山東華力電機集團股份有限公司 （榮成 264300） 孫曉霞

隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，使得橡膠制品的種類日益增多，產(chǎn)量日益擴大，從而促使橡膠模具設計和制造技術由經(jīng)驗設計階段逐漸向理論計算設計階段發(fā)展，尤其是向高效率方向發(fā)展。在電機制造中，經(jīng)常遇見這類的橡膠零件，如圖1所示。

在圖1中，可以看出這種橡膠零件比較小，按以往的設計模具就是壓鑄一次，僅僅成形一個零件，生產(chǎn)效率極其低下。為了解決生產(chǎn)效率極其低下的問題，許多設計者也想制做一種高效橡膠模具，用此模具壓鑄一次，能生成多個零件，但此模具結構要同心，否則就會出現(xiàn)廢品現(xiàn)象。

圖 1

1. 工藝路線

為了保證模具同心，工藝路線如下：

（1）對鍛打后的45鋼進行加工，直至加工后的零件符合上模板與下模板的總尺寸，如圖2所示。

（2）把圖2的工件劃線→鉆穩(wěn)釘孔→加工，如圖3所示。

（3）做工裝，工裝的外圓需在磨床上加工，以兩端中心孔作為加工基準，如圖4所示。這樣應保證了工裝外圓與中心孔的同軸度。此工裝的外圓與圖3的零件配做如圖4所示。

圖 2

圖 3

（4）把圖4所示的工裝放在圖3所示的零件型腔內(nèi)，此時，車床的頂尖頂住工裝的中心孔，用單動卡盤夾住，加工型腔（見圖5）。

（5）把加工好的零件，在線切割機上在虛線處分開，如圖6所示。

圖 4

圖 5

圖 6

（6）在線切割機上分開后的零件如圖7所示。

圖 7

（7）根據(jù)穩(wěn)釘孔的尺寸配做導柱。導柱與下模板過盈配合，過盈量為0.03～0.05mm，與上模板間隙配合，間隙為0.08～0.12mm。

（8）根據(jù)上模板型腔尺寸制作心軸。心軸與上模型腔要過盈配合，過盈量為0.03～0.05mm。

（9）做模具把手。

（10）模具組裝好后，將把手焊接在上模板上（見圖8）。

圖 8

2. 結語

用這種工藝路線制做的橡膠模具保證了零件的同心度，極大地提高了生產(chǎn)效率，得到了車間的認可。