鄭傳現(xiàn)
(安徽水利水電職業(yè)技術學院 機械工程系,安徽 合肥231603)
中軸檔是某產品的一個重要零件,該零件材料為低碳鋼B2,產品精度要求較高。原材料用棒料,毛坯經過鐓粗和沖孔,最后通過正擠壓成形該零件,該工藝盡管能保證毛坯尺寸,但工序多,加工工藝復雜,勞動強度大,生產效率低,金屬切削余量大,而且產品質量不穩(wěn)定;采用板料毛坯,通過正擠壓成形該零件,該工藝不僅能保證毛坯尺寸,而且工序少,加工工藝簡單,節(jié)約材料,提高零件生產效率,降低零件生產成本,便于大批量生產。
通過以上分析比較,決定采用板料毛坯冷擠壓成形中軸檔的工藝方法。中軸檔冷擠壓毛坯如圖1所示。
圖1 冷擠壓毛坯圖
冷擠壓變形斷面縮減率的計算公式為[1]:
計算冷擠壓變形斷面縮減率,得:
由文獻[2]可知,對B2鋼,冷擠壓許用變形程度[ψ]=65%~70%,擠壓變形程度小于許用變形程度。所以,可以一次冷擠壓成形。
中軸檔冷擠壓毛坯總體積是根據(jù)零件的冷擠壓毛坯圖計算,通過計算得總體積為:V0=3 792mm2;毛坯直徑略小于冷擠壓件的外徑,故選用毛坯直徑為?33.5mm,內孔直徑取?10mm,如圖2所示,毛坯的厚度(高度)用下式計算為:
故選用毛坯厚度為5mm的鋼板。
圖2 擠壓前毛坯
毛坯在擠壓變形前,必須進行軟化退火和潤滑處理。
毛坯在冷擠壓前,需要進行軟化退火處理,其目的是降低毛坯材料硬度,提高塑性,降低變形力,其毛坯軟化退火規(guī)范如圖3所示,經軟化退火處理后的毛坯硬度為110~120HB。
圖3 軟化退火規(guī)范
良好的潤滑條件可以降低擠壓力、提高零件的表面質量、提高模具使用壽命,所以,在冷擠壓前毛坯必須進行潤滑處理。中軸檔毛坯擠壓時,由于接觸表面的單位壓力很高,采用一般的刷涂潤滑劑的方法,潤滑劑很容易被擠掉,不能起到潤滑作用,采用磷化—皂化處理,能夠滿足上述要求。因為磷酸處理,使金屬表面形成一層不溶性的金屬磷酸鹽薄層〈簡稱磷化層〉,呈片狀結構磷化層是多孔的,它吸附在金屬表面上,能儲存潤滑劑,保證在高壓下擠壓毛坯與模具隔離。其表面處理過程:化學去油—熱水清洗—冷水清洗—酸洗—冷水清洗—中和處理—冷水清洗—磷化處理—熱水清洗—皂化處理—烘干。
根據(jù)中軸檔冷擠壓毛坯圖,設計了中軸檔冷擠壓模,如圖4所示。
圖4 擠壓模
凹模是與冷擠壓毛坯接觸、直接參與冷擠壓變形過程、執(zhí)行冷擠壓成形加工的最重要關鍵零件。凹模受力極其復雜,工作條件極其惡劣,為避免應力集中的現(xiàn)象,不同直徑的連接,必須圓弧過渡,光滑連接,不允許有刀痕,內表面要研磨拋光。只有正確合理設計凹模,才能滿足中軸檔擠壓毛坯的順利成形。該冷擠壓凹模采用組合凹模結構,這樣不僅提高了凹模強度,減少了模具鋼消耗,而且模具制造時加工方便。設計的冷擠壓凹模如圖5所示。
內模選用Cr12MoV材料,熱處理達到61~63 HRC;外套選用45鋼材制造,熱處理達到45~50 HRC。在設計冷擠壓凹模時,為保證中軸檔冷擠壓R5處的順利成形,避免該處在冷擠壓時產生負壓,造成金屬沖填不滿,因此要在凹模上開有出氣孔。
在擠壓過程中,凸模要承受一個很大的軸向壓應力,因此,不允許有任何應力集中的現(xiàn)象,設計的冷擠壓凸模如圖6所示。
冷擠壓凸模選用GCr15材料制造,熱處理達到58~60HRC。GCr15雖然是一種含合金成分較低的鋼材,具有較高的抗壓強度,制造成本低,使用壽命較高,使用效果很好。
采用冷擠壓工藝生產中軸檔零件,減少了機加工序,提高了生產效率,零件表面粗糙度低,零件尺寸精度高,同時,節(jié)約原材料,降低生產成本,取得了較好的經濟效率和社會效益。
圖5 冷擠壓凹模
圖6 冷擠壓凸模
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