◆文/廣東 黃志鈞

故障現(xiàn)象

一輛2009年1月出廠的奔馳S300L轎車，搭載型號為M272.952的發(fā)動機(jī)及型號為722.9 的變速器，行駛里程為108361km。客戶致電反映該車遙控失靈，按壓遙控鑰匙開鎖鍵不能打開車門，但摸一下門把手可以打開車門。當(dāng)時判斷故障較復(fù)雜，電話里解釋不清楚，與客戶溝通請其將車輛開到維修廠再做詳細(xì)檢查。

故障診斷與排除

接車后進(jìn)行初步檢查，按壓遙控鑰匙的開鎖鍵或鎖車鍵車輛無反映，直接拉動門把手或觸摸門把手上的按鍵，車輛解鎖、上鎖正常。按壓遙控鑰匙的按鍵時，鑰匙上的紅色指示燈點(diǎn)亮，這樣可以判斷該車遙控鑰匙無故障。進(jìn)入許可功能正常，無鑰匙啟動功能(Keyless go)正常，故障范圍縮小至中央門鎖功能，初步判斷可能原因有天線故障、后部信號采集及促動單元(Rear SAM)故障或線路故障。

1.奔馳S300L中控鎖功能原理介紹

圖1為遙控鑰匙(A8/1)，圖2為使用遙控鑰匙操作中央鎖止系統(tǒng)的電氣功能原理圖。鑰匙信號由遙控鑰匙(A8/1)發(fā)出、天線放大器模塊(A2/12)接收，然后傳輸至后部信號采集及促動單元(N10/2)，再由后SAM傳輸?shù)诫娮狱c(diǎn)火開關(guān)(N73)，點(diǎn)火開關(guān)判斷鑰匙信號是否正確，若正確即將解鎖/鎖止信號發(fā)送到4個門電腦及后SAM，再由5個控制單元分別觸動4個門鎖單元和一個油箱蓋鎖電動機(jī)。由5個控制單元分別向電子點(diǎn)火開關(guān)反饋門鎖的狀態(tài)，若已解鎖/鎖止成功，點(diǎn)火開關(guān)發(fā)送視覺反饋信號。

2.檢測過程

接入診斷電腦做快速測試，沒有相關(guān)故障碼。進(jìn)入后(SAM)查看實(shí)際值，發(fā)現(xiàn)當(dāng)按壓遙控鑰匙時“是否接收到正確鑰匙信號”一欄顯示為“否”，由此發(fā)現(xiàn)了一條線索，后SAM未收到解鎖/鎖止的鑰匙信號，可能的原因有：①天線放大器模塊沒有傳輸信號給后SAM；②后SAM收到了信號，但顯示沒有收；③線路故障。

本著先易后難的原則，先檢查天線放大器的供電，查看保險絲是否正常。查詢電路圖得知保險絲編號是N10/2f131，額定電流7.5A。檢查發(fā)現(xiàn)保險絲正常，供電為12.5V。

檢查供電是否順利輸送到天線放大器，一般做法是拔下放大器的插頭，在終端進(jìn)行測量。但此車的天線放大器拆卸較困難，需要先卸下車內(nèi)頂棚。查詢電路圖(圖3)得知，A2/12與N10/2間的線束有個插頭，編號是X1/16，插頭X1/16在尾箱上部，可輕松拆卸。

測量X1/16第3腳，電壓飄忽不定，有時候是11V，有時候是5V，有時候是0，此腳為常電，正常應(yīng)該是電池電壓12V。拔下X1/16再次測量第3腳(N10/2側(cè))，結(jié)果一樣。接著檢查X1/16到后SAM(N10/2)間的線束，拆開后SAM(N10/2)，測量插頭1第1腳到X1/16第3腳間的阻值為0.3Ω。再仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)插頭1第1腳與插頭殼體間有松動。將針腳挑出，重新固定后測量電壓，一直穩(wěn)定在12V。

復(fù)原車輛，再次測試功能。按壓遙控鑰匙，解鎖/鎖止功能恢復(fù)正常。

維修小結(jié)

本案例故障因針腳松動接觸不良引起供電異常，導(dǎo)致天線放大器功能異常，不能傳輸鑰匙信號，所以中控鎖功能失效。維修后用示波器測量天線放大器傳輸?shù)胶骃AM鑰匙信號的波形，發(fā)現(xiàn)天線放大器供電正常與不正常時波形是不一樣的(見圖4、圖5)。