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        利用VPN技術(shù)的ERP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        ——以海瑞公司為例

        2013-07-20 11:53:51史科蕾
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)企業(yè)

        史科蕾

        利用VPN技術(shù)的ERP系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        ——以海瑞公司為例

        史科蕾

        (山東女子學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院,山東濟(jì)南 250000)

        隨著我國企業(yè)的發(fā)展壯大,跨區(qū)域跨國度經(jīng)營將是必然趨勢,遠(yuǎn)距離的企業(yè)資源調(diào)配和內(nèi)部組織管控是企業(yè)管理的新課題。ERP即企業(yè)資源計(jì)劃已為越來越多的企業(yè)所應(yīng)用,極大的提高了企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力和內(nèi)部管理效率。虛擬專用網(wǎng)絡(luò)(VPN)的出現(xiàn)使得數(shù)據(jù)的傳輸成本有效降低,數(shù)據(jù)可以在完全控制下進(jìn)行安全時(shí)時(shí)傳遞。文章提供了將ERP系統(tǒng)構(gòu)架在虛擬專用網(wǎng)絡(luò)(VPN)上的運(yùn)行方法,來提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理的案例,為企業(yè)的跨區(qū)域經(jīng)營甚至是跨國經(jīng)營能力提供重要的技術(shù)保障,也給企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

        ERP;VPN;供應(yīng)鏈

        一、引 言

        ERP是Enterprise Resource Planning(企業(yè)資源計(jì)劃)的簡稱,起源于一家美國公司研究企業(yè)對供應(yīng)鏈管理的需求,預(yù)測在今后信息時(shí)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢和即將發(fā)生變革而提出了這個(gè)概念。ERP是針對物資資源管理(物流)、人力資源管理(人流)、財(cái)務(wù)資源管理(財(cái)流)、信息資源管理(信息流)集成一體化的企業(yè)管理軟件。它將包含客戶/服務(wù)架構(gòu),使用圖形用戶接口,應(yīng)用開放系統(tǒng)制作等。

        ERP系統(tǒng)主要是對企業(yè)所擁有的人、財(cái)、物、信息、時(shí)間和空間等綜合資源進(jìn)行綜合平衡和優(yōu)化管理,其核心目的是對企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行有效管理,協(xié)調(diào)企業(yè)各管理部門,圍繞市場導(dǎo)向開展業(yè)務(wù)活動(dòng),提高企業(yè)的核心競爭力[1]。它具有整合性強(qiáng),彈性大,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)實(shí)時(shí)及時(shí),互動(dòng)關(guān)系好,管理績效提升顯著等優(yōu)點(diǎn),可以大大提高企業(yè)的內(nèi)部管理能力和供應(yīng)鏈服務(wù)能力,對成長中的企業(yè)規(guī)范管理、提高效率至關(guān)重要。學(xué)好用好ERP也是我國企業(yè)走向成功的必由之路。

        VPN是Virtual Private Network(虛擬專用網(wǎng)絡(luò))的簡稱,指在公用網(wǎng)絡(luò)上建立專用網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)。由于在整個(gè)VPN網(wǎng)絡(luò)的任意兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的連接并沒有傳統(tǒng)專網(wǎng)所需的端到端的物理鏈路,而是架構(gòu)在公用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商所提供的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),如Internet、ATM、Frame Relay等之上的邏輯網(wǎng)絡(luò),所以稱為虛擬網(wǎng),用戶的數(shù)據(jù)只在邏輯鏈路中傳輸??绻蚕砭W(wǎng)絡(luò)或公共網(wǎng)絡(luò)的封裝、加密和身份驗(yàn)證鏈接的專用網(wǎng)絡(luò)均在其中。它具有傳輸數(shù)據(jù)安全可靠,連接方便靈活,成本低和完全控制等優(yōu)點(diǎn),得到了廣泛的應(yīng)用。

        二、企業(yè)需求分析

        海瑞公司是一家跨區(qū)域經(jīng)營的建筑材料公司,隨著銷售區(qū)域的不斷擴(kuò)大和產(chǎn)量的上升及管理流程和層級的增多,企業(yè)在原有的傳統(tǒng)管理模式下,效率越來越低,跟不上企業(yè)快速發(fā)展的節(jié)拍。本文首先分析了海瑞公司在高速發(fā)展階段管理中面臨的主要問題,即針對總部與各區(qū)域分支機(jī)構(gòu)間如何進(jìn)行系統(tǒng)性的管理優(yōu)化的方案;也是基于VPN技術(shù)的企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)建設(shè)方案[2]。

        (一)企業(yè)現(xiàn)狀

        根據(jù)對該企業(yè)的初步調(diào)研及其特殊需求的反復(fù)討論,在對企業(yè)管理及業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析的基礎(chǔ)上,提供基于包括財(cái)務(wù)鏈物資供應(yīng)、銷售、地磅管理、庫存管理等業(yè)務(wù)的全面應(yīng)用解決方案。在外部良好的大環(huán)境和企業(yè)自身努力的雙重作用下,企業(yè)近幾年的經(jīng)濟(jì)效益很好,隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張,位于省內(nèi)的幾家加工廠今后將急需面臨巨大的生產(chǎn)壓力,企業(yè)目前在管理上遇到的問題可以概括如下[3]:一是公司主要經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)人員位于總部,生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)的人員在異地分支機(jī)構(gòu),各地的信息無法進(jìn)行有效溝通傳遞,現(xiàn)行的溝通工具只有傳真和電話,外加EXCEL表格;二是總部領(lǐng)導(dǎo)無法有效監(jiān)控異地生產(chǎn)廠產(chǎn)、供、銷環(huán)節(jié)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)情況;三是經(jīng)營部每天處于繁重的單據(jù)下達(dá),修改,對帳、結(jié)算等手工業(yè)務(wù)中,工作量大,易出錯(cuò)。

        (二)系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)

        在總部與各異地加工廠之間構(gòu)建起時(shí)時(shí)的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),滿足總部領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)時(shí)掌控和宏觀調(diào)度需求,總部各職能部門能全程把握各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)的計(jì)劃、實(shí)施和反饋。各異地生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)磅房、發(fā)貨員、生產(chǎn)經(jīng)理、庫管人員崗位的業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化,業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)以電腦系統(tǒng)提供的標(biāo)準(zhǔn)流程和單據(jù)為線索,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理;各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的崗位可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,在減輕一線工作量的同時(shí),也能堵塞管理過程中的漏洞,防止舞弊。

        (三)特殊需求描述

        1.關(guān)于異地機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程登錄的問題。服務(wù)器放置在總部,外接VPN設(shè)備,各異地生產(chǎn)廠的客戶端通過VPN利用RAS(遠(yuǎn)程登陸)連接總部服務(wù)器進(jìn)行軟件操作,磅房錄入的單據(jù)自動(dòng)生成出庫入庫單據(jù),保存在總部的服務(wù)器內(nèi)。

        磅房的系統(tǒng)本身具備離線操作方式,也就是保存數(shù)據(jù)到本地的功能,一旦網(wǎng)絡(luò)連接失敗,地磅業(yè)務(wù)可以繼續(xù)進(jìn)行,等網(wǎng)絡(luò)通暢后,集中傳遞數(shù)據(jù)到總部的服務(wù)器,這樣可以確保磅房的業(yè)務(wù)在任何時(shí)間都不會(huì)停止過磅業(yè)務(wù),只是NC內(nèi)的數(shù)據(jù)會(huì)有所延遲[4]。

        2.關(guān)于客戶供應(yīng)商賬戶合并的問題。目前,該公司存在一家單位既是供應(yīng)商又是客戶的情況,解決方案是:在建立客戶檔案或者供應(yīng)商檔案的時(shí)候,在對應(yīng)供應(yīng)商或客戶欄中選擇上即可。在實(shí)際業(yè)務(wù)處理流程中,利用應(yīng)收模塊里的應(yīng)收沖應(yīng)付或者在應(yīng)付模塊里的應(yīng)付沖應(yīng)收的功能來解決相應(yīng)問題。

        3.關(guān)于和NC系統(tǒng)接口的問題。本系統(tǒng)上線后,財(cái)務(wù)系統(tǒng)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化連接,該公司的業(yè)務(wù)支撐也以本系統(tǒng)為主,由于公司總部的要求,必須按照進(jìn)度錄入NC的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),因此,在不增加財(cái)務(wù)人員工作量的情況下實(shí)現(xiàn)憑證的自動(dòng)導(dǎo)入。以便應(yīng)付總部財(cái)務(wù)的要求。具體實(shí)現(xiàn)方式是:在本企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)中,有和NC憑證接口功能,U8和NC系統(tǒng)具備相同的會(huì)計(jì)科目體系,軟件上線后,設(shè)置好U8服務(wù)器和NC服務(wù)器的接口,憑證就可以傳遞到NC軟件中了[5]。

        4.關(guān)于發(fā)貨通知單下達(dá)的問題。地磅管理軟件中具備標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)貨通知單錄入和查詢功能,具體流程是:有總部銷售部門每天上午錄入發(fā)貨通知單,廠區(qū)的發(fā)貨員根據(jù)每天動(dòng)態(tài)的發(fā)貨通知,具體情況安排發(fā)貨。并根據(jù)要求填寫裝車通知單,磅房管理人員只需要根據(jù)車號,按裝車單據(jù)號發(fā)貨即可。

        5.關(guān)于運(yùn)費(fèi)結(jié)算的問題。采購運(yùn)費(fèi)結(jié)算:由于采購實(shí)收數(shù)量小于定單發(fā)貨數(shù)量,缺少的部分要從運(yùn)費(fèi)中扣除,因此,相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)發(fā)票,按照實(shí)際收到數(shù)量結(jié)算運(yùn)費(fèi),同時(shí)還要扣除相應(yīng)的損失后,才是最終的運(yùn)費(fèi)。

        銷售運(yùn)費(fèi)結(jié)算:同上,按照實(shí)際收獲數(shù)量,回執(zhí)中的數(shù)量進(jìn)行結(jié)算,損失的噸數(shù)在運(yùn)費(fèi)中結(jié)算。

        6.關(guān)于受托加工的流程。關(guān)于受托加工,需要解決的是加工費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。在軟件里建立虛擬的代存?zhèn)}庫,具體業(yè)務(wù)流程和正常的業(yè)務(wù)出入庫流程一樣,只是單價(jià)中不包含受托原料的成本。

        7.關(guān)于發(fā)貨隨時(shí)變更(時(shí)間地點(diǎn))的問題。如果發(fā)貨地點(diǎn)和時(shí)間變化,需要做紅字發(fā)貨單沖回,重新做新的發(fā)貨單。

        8.關(guān)于財(cái)務(wù)部和經(jīng)營部對帳的問題。本系統(tǒng)上線后,應(yīng)收和應(yīng)付的單據(jù),往來帳項(xiàng)都是有業(yè)務(wù)部門自動(dòng)生成,財(cái)務(wù)上的單據(jù)同時(shí)還具備聯(lián)查和追溯功能,因此財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)部門將告別對帳不平的歷史[6]。

        9.關(guān)于付款申請單的問題。本系統(tǒng)開發(fā)了付款申請單必須能夠連查合同號,連查合同的付款執(zhí)行情況等功能,以滿足不同層級人員的執(zhí)行與查詢監(jiān)督。

        三、應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)

        (一)賬套設(shè)置

        本位幣:人民幣;企業(yè)類型:工業(yè);行業(yè)性質(zhì):工業(yè)企業(yè)。

        (二)編碼方案與數(shù)據(jù)精度

        1.編碼方案

        科目編碼級次:4-2-2-2-2;客戶權(quán)限組級次:2-2-3;客戶分類編碼級次:2-2-2;部門編碼級次:2-2;地區(qū)分類編碼級次:2-3-4;存貨權(quán)限組級次:2-2-2-2-3;存貨分類編碼級次:2-2-2-2-3;貨位編碼級次:2-3-4;收發(fā)類別編碼級次:1-2;結(jié)算方式編碼級次:1-2;供應(yīng)商權(quán)限組級次:1-2;供應(yīng)商分類編碼級次:2-2-2-2。

        2.?dāng)?shù)據(jù)精度

        存貨數(shù)量小數(shù)位:3;存貨金額小數(shù)位:3;開票單價(jià)小數(shù)位:2;件數(shù)小數(shù)位:3;換算率小數(shù)位:3;稅率小數(shù)位:2。

        (三)普通采購業(yè)務(wù)流程

        1.業(yè)務(wù)的起點(diǎn)從采購訂單開始,開展采購業(yè)務(wù)。

        2.采購訂單包括錄入、審核、關(guān)閉三種狀態(tài),考慮到實(shí)際情況,增加變更處理已審核完畢的訂單的功能。關(guān)閉操作主要在以下情況時(shí)執(zhí)行:執(zhí)行完畢的訂單,未執(zhí)行完畢但經(jīng)批準(zhǔn)后不再執(zhí)行的訂單,到貨完成、入庫完成等。需要再次執(zhí)行已關(guān)閉的訂單,可通過打開操作,重新執(zhí)行。

        3.對于采購到貨單,當(dāng)貨物到達(dá)后,進(jìn)行填寫采購到貨單,如果錄入訂單則直接可以照采購訂單生成。

        4.入庫:接受地磅軟件傳遞過來的入庫單據(jù),對實(shí)際收貨數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)。

        5.采購結(jié)算流程:采購結(jié)算是確認(rèn)采購流程合規(guī)和成本的過程。設(shè)置以下情況:(1)貨物和單據(jù)同時(shí)到達(dá),采購結(jié)算可通過同時(shí)錄入發(fā)票和入庫單來完成;(2)貨物先到單據(jù)后到,采購結(jié)算按照暫估入庫的流程,先行入庫,等發(fā)票來到核實(shí)完后,系統(tǒng)采用單到回沖。采購員可按照原采購訂單,錄入供貨商提供的原始發(fā)票信息,也可以通過已有的入庫單生成采購發(fā)票[7]。

        6.生產(chǎn)廠區(qū)業(yè)務(wù)流程:(1)車輛經(jīng)檢查入廠后,按照規(guī)定路線駛上地磅,并??吭谟行в?jì)量稱重范圍內(nèi),地磅稱重后通過計(jì)算機(jī)打印出卸貨通知單,并記錄車輛重量、貨物名稱、供應(yīng)商名稱,車輛號牌等信息。(2)車輛到指定位置進(jìn)行卸貨,取樣員根據(jù)卸貨通知單進(jìn)行取樣,并記錄樣品編號、樣品品種、供應(yīng)商、車號等信息。(3)卸貨完畢后,地磅再次稱量空車重量,計(jì)算出實(shí)際收貨數(shù)量,司磅員根據(jù)卸貨通知單錄入盈余或虧損數(shù)量,并打印磅單。(4)根據(jù)采購合同的要求及實(shí)際的檢驗(yàn)結(jié)果,系統(tǒng)對每家供貨商實(shí)時(shí)出具實(shí)際結(jié)算數(shù)量和質(zhì)量評價(jià),防止現(xiàn)場人員舞弊和隨意更改數(shù)據(jù)。(5)倉庫人員根據(jù)以上信息生成入庫單,轉(zhuǎn)入庫存模塊[8]。

        (四)普通銷售業(yè)務(wù)流程

        1.銷售員先通過查詢可以銷售的商品數(shù)量,制作合格的銷售訂單通知客戶。防止未落實(shí)貨源而無法按時(shí)交付的情況。

        2.銷售訂單包括錄入、審核、關(guān)閉三種狀態(tài),根據(jù)實(shí)際情況,增加變更處理已審核完畢的訂單的功能。關(guān)閉操作主要在以下情況時(shí)執(zhí)行:執(zhí)行完畢的訂單,未執(zhí)行完畢但經(jīng)批準(zhǔn)后不再執(zhí)行的訂單。需要再次執(zhí)行已關(guān)閉的訂單,可通過打開操作,重新執(zhí)行。

        3.銷售訂單可以與其對應(yīng)的發(fā)貨單、發(fā)票進(jìn)行稽核聯(lián)查,實(shí)現(xiàn)毛利的計(jì)算,并可查詢到累計(jì)的發(fā)貨量和實(shí)際的發(fā)票開具情況。

        4.從銷售員到銷售部經(jīng)理、運(yùn)營總監(jiān)和總經(jīng)理可以通過系統(tǒng),實(shí)時(shí)的看到每張訂單的執(zhí)行情況,并對各種異常和例外情況設(shè)置預(yù)警,以便及時(shí)處理。

        5.發(fā)貨流程:(1)銷售員按照客戶的要求,提交發(fā)貨通知單,經(jīng)銷售部與財(cái)務(wù)部審核后,該發(fā)貨單傳到地磅房,并以此限制發(fā)貨數(shù),若裝貨數(shù)量超出該數(shù)量,則需卸貨。(2)空車進(jìn)廠前需經(jīng)安全員進(jìn)行檢查后,方可入廠裝貨。車牌號由地磅人員手工錄入,然后自動(dòng)稱重,若該空車皮重與歷史記錄的皮重相差超過1%,系統(tǒng)將啟動(dòng)報(bào)警提示功能,有關(guān)人員必須立刻進(jìn)行檢查,并對該異常做出判斷及解釋,否則,該車將無法進(jìn)行裝貨。同時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)記錄該車的相關(guān)信息,并標(biāo)紅備查。(3)車輛合規(guī)裝貨完成后,再次上地磅稱量毛重,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出實(shí)際裝貨數(shù)量,然后,按照客戶分類計(jì)算出累計(jì)發(fā)貨數(shù)量,只要該數(shù)量小于發(fā)貨單的數(shù)量,即可正常打印出庫單出廠,同時(shí),發(fā)貨單自動(dòng)扣減發(fā)貨數(shù)量。否則,系統(tǒng)無法打印出庫單,車輛不能按正常流程出廠。(4)若出現(xiàn)某客戶的發(fā)貨累計(jì)數(shù)量超過發(fā)貨單的計(jì)劃數(shù)量,可以通過將多余數(shù)量進(jìn)行卸貨來解決,這項(xiàng)流程由工廠操作完成,并留有記錄。還可以通過銷售員追加發(fā)貨單來完成,但是,該單據(jù)必須經(jīng)過審核程序才能有效,并傳給地磅模塊[9]。

        (五)倉庫管理流程

        倉庫管理對商品經(jīng)營企業(yè)是至關(guān)重要的,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮了庫存商品的狀態(tài)、分布及分析功能,并設(shè)置了庫存短缺、庫存合理及庫存超量等幾種庫存異常狀態(tài)的預(yù)警功能,為各級決策者提供實(shí)時(shí)的信息。該流程由倉儲(chǔ)崗、發(fā)貨崗、倉庫保管員來完成。主要包括領(lǐng)料、調(diào)撥、入庫、盤點(diǎn)等。

        (六)存貨核算流程

        企業(yè)成本核算所需要的最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)就是對庫存商品變動(dòng)的核算,通過對庫存商品入庫出庫及存量的管控,可有效調(diào)節(jié)企業(yè)的動(dòng)態(tài)合理庫存,分析好資金和庫存占用,為提高庫存周轉(zhuǎn)率和資金利用率提供決策依據(jù)。

        四、網(wǎng)絡(luò)及硬件配置建議方案

        服務(wù)器配置:CPU:Intel Xeon 3.08G X 2;內(nèi)存:2G RAM–4G RAM;硬盤:146G X 2 SCSI;網(wǎng)卡:1000M服務(wù)器網(wǎng)卡/15”。

        隨著各種寬帶的普及,眾多的企業(yè)開始利用VPN平臺(tái)構(gòu)建安全方便的企業(yè)網(wǎng)絡(luò),降低成本,并解決領(lǐng)導(dǎo)移動(dòng)辦公需求及其合作伙伴的接入網(wǎng)絡(luò)權(quán)限問題[10]。管理者在外出差或在家辦公時(shí)可隨時(shí)登陸總部系統(tǒng),及時(shí)了解庫存、生產(chǎn)、銷售情況,便于及時(shí)決策。其網(wǎng)絡(luò)分布模式如圖1所示。

        圖1 海瑞公司ERP系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分布圖

        五、展 望

        ERP系統(tǒng)是提升企業(yè)供應(yīng)鏈能力的重要管理工具,VPN技術(shù)是遠(yuǎn)程交流的重要技術(shù)載體,企業(yè)將這兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)行合理的開發(fā)與應(yīng)用,為企業(yè)的跨區(qū)域經(jīng)營甚至是跨國度經(jīng)營能力提供重要的技術(shù)保障,相信更多的企業(yè)會(huì)關(guān)注這一發(fā)展趨勢,同時(shí),也會(huì)給企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

        [1]喻金平,蔡寧.對ERP成功實(shí)施的探討[J].福建電腦,2007(9):65-66.

        [2]周玉清,劉伯瑩,周強(qiáng).ERP與企業(yè)管理-理論、方法、系統(tǒng)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2005.

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        Design and im plementation of ERP system based on VPN technology

        SHIKe-lei
        (College of Extended Education,Shandong Women’s university,Jinan 250000,China)

        With the development of Chinese enterprise,cross-regional and multinational operation will be an inevitable trend.Long distance enterprise resource allocation and internal organizationmanagement have become a new subject for enterprisemanagement.ERP,that is enterprise resource planning,has been applied by more and more enterprises,which greatly improves enterprise supply chain management ability and internalmanagement efficiency.Virtual private network(VPN)has effectively reduced the transmission cost of data,which can be transferred safely under full control all the time.This paper provides a case of ERP system running in the virtual private network to improve enterprise supply chain management,providing a technical support for the cross-regional and even transnational operation of enterprises,and bringing about remarkable economic and social benefits for enterprises aswell.

        VPN;ERP;supply chain

        TP393.18

        A

        1008-2670(2013)04-0116-06

        (責(zé)任編輯時(shí)明芝)

        2013-01-25

        史科蕾,女,山東濟(jì)南人,山東女子學(xué)院講師,研究方向:管理科學(xué)與工程。

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