姜憲國,王增平,張執(zhí)超
(華北電力大學(xué) 新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京102206)
目前高壓線路多采用基于故障分量的方向元件[1~4]構(gòu)成縱聯(lián)保護(hù),如相量差故障分量方向元件、正序故障分量方向元件[5,6]以及負(fù)、零序[6~8]方向元件等。由于利用了故障附加網(wǎng)中的信息,使該類元件對過渡電阻、負(fù)荷電流、系統(tǒng)振蕩等因素影響不敏感,動作靈敏,實(shí)現(xiàn)簡單。
但是當(dāng)線路處于環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)中時,會出現(xiàn)外部某處故障線路兩端故障分量電壓相等或相近的情況。在線路分布電容的作用下,兩端將流過超前于各自電壓90°的電流。若線路較長,使兩側(cè)電流大于方向元件的電流門檻值,則兩端正方向元件會同時啟動而導(dǎo)致縱聯(lián)保護(hù)誤動。
針對以上問題,本文提出一種電容電流按比例補(bǔ)償方案。比較線路兩端電流幅值確定各自的補(bǔ)償比例,采用線路分布參數(shù)T 模型計(jì)算補(bǔ)償電流總量,從而得到線路兩端各自的補(bǔ)償量以及補(bǔ)償后的電流值。采用補(bǔ)償后的電流值構(gòu)造故障分量方向元件,能夠有效避免環(huán)網(wǎng)中故障分量方向縱聯(lián)保護(hù)誤動的問題。最后通過數(shù)字仿真驗(yàn)證該方案的有效性和可行性。
故障分量方向元件有多種類型,常見的有向量差故障分量方向元件、正序故障分量方向元件以及負(fù)、零序方向元件等。該類方向元件所利用信息是故障附加網(wǎng)中的信息,以正序故障分量元件為例,其正反向動作判據(jù)分別為
環(huán)網(wǎng)中發(fā)生故障時的正序故障附加網(wǎng) (故障點(diǎn)電源未畫出)如圖1 所示。以線路L1 為研究對象,假設(shè)環(huán)網(wǎng)中各元件阻抗角相等,由電路原理可知,在L1 外部故障時,總有一點(diǎn)會使線路L1 兩端正序故障分量電壓滿足。此時L1 上流過的穿越電流為零,進(jìn)而使和分別由兩端各自電壓和線路對地電容決定,均為超前于電壓90°的量。由式 (1)可知,此時正序故障分量元件的正方向判據(jù)成立。若線路L1較長,且M,N 兩端正序故障分量電壓較高,則兩端正方向元件會越過電流門檻而啟動,導(dǎo)致線路L1 的方向縱聯(lián)保護(hù)誤動。
圖1 環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)的正序故障附加網(wǎng)Fig.1 Positive sequence additional fault network of a ring network system
線路分布電容電流會對環(huán)網(wǎng)中的故障分量方向縱聯(lián)保護(hù)造成不利影響,若簡單地通過抬高電流門檻值來防止誤動則勢必要降低保護(hù)的靈敏度,增加保護(hù)拒動的可能性。對此,本文提出一種電容電流補(bǔ)償方案,解決分布電容產(chǎn)生的影響。
對于圖1 所示環(huán)網(wǎng)系統(tǒng),當(dāng)線路L1 兩端電壓相等時,兩端電流亦相等。除此之外,當(dāng)L1兩端電壓不相等時線路上會有穿越電流流過,若穿越電流較小,兩端保護(hù)同樣能滿足正方向判據(jù),但此時兩端電流不再相等。由于線路兩端電流大小關(guān)系并不固定,補(bǔ)償電流差動量時所采用的半補(bǔ)償或全補(bǔ)償方式[9,10]無法適應(yīng)不同的電流分布情況,會出現(xiàn)過補(bǔ)償或欠補(bǔ)償?shù)膯栴}。
考慮以上因素,本文采用按比例補(bǔ)償電容電流的方法,根據(jù)兩端電流幅值確定各自補(bǔ)償比例,并進(jìn)而求取補(bǔ)償量。補(bǔ)償模型為線路分布參數(shù)T 模型 (如圖1 中線路L1),構(gòu)造線路兩端正序故障分量補(bǔ)償電流分別為
式 (5)、 (6)為正序故障分量電流的補(bǔ)償公式,可直接用于構(gòu)成正序故障分量方向元件。對于其他類型的方向元件,只需將正、負(fù)、零三序故障分量的補(bǔ)償后電流求出,然后根據(jù)方向元件需要的信息類型進(jìn)行選取和組合即可。
式 (5)、 (6)的補(bǔ)償方案是為解決環(huán)網(wǎng)中線路外部故障兩端正方向元件同時動作而設(shè)置的,除此之外在非環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)、僅一端正方向判據(jù)成立以及線路內(nèi)部故障等情況下補(bǔ)償會對保護(hù)產(chǎn)生不同的影響。此處仍以正序故障分量元件為例對該補(bǔ)償方案在各種情況下的特性進(jìn)行分析。
(1)環(huán)網(wǎng)中線路外部故障且兩端保護(hù)正方向判據(jù)均成立。此時的相位近似相等,其和為電容電流總量。由于采用了按比例補(bǔ)償?shù)姆绞?,使?(3)、 (4)的值近似等于M 端和N端流入線路電容中的電流。因此從而使兩側(cè)補(bǔ)償后的電流近似為零,能夠可靠低于門檻,防止保護(hù)誤動。
(2)環(huán)網(wǎng)或非環(huán)網(wǎng)中線路外部故障且一端保護(hù)正方向判據(jù)成立,對端保護(hù)反方向判據(jù)成立。此時判為正方向端的電流與線路電容電流的相位近似相等,而判為反方向端的電流與線路電容電流的相位近似相反。因此采用式 (5)、 (6)進(jìn)行補(bǔ)償后,正方向端的電流幅值將會下降,而反方向端的電流幅值將會上升,從而降低了正方向元件的靈敏度而增加了反方向元件的靈敏度,使縱聯(lián)保護(hù)在區(qū)外故障時的安全性得以提高。
(3)環(huán)網(wǎng)或非環(huán)網(wǎng)中線路內(nèi)部故障且兩端系統(tǒng)均為大電源。線路內(nèi)部故障時,M 端電流相位與式 (3)計(jì)算的補(bǔ)償電流相位近似相等,N 端同樣如此,因此采用式 (5)、 (6)進(jìn)行補(bǔ)償后,兩側(cè)電流會有所下降,使縱聯(lián)保護(hù)的靈敏度降低。但由于兩端系統(tǒng)阻抗較小,而線路對地容抗很大,電容補(bǔ)償電流相對故障電流很小,因此造成的影響基本可以忽略。
(4)環(huán)網(wǎng)或非環(huán)網(wǎng)中線路內(nèi)部故障且一端為弱饋系統(tǒng)。與兩端均為大電源的情況不同,此時由于弱饋側(cè)系統(tǒng)阻抗大,本身的故障電流小,與該值相比總補(bǔ)償電流不能忽略。然而由于采用了按比例補(bǔ)償?shù)姆绞?,弱饋?cè)補(bǔ)償電流僅占總補(bǔ)償電流的很小一部分,兩端電流在補(bǔ)償前后相差不大,補(bǔ)償產(chǎn)生的影響仍然可以忽略。
本文利用PSCAD/EMTDC 對圖2 所示500 kV電壓等級的環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)進(jìn)行仿真。P 側(cè)系統(tǒng)參數(shù)M 側(cè)系統(tǒng)參數(shù):N 側(cè)系統(tǒng)參數(shù):線 路的 長 度 分 別 為300 km,100 km,120 km,參 數(shù) 均 為 Z1=0.020 83 +j0.282 2 Ω/km,Z0= 0.114 8 +j0.719 0 Ω/km,Y1= j4.053 0 ×10-6S/km,Y0= j1.643 0 ×10-6S/km
圖2 環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)Fig.2 Ring network system
仿真內(nèi)容包括:a.區(qū)外K1 點(diǎn)三相故障;b.線路L3 斷開,區(qū)外K1 點(diǎn)三相故障;c.區(qū)內(nèi)中部K2 點(diǎn)三相故障;d.線路L3 斷開,區(qū)內(nèi)中部K2 點(diǎn)三相故障;在以上故障情況下,對線路L1兩端補(bǔ)償前后的正序故障分量電流進(jìn)行比較,故障發(fā)生時刻為0 s,仿真時長為0.06 s。
(1)區(qū)外K1 點(diǎn)三相故障時線路L1 兩側(cè)電流仿真結(jié)果如圖3 所示,此時兩端保護(hù)的正方向判據(jù)均成立。由圖可見,在未經(jīng)補(bǔ)償前兩端電流幅值約為250 A 和130 A,若方向元件的電流門檻低于130 A,則兩側(cè)正方向元件會同時啟動而導(dǎo)致縱聯(lián)保護(hù)誤動;而按比例補(bǔ)償后兩端電流均接近于零,能夠可靠低于門檻,從而避免縱聯(lián)保護(hù)誤動。
圖3 K1 點(diǎn)三相故障Fig.3 Three-phase fault on K1
(2)圖4 為線路L3 斷開且K1 點(diǎn)發(fā)生故障的仿真結(jié)果。此時環(huán)網(wǎng)已經(jīng)解環(huán),M 端保護(hù)的反方向判據(jù)成立,N 端保護(hù)的正方向判據(jù)成立。由圖可見,經(jīng)過電流補(bǔ)償后,M 端的電流幅值有所上升而N 端的電流幅值有所下降,從而使M 側(cè)的反方向元件靈敏度有所增加,而N 側(cè)的正方向元件靈敏度有所下降,因此補(bǔ)償后縱聯(lián)保護(hù)在區(qū)外故障時的安全性得到提升。
圖4 線路L3 斷開K1 點(diǎn)三相故障Fig.4 Three-phase fault on K1 with L3 disconnection
(3)區(qū)內(nèi)中部K2 點(diǎn)三相故障的仿真結(jié)果如圖5 所示。此時線路L1 兩端保護(hù)的正方向判據(jù)均成立,且由于兩側(cè)系統(tǒng)均為強(qiáng)電源,正序故障分量電流較大。由圖可見,經(jīng)過補(bǔ)償后兩端的電流幅值有所下降,但由于線路容抗很大,補(bǔ)償電流相對故障電流很小,因此補(bǔ)償產(chǎn)生的影響基本可以忽略,保護(hù)仍能靈敏動作。
圖5 K2 點(diǎn)三相故障Fig.5 Three-phase fault on K2
(4)圖5 為線路L3 斷開且K2 點(diǎn)發(fā)生故障的仿真結(jié)果。此時線路L1 兩端保護(hù)正方向判據(jù)均成立,M 端為強(qiáng)源,電流較大,N 端為弱饋系統(tǒng),電流較小。由圖可見,經(jīng)過補(bǔ)償后兩端電流幅值有所下降,但由于采用了按比例補(bǔ)償?shù)姆绞?,?qiáng)源側(cè)補(bǔ)償?shù)碾娏鬏^多而弱饋側(cè)補(bǔ)償?shù)碾娏鬏^少,兩側(cè)電流在補(bǔ)償前后相差不大,使補(bǔ)償對保護(hù)造成的不利影響基本可以忽略。
圖6 線路L3 斷開K2 點(diǎn)三相故障Fig.6 Three-phase fault on K2 with L3 disconnection
本文提出一種故障分量方向元件的電容電流按比例補(bǔ)償方案,理論和仿真分析表明:
(1)對于環(huán)網(wǎng)中線路區(qū)外故障兩端正方向元件均啟動的情況,經(jīng)過補(bǔ)償能使兩側(cè)故障分量電流接近于零,可靠低于方向元件的門檻值,從而避免縱聯(lián)保護(hù)誤動;
(2)對于區(qū)外故障僅一端正方向元件啟動的情況,補(bǔ)償后正方向端的靈敏度會下降,而反方向端的靈敏度會上升,保護(hù)安全性得以提高;
(3)當(dāng)線路內(nèi)部發(fā)生故障時,無論兩端均為強(qiáng)源或一端為弱饋系統(tǒng),兩側(cè)補(bǔ)償電流相對原電流均很小,補(bǔ)償產(chǎn)生的不利影響基本可以忽略。
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