徐步榮，曹元軍，秦步祥

（泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電技術(shù)學(xué)院，江蘇 泰州 225300）

高職高專船舶工程專業(yè)的人才培養(yǎng)，應(yīng)首先是滿足當(dāng)前船舶制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，其次要夯實(shí)學(xué)生專業(yè)技能基礎(chǔ)，還要兼顧學(xué)生在船舶工程專業(yè)上可持續(xù)發(fā)展。為此，開(kāi)展高職船舶工程技術(shù)專業(yè)高端技能型人才培養(yǎng)研究，就顯得尤為迫切。

1 高端技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)及知識(shí)能力

1.1 培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)面向船舶制造現(xiàn)場(chǎng)的高端技能型船舶工程專業(yè)人才，應(yīng)當(dāng)側(cè)重于先進(jìn)船舶制造工藝和船舶制造裝備的綜合運(yùn)用，還要針對(duì)高職高專教學(xué)要求，并且不過(guò)分強(qiáng)調(diào)船舶專業(yè)理論基礎(chǔ)的系統(tǒng)化，但要求掌握較寬的船舶專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，經(jīng)過(guò)造船模擬實(shí)訓(xùn)與船廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的頂崗實(shí)習(xí)，具備現(xiàn)代造船企業(yè)要求的基本能力和專業(yè)技能，能勝任船體制造、船舶檢驗(yàn)、船舶設(shè)計(jì)等技術(shù)崗位，滿足造船行業(yè)急需的高端技能型船舶工程專業(yè)專門(mén)人才。培養(yǎng)的船舶工程專業(yè)人才應(yīng)能夠跟隨世界造船技術(shù)前進(jìn)的步伐，以及具有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的可持續(xù)潛質(zhì)。

1.2 知識(shí)能力和素質(zhì)要求

面向船舶制造現(xiàn)場(chǎng)的高端技能型船舶工程專業(yè)人才的培養(yǎng)方案，可以綜合為專業(yè)能力和專業(yè)素質(zhì)兩方面，具體要求有以下幾點(diǎn)：

(1)能閱讀造船工作中所需的英文資料；(2)能從事船體放樣號(hào)料、鋼料加工、部件裝配、平面分段流水線、分段裝配、總段裝配、船臺(tái)船塢裝配；(3)能對(duì)舾裝件安裝，并能涂裝施工；(4)能進(jìn)行船舶建造與修理工藝制定；(5)能對(duì)修造船現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)；(6)能進(jìn)行修造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)，繪制生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙，編制技術(shù)文件；(7)解決船舶工程專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工程問(wèn)題的能力；(8)工作中探索專業(yè)知識(shí)及國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)查閱的能力；(9)良好創(chuàng)新精神與職業(yè)道德；(10)具有團(tuán)隊(duì)合作精神，有開(kāi)拓進(jìn)取、求實(shí)創(chuàng)新、理論聯(lián)系實(shí)際的優(yōu)良學(xué)風(fēng)，擁有造船人吃苦耐勞的品質(zhì)和腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)。

上述10項(xiàng)要求，是將學(xué)生培養(yǎng)成船舶工程專業(yè)高端技能型人才，將船舶工程專業(yè)知識(shí)與實(shí)際專業(yè)技能和船舶制造企業(yè)所要求的綜合素質(zhì)有效銜接，達(dá)到人才培養(yǎng)目標(biāo)與行業(yè)要求零距離對(duì)接要求的細(xì)化。

2 面向船舶工程專業(yè)人才培養(yǎng)教學(xué)體系的構(gòu)建

以泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶工程技術(shù)專業(yè)為例，高職船舶工程技術(shù)專業(yè)面向高端技能型專業(yè)人才培養(yǎng)教學(xué)，主要以培養(yǎng)高職學(xué)生船舶工程技術(shù)實(shí)踐能力、船舶制造工藝創(chuàng)新能力為核心，以船舶工程典型項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)與頂崗實(shí)習(xí)為主線，與傳統(tǒng)?？婆囵B(yǎng)模式的主要區(qū)別在于，實(shí)施“2＋1”教學(xué)改革模式，即2年在學(xué)校學(xué)習(xí)，累計(jì)1年在造船企業(yè)頂崗實(shí)踐。泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)調(diào)研長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代修造船四十多家企業(yè)，探索了培養(yǎng)符合船舶制造行業(yè)現(xiàn)在和未來(lái)可持續(xù)發(fā)展需要的船舶工程專業(yè)人才，如圖1所示。

建立切實(shí)可行的多層次實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，注重面向現(xiàn)代船舶工程技術(shù)，強(qiáng)化船舶工程專業(yè)基礎(chǔ)，重視船舶制造行業(yè)所要求的專業(yè)技能應(yīng)用訓(xùn)練。在制訂實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，強(qiáng)調(diào)課程項(xiàng)目實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置結(jié)合船舶制造工程實(shí)際進(jìn)行，例如根據(jù)現(xiàn)在船廠實(shí)際制造船舶實(shí)際工序的放樣、切割、機(jī)加工、裝配、焊接、檢驗(yàn)等子工程項(xiàng)目。

2.1 構(gòu)建面向船舶工程專業(yè)人才的理論教學(xué)體系

“2 + 1”高職船舶工程高端技能型人才培養(yǎng)最突出的特點(diǎn)是培養(yǎng)的畢業(yè)生具有更強(qiáng)的船舶工程實(shí)踐應(yīng)用能力，因此，現(xiàn)代船舶工程技術(shù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建與傳統(tǒng)高職船舶工程技術(shù)的課程體系設(shè)置有多方面的區(qū)別。傳統(tǒng)高職船舶工程技術(shù)的課程設(shè)置是以傳授船舶工程技術(shù)專業(yè)知識(shí)為主，課程結(jié)構(gòu)由公共基礎(chǔ)課、公共選修課、專業(yè)技術(shù)課、專業(yè)選修課、綜合實(shí)踐課等五部分組成，是先設(shè)置專業(yè)理論課程然后再設(shè)置專業(yè)實(shí)踐課程的課題體系; “2+ 1” 高職船舶工程專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系則是以船舶工程技術(shù)專業(yè)能力為核心，通過(guò)對(duì)船舶工程技術(shù)專業(yè)能力的界定，強(qiáng)化六個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，再綜合分析六個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目所涉及到的船舶工程相關(guān)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)而設(shè)置具體學(xué)期的對(duì)應(yīng)課程。因此，現(xiàn)代高職船舶工程高端技能型人才培養(yǎng)課程的設(shè)計(jì)，是先設(shè)計(jì)船舶工程實(shí)踐課程，然后再確定船舶工程技術(shù)理論課程的專業(yè)體系。

“2 + 1”高職船舶工程高端技能型人才培養(yǎng)的實(shí)踐課程體系主線是“船舶工程專業(yè)技能的培養(yǎng)方案”，通過(guò)與船舶行業(yè)資深專家共同分析確定“船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)”與“船舶建造工藝”兩根支柱；工程力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)與制圖、船舶CAD、船舶原理、船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等課程為“船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)”服務(wù)；船舶材料與焊接工藝、船舶CAM、船舶建造與修理工藝、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶檢驗(yàn)等課程為“船舶建造工藝”服務(wù)。上述課程結(jié)構(gòu)構(gòu)成了現(xiàn)代高職船舶工程專業(yè)人才知識(shí)層面、技能層面、專業(yè)素質(zhì)要求專業(yè)知識(shí)架構(gòu)的基本支柱; 船舶設(shè)計(jì)、船舶建造和船舶檢驗(yàn)是高職船舶工程技術(shù)三個(gè)基本模塊; 而數(shù)理、人文社科、計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)是四塊不可或缺的基石[1]。“2 + 1”高職船舶工程學(xué)生在前兩年通過(guò)船舶工程技術(shù)理論學(xué)習(xí)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)鍛煉，已經(jīng)具備一定的船舶工程技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)，為讓船舶工程專業(yè)學(xué)生進(jìn)一步達(dá)到從船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到船舶建造的有機(jī)銜接，最終達(dá)到船舶工程技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，還需要在船舶設(shè)計(jì)公司、船廠、船舶建造監(jiān)理公司進(jìn)行為期一年的頂崗輪換實(shí)習(xí)，以及頂崗實(shí)習(xí)畢業(yè)答辯。

2.2 構(gòu)建面向船舶工程專業(yè)人才的實(shí)踐教學(xué)體系

“2 + 1”現(xiàn)代高職船舶工程高端技能型人才培養(yǎng)校內(nèi)的實(shí)踐教學(xué)架構(gòu)可以劃分為專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、專業(yè)課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)4個(gè)層次。

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)包括到大中小型船廠參觀，真實(shí)體會(huì)船體分段制造和船體整體制造的含義，例如我們專業(yè)老師組織10級(jí)船舶班學(xué)生到大型船舶制造企業(yè)揚(yáng)州大洋造船有限公司參觀放樣車間、成形加工車間、分段裝配工位、58000DWT散貨船從船臺(tái)下水等認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，此外我們教師還組織學(xué)生到相對(duì)較小的造船企業(yè)例如泰州江北船廠參觀600DWT船體整體制造、船舶舾裝、船舶檢驗(yàn)等認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。其目的是，通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使得學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)有所了解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，對(duì)本專業(yè)所要求的技能有了感性認(rèn)識(shí)，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。

專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)主要包括工程力學(xué)實(shí)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、船舶原理實(shí)驗(yàn)、船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等實(shí)驗(yàn)。主要針對(duì)船舶工程技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)及專業(yè)基本技能，培養(yǎng)高職船舶工程專業(yè)人才基本的船舶工程意識(shí)和船舶工程專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐技能。

專業(yè)課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)主要包括船舶制圖大作業(yè)、船舶鉗工實(shí)訓(xùn)、船舶焊工實(shí)訓(xùn)、船舶放樣實(shí)訓(xùn)、船舶裝配實(shí)訓(xùn)、船舶焊縫無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)等。主要針對(duì)船舶工程技術(shù)專業(yè)知識(shí)及必須的專業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生的具體船型的設(shè)計(jì)、放樣、成形加工、裝配、檢驗(yàn)的頂崗技能。

創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)主要包括課外創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目、學(xué)術(shù)講座、SPD職業(yè)技能證書(shū)和江蘇省船舶焊接競(jìng)賽等，在前面3個(gè)實(shí)踐訓(xùn)練層次的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的綜合專業(yè)素質(zhì)和創(chuàng)新能力，以拓寬專業(yè)知識(shí)面及綜合技能，從而增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力[2,3]。

2.3 構(gòu)建面向船舶工程專業(yè)人才的滲透教育體系

針對(duì)船舶工程技術(shù)專業(yè)高職學(xué)生特點(diǎn)，以“愛(ài)生如子”的情懷，踐行“大愛(ài)育人”的理念，培養(yǎng)學(xué)生成為“知識(shí)、能力、素質(zhì)”協(xié)調(diào)發(fā)展的創(chuàng)新性高端技能型船舶工程專業(yè)人才，還需要進(jìn)一步做好思想道德素質(zhì)、身心素質(zhì)、人文素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)等方面的滲透教育，它們之間的遞進(jìn)關(guān)系如圖2所示。

“2 + 1”高職船舶工程專業(yè)高端技能型人才滲透教育包含四個(gè)方面的內(nèi)容：1）思想道德素質(zhì)：堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵紀(jì)守法，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，具有艱苦創(chuàng)業(yè)精神和全心全意為振興船舶制造工業(yè)服務(wù)的思想；2）身心素質(zhì)：具有健全的體魄、積極向上的心態(tài)，有不怕困難、意志堅(jiān)定、勇于拼搏的精神，有勝任生產(chǎn)一線工作的心理準(zhǔn)備；3）人文素質(zhì)：關(guān)愛(ài)社會(huì)，關(guān)心他人，講科學(xué)、講文明、樹(shù)新風(fēng)，知榮辱、講誠(chéng)信；4）職業(yè)素質(zhì)：具有團(tuán)隊(duì)合作精神，有開(kāi)拓進(jìn)取、求實(shí)創(chuàng)新、理論聯(lián)系實(shí)際的優(yōu)良學(xué)風(fēng)，擁有造船人吃苦耐勞的品質(zhì)和腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)。

專業(yè)思想道德滲透教育是基礎(chǔ)，沒(méi)有扎實(shí)的基礎(chǔ)滲透教育，想要打造“2 + 1”高職船舶工程高端技能型人才，是很難達(dá)到專業(yè)培養(yǎng)方向所期望的理想要求的，所以要抓好思想滲透素質(zhì)教育，使得學(xué)生職業(yè)素質(zhì)達(dá)到船舶企業(yè)要求，為學(xué)生未來(lái)就業(yè)和個(gè)人發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

3 校企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合造就高素質(zhì)“雙師型"師資隊(duì)伍

3.1 船舶工程專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)

對(duì)于船舶工程專業(yè)教師而言，以具有高學(xué)歷和在船舶制造維修企業(yè)工作經(jīng)歷的“雙師型”專任教師為主，即職稱要求專業(yè)教師具有企業(yè)高級(jí)工程師和副教授及以上要求。同時(shí)，高職學(xué)院進(jìn)一步完善專業(yè)教師的職稱聘任、年度考核和教師的繼續(xù)教育制度，對(duì)于沒(méi)有企業(yè)經(jīng)歷的專業(yè)教師也應(yīng)制定教師個(gè)人培養(yǎng)方案，并且實(shí)行教師企業(yè)頂崗輪換工位制度，形成切實(shí)可行的激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)而推動(dòng)專業(yè)教師乃至整個(gè)專業(yè)群教師隊(duì)伍的建設(shè)和發(fā)展。

3.2 校外兼職教師隊(duì)伍建設(shè)

對(duì)于校外兼職教師，與校內(nèi)專任教師要求及其考核方面?zhèn)戎攸c(diǎn)不同；校外兼職教師以船廠生產(chǎn)一線的技術(shù)專家為主。按照學(xué)校的規(guī)定給校外兼職教師核算和足額發(fā)放課時(shí)津貼，使得他們對(duì)學(xué)校的高職船舶工程專業(yè)人才培養(yǎng)所付出的貢獻(xiàn)得到體現(xiàn)，并且定期邀請(qǐng)船舶制造企業(yè)資深專家來(lái)校做學(xué)術(shù)講座。

4 結(jié)語(yǔ)

以現(xiàn)階段國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為契機(jī)，探索船舶行業(yè)所需的高端技能型人才為目標(biāo)，建立“船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)”與“船舶建造工藝”兩根支柱，構(gòu)建高職船舶工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)體系架構(gòu)，研究得出校企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合造就高素質(zhì)的“雙師型"師資隊(duì)伍是高職船舶工程專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵，從而實(shí)現(xiàn)船舶工程專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)不斷提高的動(dòng)態(tài)過(guò)程。

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