張繪杰 張文江 劉 聰 劉安建

作者通聯(lián)：中石油渤海裝備公司第一機(jī)械廠 河北青縣102 信箱 062658

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中石油渤海裝備公司第一機(jī)械廠是生產(chǎn)鉆桿的專業(yè)廠家，鉆桿管體內(nèi)過(guò)渡帶（圖1）是鉆桿管端加厚成型好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)，鉤型工具不夠直觀和全面，同時(shí)無(wú)法留下有力的數(shù)據(jù)支持，測(cè)量人員的主觀標(biāo)準(zhǔn)和自身測(cè)量水平的高低對(duì)最終的測(cè)量結(jié)果影響較大。

內(nèi)過(guò)渡帶軌跡是管端加厚內(nèi)部成型比較直觀的測(cè)量和反映方法，部分客戶也要求使用直觀的內(nèi)過(guò)渡帶軌跡來(lái)提供技術(shù)文件。

通過(guò)研究，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出簡(jiǎn)單實(shí)用的鉆桿管體內(nèi)過(guò)渡帶軌跡儀（圖2），利用簡(jiǎn)單仿行原理，通過(guò)測(cè)量?jī)x端部的測(cè)量頭，對(duì)管端內(nèi)過(guò)渡帶進(jìn)行測(cè)量，用一根剛性連桿將測(cè)量結(jié)果1：1 反饋到繪圖端，繪圖端裝有鉛筆或圓珠筆，并在坐標(biāo)紙上畫出實(shí)際內(nèi)過(guò)渡帶走勢(shì)圖。工程技術(shù)人員將測(cè)繪得到的內(nèi)過(guò)渡帶軌跡圖紙進(jìn)行分析和整理，一方面可以及時(shí)調(diào)整成型工藝，提高管端內(nèi)過(guò)渡帶成型質(zhì)量；另一方面可制作成技術(shù)文件留給相關(guān)客戶備查。鉆桿管體內(nèi)過(guò)渡帶軌跡儀在滿足剛性強(qiáng)度的前提下進(jìn)行了結(jié)構(gòu)和材料等方面的優(yōu)化，單人便可以操作。

軌跡儀可以完成API-5DP 范圍內(nèi)所有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和大部分非標(biāo)準(zhǔn)鉆桿管體內(nèi)過(guò)渡帶的測(cè)量工作。現(xiàn)場(chǎng)使用中，軌跡儀操作簡(jiǎn)便，容易上手，可單人獨(dú)立完成操作，所測(cè)繪的軌跡結(jié)果和精確度指標(biāo)滿足實(shí)際需要。同時(shí)，軌跡儀替代了原先對(duì)管端進(jìn)行抽樣切片測(cè)繪的方法，成本大幅降低。