現(xiàn)代公路工程的工期長、投入多、工程量大的施工特點(diǎn),根據(jù)各方面資料進(jìn)行包括施工組織、成本控制、進(jìn)度與質(zhì)量管理等內(nèi)容的統(tǒng)計(jì)工作就更成為了工程建設(shè)階段不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

        公路工程的管理目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度及成本的合理控制,因此統(tǒng)計(jì)工作也必須圍繞這一中心開展數(shù)據(jù)的分析和處理,以進(jìn)度管理為例,統(tǒng)計(jì)中應(yīng)對工程建設(shè)的完成信息匯總和更新,使管理者能夠及時(shí)、全面地掌握工程的進(jìn)展情況,并實(shí)現(xiàn)對各種進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)防范。要做到這一點(diǎn),進(jìn)度統(tǒng)計(jì)不僅需要對施工進(jìn)度的安排和實(shí)際情況進(jìn)行對比,更要對進(jìn)度過快、過慢的具體原因進(jìn)行分析,對缺乏技術(shù)人員或先進(jìn)設(shè)備、材料進(jìn)場慢、資金周轉(zhuǎn)不靈等潛在的難題進(jìn)行分析,并得出解決辦法,或通過數(shù)據(jù)分析找出施工中仍未發(fā)揮出來的潛力,為管理決策提供準(zhǔn)確詳實(shí)的依據(jù)。

        2 統(tǒng)計(jì)技術(shù)在公路建設(shè)期的運(yùn)用原則

        考慮到公路工程在其建設(shè)階段具有合同多、項(xiàng)目繁雜、工程量大、工藝要求嚴(yán)格等特點(diǎn),公路建設(shè)期的統(tǒng)計(jì)工作必須以目的性、可操作性和及時(shí)性為原則,在施工的各個環(huán)節(jié)中切實(shí)發(fā)揮指導(dǎo)作用。首先,應(yīng)針對不同施工項(xiàng)目、特定的施工現(xiàn)場、以及施工人員的具體技術(shù)裝備水平,選擇不同的統(tǒng)計(jì)方法。在效果相同的情況下則應(yīng)盡可能選擇簡單的統(tǒng)計(jì)方法,能用柱形圖解決的問題就不用排列圖;能用因果圖解決分析問題就不用關(guān)聯(lián)圖;能夠采用相關(guān)系數(shù)計(jì)算法,就不用方差分析法進(jìn)行驗(yàn)證。其次,統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)與工程實(shí)際緊密結(jié)合,在充分了解施工現(xiàn)場具體情況的基礎(chǔ)上將程序化、規(guī)范化了的統(tǒng)計(jì)技術(shù)變?yōu)楦袷交膱D表或程序文件,提高統(tǒng)計(jì)工作指導(dǎo)建設(shè)的針對性。統(tǒng)計(jì)方法不能隨意選取,而必須從項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)出發(fā),具有科學(xué)的理論依據(jù)。而在及時(shí)性原則上,則應(yīng)通過各類統(tǒng)計(jì)信息的集中化管理,建立完備安全的數(shù)據(jù)庫體系,實(shí)現(xiàn)各類綜合及專業(yè)統(tǒng)計(jì)資源的實(shí)時(shí)共享與充分利用。

        3 提高建設(shè)期統(tǒng)計(jì)工作質(zhì)量的具體措施

        3.1 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)

        要確保統(tǒng)計(jì)的質(zhì)量和效率,首先要加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作隊(duì)伍的建設(shè)工作,以高水平的統(tǒng)計(jì)人才為工作保駕護(hù)航。首先,應(yīng)以提高統(tǒng)計(jì)人員的責(zé)任意識為前提,調(diào)動其工作熱情。具體做法包括:從部門骨干開始,以培訓(xùn)和宣傳為手段,使統(tǒng)計(jì)人員逐步認(rèn)識到自身工作的重要性和不可替代性。明白一旦采用不正確的統(tǒng)計(jì)方法,或在計(jì)算中稍有疏失,就可能因數(shù)據(jù)丟失或錯誤給龐大的公路工程埋下各種隱患。管理者還應(yīng)將統(tǒng)計(jì)人員的事業(yè)心與工作崗位相結(jié)合,以標(biāo)準(zhǔn)化的獎懲規(guī)則建立健全員工的崗位責(zé)任制,并在程序文件中明確規(guī)定不同環(huán)節(jié)、不同場所運(yùn)用的統(tǒng)計(jì)技術(shù),以加強(qiáng)責(zé)任制度的可操作性。與此同時(shí),還應(yīng)積極引導(dǎo)統(tǒng)計(jì)人員自覺加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)法律法規(guī)、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)核算以及基建統(tǒng)計(jì)等知識的學(xué)習(xí),為實(shí)際工作能力的提高奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        3.2 統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的規(guī)范和統(tǒng)一

        應(yīng)建立工程信息表、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表、產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)表等一系列規(guī)范表格,使統(tǒng)計(jì)指標(biāo)更加明確、統(tǒng)一。以工程信息表為例,由于工程中各個標(biāo)段內(nèi)容存在很大差異,施工隊(duì)伍進(jìn)場后,應(yīng)對照施工圖紙細(xì)化清單中各支付細(xì)目的工程量。主要包括:小型構(gòu)造物統(tǒng)計(jì)表,分圓管涵、倒虹吸按延米計(jì)統(tǒng)計(jì)單位為m/道;蓋板涵、通道按延米計(jì)統(tǒng)計(jì)單位為m/處;橋梁分大橋和中小橋,按基礎(chǔ)、下構(gòu)、上構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),基礎(chǔ)又分樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ),下構(gòu)分橋墩、橋臺,上構(gòu)分梁板預(yù)制、現(xiàn)澆等;路基工程、小型構(gòu)造物、橋梁工程、排水工程、防護(hù)工程及隧道工程進(jìn)行分類填寫,路基工程分清表,填方路段,挖方路段及特殊路基處理;特殊路基處理又分軟土地基和膨脹土路段等。

        3.3 統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺的建立與完善

        由于公路工程的統(tǒng)計(jì)工作量大,審批環(huán)節(jié)多、程序復(fù)雜,為確保信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,經(jīng)建立一個統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺,縮短統(tǒng)計(jì)及審批報(bào)送的時(shí)間。實(shí)踐中應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)工具,建立統(tǒng)計(jì)QQ群對信息的收集、加工、利用、反饋等環(huán)節(jié)加以管理。并重視基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)信息資源的開發(fā)利用,提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資源的成果轉(zhuǎn)化率,定期匯編、發(fā)布各類統(tǒng)計(jì)序列資料和期別資料、組織撰定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報(bào)告和統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。建立統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布的審核程序,對有保密要求的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料,要做好有關(guān)保密管理工作。

        3.4 統(tǒng)計(jì)臺賬的建立與完善

        建立統(tǒng)計(jì)臺賬可以對統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行核對,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修改錯誤數(shù)據(jù)。通過臺賬可以根據(jù)需要任意提取或組合各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo),為統(tǒng)計(jì)分析提供基礎(chǔ)資料。統(tǒng)計(jì)工作在完成對處報(bào)送的同時(shí),還應(yīng)負(fù)責(zé)向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門提供其所需的統(tǒng)計(jì)信息,滿足管理決策、研究問題和了解情況的需要。

        結(jié)語

        綜上所述,公路工程在其建設(shè)期具有其合同多、項(xiàng)目繁雜、工程量大、工藝要求嚴(yán)格等特點(diǎn),因此更需要通過正確運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法,對施工中的質(zhì)量、成本、進(jìn)度予以分析和控制,為工程中可能出現(xiàn)的各種問題找出原因及處理辦法。只有以科學(xué)、優(yōu)質(zhì)、高效的統(tǒng)計(jì)工作提高施工企業(yè)的管理水平,才能使其不斷成長壯大,在激烈的市場競爭中始終立于不敗之地。

        [1]曹建洋,茅建波,章天明.對公路工程施工中幾個問題的思考[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2008(05).

        [2]趙強(qiáng),趙德海.淺述公路施工中常見問題及解決措施 [J].黑龍江科技信息,2007(19).

        [3]杜洋.統(tǒng)計(jì)工作在工程項(xiàng)目管理中的現(xiàn)狀及發(fā)展[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2010(04).

        [4]張亮.統(tǒng)計(jì)工作在施工企業(yè)管理中的探討[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2012(14).

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