尚立波 張桂芹

1.山東省東營市東營區(qū)交通運輸局，山東 東營 257091

2.山東省德州市公路管理局，山東 德州 253006

引言

稀漿封層是近幾年來農(nóng)村公路養(yǎng)護施工過程中積極推廣的技術(shù)，主要應用于農(nóng)村公路瀝青路面上封層施工，能夠及早治愈路面裂縫，從而起到對瀝青路面面層、基層和路基的保護作用。由于稀漿封層與路面面層黏合性強、彈性好，提高了路面的抗磨性、抗壓性、防滑性、防水性等性能，延長公路使用壽命。

南二路至六戶養(yǎng)護工程全長4.2公里，路面寬12米，經(jīng)過多年的運營，出現(xiàn)大量橫縱裂縫和龜裂等早期病害，嚴重影響道路同行質(zhì)量及行車安全，如不及時養(yǎng)護勢必造成全路段更大的病害，東營區(qū)運輸交通局進行了稀漿封層上封層養(yǎng)護施工，全面提升了該道路的通行質(zhì)量，取得了較為顯著的社會效益、經(jīng)濟效益，收到了良好的效果。

1 基本控制參數(shù)要求

1.1乳化瀝青：本工程采用慢裂或中裂BC-1陽離子乳化瀝青，其品種和質(zhì)量分別符合表1要求。

表1 乳化瀝青技術(shù)要求

1.2粗細集料級配：稀漿封層功能是制造一個封閉、粗糙的表面，應選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈，并有適當顆粒級配的集料，集料質(zhì)量指標中最重要的是潔凈程度（砂當量）。其粗細集料級配符合表2要求。

表2 粗細集料級配（水洗法）

1.3稀漿封層混合料：本工程稀漿封層混合料的質(zhì)量應符合表3要求。

表3 稀漿封層混合料質(zhì)量要求

2 稀將封層施工

2.1施工工序：封閉管制交通－清掃路面－放樣放線－攤鋪－修補修邊－早期養(yǎng)護－開放交通。

2.2施工具備的條件：材料、機械設(shè)備、路面清掃、交通管制等都已按要求完成，有一支訓練有素的專業(yè)施工隊伍，養(yǎng)護成型期內(nèi)氣溫大于10℃。

2.3混合料攤鋪：根據(jù)路幅全寬，調(diào)整攤鋪箱寬度，畫出走向控制線；將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入攤鋪機的相應料箱；將裝好料的攤鋪車開至施工起點，對準控制線，放下攤鋪槽；進行拌和，當拌合好的混合料流入攤鋪槽并分布適量時，開動攤鋪車進行勻速攤鋪，一般前進速度為1.5km/h～3.0km/h，但應保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致，保持攤鋪箱中稀漿混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右；當攤鋪機上任何一種材料用完時，應立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料攪拌完，并送入攤鋪箱攤鋪完后，攤鋪車停止，提起攤鋪槽，將攤鋪機開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱；攤鋪車進行攤鋪的同時用人工攤鋪配合，對缺陷地方進行找平，尤其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，應盡快清除并填平；稀漿混合料破乳成型后，用12t膠輪壓路機碾壓五個往返，并從路中開始向外側(cè)擴碾，碾壓速度為5～8km/h。

3 施工質(zhì)量控制與檢查

施工前必須提供材料的試驗報告、混合料的試驗報告，確認符合要求后方可施工，施工過程中工程質(zhì)量控制標準符合表4要求，交工檢查和驗收符合表5要求。

表4 稀漿封層施工中工程質(zhì)量控制標準

表5 稀將封層交工檢查和驗收質(zhì)量標準

4 結(jié)束語

稀漿封層是一種新技術(shù)、新工藝，具有良好的密實、抗磨、抗壓、防滑、防水等性能，但我們要嚴格控制材料質(zhì)量、配比、含水量、攤鋪等幾個重要方面，以保證良好的質(zhì)量。農(nóng)村公路養(yǎng)護工程特別適合該技術(shù)，我們應大力推廣利用。