王顏

時間和空間不是獨立、絕對，而是相互關(guān)聯(lián)、可變的，任何一方的變化都包含著對方的變化。作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，城軌，可以改變表盤上刻度的含義，改變一個城市經(jīng)濟對比態(tài)勢和資源流動方向，更改變了眾多普通人的日常生活、甚至人生選擇。使每一站起點，也可以是一種新規(guī)劃的始發(fā)站。在一個城市群中，任何一個站點都能作棲居之所，任何一個站點都可是創(chuàng)業(yè)之地。

城軌，可以處身于同一“時空”當(dāng)中，有著共同奮斗的基礎(chǔ)。城軌能給我們帶來的不僅僅是出行方式的改變，也讓一種新的生活方式成為可能。除此之外，安全、節(jié)能、環(huán)保，提升城市形象和品位，促進區(qū)域間的經(jīng)濟活力，城軌的各種優(yōu)勢讓城市管理者對之向往不已。濟南亦是如此。從上個世紀(jì)90年代開始，濟南就為建設(shè)城軌而努力著，希望有一天，能改變這個城市的“時空”，改變?nèi)嗣竦某鲂泻蜕罘绞?。然而，由于各方面因素的限制，我們都被拒之門外。

“青山遮不住畢竟東流去”濟南在經(jīng)歷了幾年的等待與籌謀，終于把握住大勢所趨，趕上城軌建設(shè)的末班車。2013年，濟南將正式啟動軌道交通建設(shè)，濟南人的“城軌夢”終于近了，濟南終于開始一步步堅定的走向城軌時代。