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        小直徑塑料軸承內(nèi)擋圈數(shù)控車床夾具的改進(jìn)

        2013-07-09 11:40:46特瑞堡密封系統(tǒng)中國有限公司上海201108馮培曄
        金屬加工(冷加工) 2013年3期

        特瑞堡密封系統(tǒng)(中國)有限公司 (上海 201108) 馮培曄

        1. 零件分析

        圖1 所示為我公司生產(chǎn)的軸承內(nèi)擋圈,材料為POM(聚甲醛)。內(nèi)六角孔的尺寸為5.61~5.5mm。材料壁較薄且為工程塑料,在加工R2.01mm的溝槽時(shí)會(huì)因車削力造成工件的變形。

        圖 1

        2. 夾具設(shè)計(jì)過程

        (1)工件外徑夾緊方式:由于工件高度較小, 采用外徑夾緊方式易造成工件的變形且對(duì)刀具產(chǎn)生干涉。采用工件外徑夾緊方式是不可行的。

        圖 2

        (2)采用工件內(nèi)徑內(nèi)撐方式成為必然的選擇。初始的內(nèi)徑內(nèi)撐方式1及夾具的組成如圖2所示。工件徑向定位內(nèi)六角撐件、工件軸向定位件、工件、主軸端口過渡法蘭盤與主軸端口有較好的配合精度,目的是用工件徑向定位內(nèi)六角撐件、將工件置于機(jī)床的回轉(zhuǎn)中心,從而保證是同軸的。

        其工作原理:使用液壓卡盤的排刀架式的小型數(shù)控車床。卸下液壓卡盤,利用聯(lián)接液壓卡盤的拉桿的前后移動(dòng)轉(zhuǎn)換為工件夾具夾緊放松的運(yùn)動(dòng)。(該拉桿的功能是依靠裝在主軸尾部的回轉(zhuǎn)液壓缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)主軸孔內(nèi)的拉桿將力傳遞給頂針(拉桿和頂針通過主軸拉桿與頂針的聯(lián)接塊用螺紋聯(lián)接)。然后頂針前移脹開工件徑向定位內(nèi)六角撐件,將工件脹緊。工件放松時(shí),也就是回轉(zhuǎn)液壓缸內(nèi)的活塞反向運(yùn)動(dòng)。

        機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)方式:工件的裝夾采用全自動(dòng)方式。工件放入振動(dòng)料盤,通過料盤的振動(dòng),工件依次排列進(jìn)入料軌滑落到裝夾的起始位置。數(shù)控控制指令M86(自動(dòng)上料),執(zhí)行后X軸推料氣缸先動(dòng)作,X軸推料氣缸將工件推到工件徑向定位內(nèi)六角撐件的前端位置后,Z軸推料氣缸工作(見圖3、圖4),將工件推裝到工件徑向定位內(nèi)六角撐件上,推料彈簧壓縮同時(shí)工件軸向定位件后退到位。數(shù)控控制指令M10(拉桿前推),工件徑向定位內(nèi)六角撐件在頂針前移作用下外撐脹緊工件內(nèi)徑。數(shù)控控制指令M87(上料機(jī)構(gòu)復(fù)位)。加工溝槽,加工結(jié)束后數(shù)控控制指令M11(拉桿后移)夾具放松,夾具中的推料彈簧恢復(fù)帶動(dòng)工件軸向定位件前移將工件推彈入下料道。

        圖 3

        圖 4

        數(shù)控控制程序:

        O0001

        M11;(拉桿帶動(dòng)頂針后移,工件徑向定位內(nèi)六角撐件放松)

        M03 S500;

        M86;(自動(dòng)上料)

        M100;(檢測(cè)主軸上是否上料,如果主軸上沒有上料,程序跳轉(zhuǎn)到程序頭再執(zhí)行)

        M10;(拉桿帶動(dòng)頂針前推,工件徑向定位內(nèi)六角撐件撐開脹工件)

        M87; (上料機(jī)構(gòu)復(fù)位)

        M100;(檢測(cè)料是否被夾住,如果沒有夾住料,程序復(fù)位,跳轉(zhuǎn)到程序頭再執(zhí)行)

        …… ; (加工程序)

        M99;

        式中,Cn為第n種顏料的混合比例,且滿足C1+C2+…+Cn=1;進(jìn)行迭代計(jì)算,求解方程,使ΔR最小,即可得配樣的配方。

        采用內(nèi)徑內(nèi)撐方式1, 工件徑向定位內(nèi)六角撐件的使用壽命較短。若加工9 000件左右,由于長時(shí)間的摩擦碰撞導(dǎo)致工件徑向定位內(nèi)六角撐件與頂針的接觸部位斷裂。所以提高工件徑向定位內(nèi)六角撐件的使用壽命成為當(dāng)務(wù)之急。

        改進(jìn)后內(nèi)徑內(nèi)撐方式2及該套夾具的組成如圖5所示。

        圖 5

        工作原理為:利用聯(lián)接液壓卡盤的拉桿的前后移動(dòng)轉(zhuǎn)換為工件夾具夾緊放松的運(yùn)動(dòng)。(該拉桿的功能是依靠裝在主軸尾部的回轉(zhuǎn)液壓缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)主軸孔內(nèi)的拉桿將力傳遞給過渡拉桿(拉桿和過渡拉桿通過主軸拉桿與過渡拉桿的聯(lián)接塊用螺紋聯(lián)接)。過渡拉桿后推依次脹開過渡脹套和工件徑向定位內(nèi)六角撐件,將工件脹緊。工件放松時(shí),也就是回轉(zhuǎn)液壓缸內(nèi)的活塞反向運(yùn)動(dòng)。

        機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)方式:工件的裝夾采用全自動(dòng)方式。工件放入振動(dòng)料盤,通過料盤的振動(dòng),工件依次排列進(jìn)入料軌滑落到裝夾的起始位置。數(shù)控控制指令M86(自動(dòng)上料),執(zhí)行后X軸推料氣缸先動(dòng)作,X軸推料氣缸將工件推到工件徑向定位內(nèi)六角撐件的前端位置后,Z軸推料氣缸工作,將工件推裝到工件徑向定位內(nèi)六角撐件上,推料彈簧壓縮同時(shí)工件軸向定位件后退到位。數(shù)控控制指令M11(拉桿后移),工件徑向定位內(nèi)六角撐件在過渡拉桿后推,脹開過渡脹套的作用下外撐脹緊工件內(nèi)徑。數(shù)控控制指令M87(上料機(jī)構(gòu)復(fù)位)。加工溝槽,加工結(jié)束后數(shù)控控制指令M10(拉桿前推)夾具放松,夾具中的推料彈簧恢復(fù)帶動(dòng)工件軸向定位件前移將工件推彈入下料道。

        數(shù)控控制程序:

        O0001

        M10;(拉桿帶動(dòng)過渡拉桿前推,工件徑向定位內(nèi)六角撐件放松)

        M03 S500;

        M86;(自動(dòng)上料)

        M100;(檢測(cè)主軸上是否上料,如果主軸上沒有上料,程序跳轉(zhuǎn)到程序頭再執(zhí)行)

        M11;(拉桿帶動(dòng)過渡拉桿后移,工件徑向定位內(nèi)六角撐件撐開脹緊工件)

        M87;(上料機(jī)構(gòu)復(fù)位)

        M100;(檢測(cè)料是否被夾住,如果沒有夾住料,程序復(fù)位,跳轉(zhuǎn)到程序頭再執(zhí)行)

        …… ; (加工程序)

        M99;

        采用改進(jìn)后的內(nèi)徑內(nèi)撐方式2,使該套夾具的工件徑向定位內(nèi)六角撐件使用壽命達(dá)到360 000件左右,取得很好的效果。

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