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        中壓電力線載波通信信道分析及模型研究

        2013-07-02 05:58:32鄒育霖趙宏偉孟艷清
        中國儲運 2013年3期
        關(guān)鍵詞:電力線信道特性

        文/鄒育霖 趙宏偉 孟艷清

        目前,成熟的通信技術(shù)有光纖通信、GPRS通信、載波通信、微波通信等。與其他通信方式相比,載波通信有著先天的優(yōu)勢——可以充分利用現(xiàn)有的電力網(wǎng)進行通信,而不用額外布線,通信線路的投資小,后期運營費用少。因此在配網(wǎng)智能化中,載波通信有著極大的發(fā)展前景。特別是對于現(xiàn)存的大量已建配網(wǎng)的智能化升級,載波通信無需重新布線,接入方便,對電網(wǎng)運行無影響,成為了最具競爭力的方式之一。

        但是,電力線是設(shè)計用于傳輸電能的線路,不是專門設(shè)計的通信線路,它的物理特性與專門的通信線路有著很大的不同。由于線路上傳輸?shù)氖请娔?,因此在傳輸通信信號時線路的信道特性極為復(fù)雜。電力線上負載多,每個負載都產(chǎn)生噪聲,噪聲干擾復(fù)雜,信號衰減大,由于存在多徑衰減,會使信道產(chǎn)生多徑延時 ,而且電力線信道參數(shù)是隨時間和頻率變化的,因此必須對電力線的信道特性進行分析和研究,建立合適的電力線信道模型。

        1.信道特性分析

        電力線阻抗特性與信號的耦合直接相關(guān),噪聲特性直接影響到信號在信道中的傳輸和衰減,衰減特性是信道本身直接影響信號衰減的部分。因此主要對這三個方面進行分析。

        1.1 阻抗特性分析

        大量的研究表明,載波通信信道的阻抗特性與頻率有很大的相關(guān)性,總體上信道的阻抗特性是隨著頻率的增大而減小,但在實際中,并不完全按照這個趨勢,甚至會與趨勢相反 。電力網(wǎng)上有各種不同頻率的負載,這些負載之間以及負載與電力線之間產(chǎn)生了各種共振電路,在共振頻率附近,阻抗明顯減小。阻抗特性隨時間不同變化也很大,在不同時段有著不同的阻抗特性。電網(wǎng)中的各種負載都會隨機地開通和關(guān)斷,這也直接影響到了不同時間不同地點的阻抗特性的變化。通常白天的時候接入負載較多,因此通常情況下白天的阻抗較低,晚上相對較高。在載波機的阻抗與信道阻抗匹配的情況下,耦合的發(fā)射信號功率最大,然而,隨著頻率和時間的變化,阻抗特性從幾歐姆到上百歐姆變化,很難實現(xiàn)輸入匹配。

        1.2 噪聲特性分析

        電力線載波通信系統(tǒng)中,噪聲干擾是對信號影響最大的干擾,噪聲特性是描述信道特性的最重要參數(shù)之一。噪聲干擾的產(chǎn)生有以下幾種情況:

        (1)電力線的固有干擾,我國使用的交流電頻率為50Hz,每個周期有兩個峰值,因此電力線固有干擾為100Hz,時間間隔為10毫秒。

        (2)周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪聲干擾,在電網(wǎng)周圍,存在著各種不同頻率的中、短波廣播電臺,這些電臺和其他各種電磁干擾會對載波通道產(chǎn)生一定的噪聲干擾。

        (3)電網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲干擾,電網(wǎng)上有著各種不同功率值的阻性、感性、容性設(shè)備和開關(guān),這些設(shè)備在開閉時,會產(chǎn)生瞬時的沖擊電流,成為電網(wǎng)中的高能噪聲,干擾強度極大。在電網(wǎng)設(shè)備運行時,同樣會產(chǎn)生一定的噪聲。

        對于這些噪聲,我們可以分為以下幾類:

        (1)有色背景噪聲 功率譜密度較低,由低功率電器產(chǎn)生,隨頻率變化。

        (2)窄帶噪聲 由中、短波廣播引起,隨時間變化。

        (3)與工頻異步的周期性脈沖噪聲 頻率分部于50~200KHz,主要是顯示器掃描頻率與諧波產(chǎn)生。

        (4) 與工頻同步的周期性脈沖噪聲 脈沖頻率為工頻整數(shù)倍,如50或100Hz,持續(xù)時間短、功率大,主要由可控硅器件等產(chǎn)生。

        (5)突發(fā)噪聲 系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備、開關(guān)的通斷產(chǎn)生。發(fā)生時間是隨機的,影響頻帶寬、功率譜密度大。

        前三種噪聲通常歸為背景噪聲,頻譜寬、隨時間變化緩慢,存在于電網(wǎng)的任意時刻,不同時段的功率譜密度也保持穩(wěn)定,又可稱為穩(wěn)態(tài)背景噪聲。后面兩種噪聲功率譜密度較高,隨時間變化快,可以達到毫秒級甚至是微秒級,可以稱為脈沖噪聲,數(shù)據(jù)通信時出現(xiàn)的錯誤通常由其引起。

        2.信道衰減分析及建模

        信號在電力線上傳輸,會產(chǎn)生很大的衰減,主要是線路衰減和多徑衰減。線路衰減主要是因為線路本身的電氣特性產(chǎn)生的,屬于固有衰減,主要受電力線的固有參數(shù)影響。中壓電網(wǎng)中電力線網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜,線路節(jié)點多,信道中很多節(jié)點處阻抗都不匹配,在信號傳輸過程中,經(jīng)過這些阻抗不匹配的節(jié)點時,會發(fā)生信號的反射,反射的信號會產(chǎn)生時間上的延遲,同時又會影響發(fā)射信號。這些反射就構(gòu)成了信號的多徑衰減。

        2.1 線路損耗衰減

        由于電纜本身有熱損失和輻射等,信號在傳輸過程中會發(fā)生衰減,這種衰減隨著頻率的增大和距離的增大而增加。為了分析的方便,現(xiàn)在首先考慮載波通道線路損耗衰減,這等效于只考慮載波信號從信源到信宿的波形傳播。模型如圖1所示:由電源、電力線AB、負載三部分組成,其中電源的阻抗為sZ,電力線AB距離為l,負載阻抗為LZ。

        圖1 電力線傳輸模型

        對于電力線節(jié)點阻抗匹配的情況,長度為l的電力線傳輸函數(shù)可以表示如下:

        其中l(wèi)為傳輸距離,r為傳輸常數(shù)。r通??杀硎緸橐韵滦问剑?/p>

        α是傳輸常數(shù)的實部,為衰減常數(shù),β為相位常數(shù),是傳輸函數(shù)的虛部。在傳輸線結(jié)構(gòu)一定的情況下,頻率的改變會直接影響到幅度和相位常數(shù)的變化。

        在載波通信中,載波信號的頻率遠大于工頻電源的頻率,故載波信道的傳輸常數(shù)可以按如下形式給出:

        其中 ω =2π f ,f為載波信號的頻率。R、L、G、C分別是電力線的電阻、電感、電導、電容。假設(shè)兩導體間的距離遠大于兩導體間的半徑,導體間距離和導體的半徑分別用D和a表示。則單位長度的電容、電感、電阻、電導可以表示為:

        其中:ε為真空介電常數(shù),ε=8.854*10^-12

        μ為磁導率,μ=4*π*10^-7

        σ為電導率,σ=5.8*10^7

        ZL為單位長度傳輸線的特征阻抗

        2.2 多徑反射衰減

        由于電力線的連結(jié)點處的組抗特性發(fā)生改變,當信號傳輸?shù)竭@類阻抗變化點處的時候,會有一定量的信號發(fā)生反射,致使信號不能完全傳輸過去,信號的功率發(fā)生損失,而反射的信號又會沿著另一條路徑繼續(xù)傳輸?shù)浇K點。為了分析的簡便,我們選擇一個簡單的電路模型來分析線路的多徑反射。

        圖2 線路的多徑反射

        如圖2所示:信號為從A點向B點傳輸,結(jié)點為O,支路長度為L1、L2、L3,支路傳輸常數(shù)分別為1γ、2γ、3γ,結(jié)點為A、B、C,反射系數(shù)分別為ρA、ρB、ρC,從各支路向結(jié)點O傳輸?shù)男盘柗瓷湎禂?shù)分別為ρAO、ρBO、ρCO。

        連結(jié)O點的有3條支路,任意支路上的點A、B、C向O點傳輸?shù)男盘枺诘竭_O點后,均分成3路信號,分別向各條支路傳輸。而這些信號到達支路端點后,則分成了兩路信號——入射信號和反射信號。入射信號被負載吸收,不再在線路上傳輸,反射信號繼續(xù)向O點傳輸。由此我們可以推算出信號每過一次O點,就會有一條路徑的信號到達接收點B。故信號第K次過O點時,到達接收點的路徑數(shù)為 3n?1,到達B點的信號總數(shù)為:

        1+ 3 + 32+ L + 3n?1= 3n?1

        第一次過C點:A-O-B L1+L2

        第二次過C點:A-O-B-O-B L1+3*L2

        A-O-A-O-B 3*L1+L2

        A-O-C-O-B L1+L2+2*L3

        第三次過C點:A-O-B-O-A-O-B 3*L1+3*L2

        A-O-B-O-B-O-B L1+5*L2

        A-O-B-O-C-O-B L1+3*L2+2*L3

        A-O-A-O-A-O-B 5*L1+L2

        A-O-A-O-B-O-B 3*L1+3*L2

        A-O-A-O-C-O-B 3*L1+L2+2*L3

        A-O-C-O-A-O-B 3*L1+L2+2*L3

        A-O-C-O-B-O-B L1+3*L2+2*L3

        A-O-C-O-C-O-B L1+L2+4*L3

        ……

        用 UNi表示第N次反射時第i條路徑在負載處接受的信號,i = 1 ,2,3L 3N?1。

        第N次反射時所有路徑在負載處接受的信號:

        所有路徑在負載處接受的信號:

        由于信號是多徑傳播的,不同的路徑傳播的信號經(jīng)過的距離不同,因此到達的時間也會有差別。到達的時間與路徑的距離總和有關(guān),具體表達是為

        其中τ是路徑到達終點的時間,l是信號傳播路徑的距離總和,c是信號傳播速度,光速。

        2.3 信道模型

        通過分析,我們知道中壓電網(wǎng)的阻抗不匹配特性決定了信號的多徑傳播特性。我們可以將每一條特定的通信路徑的衰減用下式表示:

        經(jīng)過不同傳輸路徑到達終點的信號總和為:

        考慮到信號在輸入端和接收端的耦合,信號在電力線上的自然衰減和多徑反射衰減以及線路噪聲的影響,我們可以得到一個電力線信道模型,如圖3所示:

        圖3 電力線信道模型

        3.結(jié)論

        電力線上有復(fù)雜的噪聲干擾,對信號的傳輸有著極大的干擾,信號在電力線傳輸有著固有的衰減,由于線路阻抗特性復(fù)雜多變,很難達到阻抗匹配,使得電力線上有著復(fù)雜的多徑反射,對信號的傳輸有著很大的干擾。本文通過對中壓電力線阻抗、噪聲、衰減特性的分析,建立了簡單實用的中壓載波通信信道模型。

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