呂 偉，王艷明

(1.山東師范大學(xué)人口、資源與環(huán)境學(xué)院，濟(jì)南250014;2.山東工商學(xué)院統(tǒng)計(jì)學(xué)院，山東煙臺(tái)264005)

一、引言

1984年，根據(jù)鄧小平創(chuàng)議而采取的對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略決策，開(kāi)放了大連、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、上海、寧波、福州、廣州等14個(gè)沿海城市?！熬盼濉币詠?lái)，沿海地區(qū)在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的同時(shí)逐步加大海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，使海洋經(jīng)濟(jì)得到了的發(fā)展，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也得到了進(jìn)一步優(yōu)化。2003年，頒布實(shí)施了《全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要》，標(biāo)志著我國(guó)步入了大力利用海洋、開(kāi)發(fā)海洋的時(shí)代［1］。2009年4月，胡錦濤總書(shū)記視察山東時(shí)強(qiáng)調(diào)指出:“要大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，科學(xué)開(kāi)發(fā)海洋資源，培育海洋優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”。胡錦濤總書(shū)記的重要指示充分體現(xiàn)了對(duì)加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的高度重視［2］。山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)必須要以海洋產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，而煙臺(tái)市作為我國(guó)首批對(duì)外開(kāi)放城市之一，國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)重要城市，同時(shí)是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭地區(qū)，具有溝通東北、華東兩大地區(qū)，面向日韓擴(kuò)大開(kāi)放的區(qū)位優(yōu)勢(shì);豐富的海洋資源，較強(qiáng)的科教力量，較高的開(kāi)放水平，良好的海洋經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等特點(diǎn)，是我國(guó)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)最具潛力的地區(qū)之一。因此，煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須要高度重視，其發(fā)展如何將直接影響著整個(gè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，而海洋經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展又與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化息息相關(guān)。

然而，資料顯示，煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不容樂(lè)觀。2010年煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值1 265億元，位居14個(gè)沿海開(kāi)放城市第四位，只有排名第一的寧波市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的41.08%，與排名第二、第三的大連市和青島市相比，分別低511億元和285億元。而且，數(shù)據(jù)表明，煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與發(fā)達(dá)沿海開(kāi)放城市相比差距在逐漸拉大，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在逐漸縮小。2011年煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值與寧波、大連、青島相比分別低1 740、553、410億元，同時(shí)，原來(lái)與煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展相差不大的廣州市與福州市以及落后的溫州市以及湛江等地區(qū)都發(fā)展迅猛，大有超前之勢(shì)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變的基本規(guī)律，經(jīng)濟(jì)要合理化發(fā)展，必須要降低第一產(chǎn)業(yè)的比重。2011年煙臺(tái)市海洋三次產(chǎn)業(yè)比重分別為 13.9%、47.9%、38.2%，而寧波市分別為6.3%、66.6%、27.1%，與寧波市相比煙臺(tái)市海洋第一產(chǎn)業(yè)比重偏高，高出7.6個(gè)百分點(diǎn)。煙臺(tái)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要依賴(lài)初級(jí)海洋資源獲得，海洋資源深加工不夠，發(fā)展后勁不足，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化與調(diào)整。

二、研究現(xiàn)狀

關(guān)于海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)學(xué)者如朱勇生、王丹、張耀光等運(yùn)用海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比較、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)值指標(biāo)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)指標(biāo)等分析方法進(jìn)行了大量的相關(guān)研究［3－4］;黃瑞芬等對(duì)我國(guó)沿海地區(qū)的海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了描述，運(yùn)用霍夫曼系數(shù)以及第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)彈性系數(shù)等指標(biāo)對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了比較分析［5］;還有不少學(xué)者對(duì)青島、舟山、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、廣東、環(huán)渤海地區(qū)的海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了實(shí)證研究，從已有的研究中可以看出，研究方法主要運(yùn)用現(xiàn)代管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)及統(tǒng)計(jì)學(xué)的基本方法，定量分析研究有逐年增加的趨勢(shì)，但是已有研究成果大多立足于大經(jīng)濟(jì)區(qū)，或是省級(jí)區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)的差異研究，跨區(qū)域或地市級(jí)區(qū)域的研究相對(duì)較少，對(duì)于14個(gè)沿海開(kāi)放城市的海洋經(jīng)濟(jì)的比較研究，尤其煙臺(tái)市的海洋經(jīng)濟(jì)研究就更少。

三、煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析

(一)關(guān)于海洋三次產(chǎn)業(yè)的劃分

按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》(GB/T 4754－2002)和中華人民共和國(guó)海洋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分類(lèi)與代碼》HY/T052－1999的規(guī)定，對(duì)海洋三次產(chǎn)業(yè)作如下劃分:海洋漁業(yè)屬于海洋第一產(chǎn)業(yè);海洋油氣業(yè)、海濱砂礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力和海水利用業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等屬于海洋第二產(chǎn)業(yè);海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)研究、教育、社會(huì)服務(wù)業(yè)等屬于海洋第三產(chǎn)業(yè)。

(二)煙臺(tái)海洋經(jīng)濟(jì)三次產(chǎn)業(yè)的變化趨勢(shì)與結(jié)構(gòu)分析

自1995年，煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)變化幅度較大，有升有降，其中，海洋第一產(chǎn)業(yè)從1995年的67.12%降低到2011年的13.92%，降低了53.2個(gè)百分點(diǎn);海洋第二產(chǎn)業(yè)從23.47%上升到47.87%，提高了24.4個(gè)百分點(diǎn);海洋第三產(chǎn)業(yè)從9.41%上升到38.21%，提高了28.8個(gè)百分點(diǎn)。雖然第一產(chǎn)業(yè)比重下降幅度最大，但是比重仍然偏高，高出全國(guó)水平8.8個(gè)百分點(diǎn);第三產(chǎn)業(yè)雖增長(zhǎng)較快，但是比重仍較小，比全國(guó)水平低8.8個(gè)百分點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變的基本規(guī)律主要表現(xiàn)為，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由低級(jí)向高級(jí)演進(jìn)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)橫向合理演變，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)方向來(lái)看，第一產(chǎn)業(yè)初期所占比重最大，第二產(chǎn)業(yè)次之，形成“一、二、三”格局;隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，第二產(chǎn)業(yè)所占比重超過(guò)第一產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)格局變?yōu)椤岸⒁?、三?隨著經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)所占比重超過(guò)第一、二產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)格局變?yōu)椤叭?、二、一”?］。海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化過(guò)程也遵循上述規(guī)律，大致可分為以下幾個(gè)階段:第一階段為傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，也可以稱(chēng)為起步階段，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)格局為“第一、第三、第二”的順序;第二階段是是海洋第三產(chǎn)業(yè)與第一產(chǎn)業(yè)交替變化階段，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相應(yīng)由“第一、第三、第二”的格局轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗谌?、第一、第二”的格?第三階段是海洋大力發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)階段，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“第二、第三、第一”的格局;第四是海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高級(jí)化階段，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變?yōu)椤暗谌⒌诙?、第一”格局?］。從煙臺(tái)市來(lái)看，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)1998年為50.98:14.13:34.89，呈現(xiàn)出第一階段“一、三、二”的特點(diǎn);2002年達(dá)到 31.77:30.06:38.16，呈現(xiàn)出第二階段“三、一、二”的特點(diǎn);從2005年進(jìn)入第三階段一直持續(xù)到2011年，產(chǎn)業(yè)比例分別為29.18:36.93:33.89和13.92:47.87:38.21，第三階段的特點(diǎn)更加突出。說(shuō)明，煙臺(tái)市的海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演變總體上是遵循產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變的基本規(guī)律的。根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)規(guī)律可以看出，煙臺(tái)市的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于由低級(jí)向高級(jí)過(guò)渡的階段，這一階段的特點(diǎn)主要是，主要依賴(lài)于資源消耗型產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)比重大，新興海洋產(chǎn)業(yè)比重小。

(三)煙臺(tái)海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指標(biāo)分析

1.海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)值指標(biāo)

聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)秘書(shū)處提出“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化指數(shù)”的概念，用來(lái)定量描述產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化指數(shù)是一個(gè)定量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，其數(shù)值的大小可以反映兩個(gè)不同時(shí)期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)的程度［8］。設(shè) Qi1、Qi0分別為報(bào)告期、基期第 i產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中所占百分比，i分別表示海洋經(jīng)濟(jì)一、二、三產(chǎn)業(yè)，結(jié)構(gòu)變化指數(shù)為C。

如果結(jié)構(gòu)變化指數(shù)值較大，說(shuō)明該地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)幅度較大;反之，則該地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)程度較小。將表1中的數(shù)據(jù)代入(1)式中，求出1995～2011年煙臺(tái)市海洋第一、二、三產(chǎn)業(yè)變化的百分?jǐn)?shù)分別為53.2，24.4，28.8，其中，一產(chǎn)結(jié)構(gòu)變動(dòng)幅度最大，三產(chǎn)次之，二產(chǎn)最小，三次產(chǎn)業(yè)累計(jì)總變動(dòng)106.4%，說(shuō)明自1995年以來(lái)煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)幅度總體來(lái)看較大。

表1 1995～2011年間煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分布

為了進(jìn)行比較，本文選取中國(guó)第一批五個(gè)對(duì)外開(kāi)放城市廣州、寧波、大連、青島、湛江(限于資料所得原因選取5個(gè)城市)，以海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)指標(biāo)與煙臺(tái)市進(jìn)行比較，以便更清楚地了解煙臺(tái)市海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)狀況，其計(jì)算公式:

數(shù)據(jù)表明，在第一批沿海開(kāi)放城市中，煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度較大，低于寧波市海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)速度11.26個(gè)百分點(diǎn)、湛江市2.8個(gè)百分點(diǎn)，高于廣州22.9個(gè)百分點(diǎn)，青島29.9個(gè)百分點(diǎn)，大連23.3個(gè)百分點(diǎn)，總體上說(shuō)明煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿(mǎn)活力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整速度較快，海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化。通過(guò)圖2，我們可以看出，2001年之前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度更大，調(diào)整速度更快;2001年之后，第二、三產(chǎn)業(yè)比重變化曲線趨于平滑，第一產(chǎn)業(yè)比重只有小幅度的下降，說(shuō)明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整速度變小。

表2 海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化指數(shù)比值結(jié)果

2.Moore結(jié)構(gòu)變化指標(biāo)分析

再運(yùn)用摩爾結(jié)構(gòu)變化指標(biāo)來(lái)進(jìn)一步分析說(shuō)明煙臺(tái)市海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整變化的情況。Moore結(jié)構(gòu)變動(dòng)指標(biāo)運(yùn)用的方法為空間向量測(cè)定法，其基礎(chǔ)為向量空間中夾角，將產(chǎn)業(yè)分為n個(gè)部門(mén)，對(duì)每個(gè)部門(mén)的產(chǎn)值比重進(jìn)行運(yùn)算，處理后構(gòu)成一組n維向量，把另幾個(gè)時(shí)期兩組向量間的夾角作為指標(biāo)，其象征著結(jié)構(gòu)變動(dòng)程度，如果一個(gè)產(chǎn)業(yè)在海洋經(jīng)濟(jì)中的份額發(fā)生變化，那么與其它產(chǎn)業(yè)的夾角就會(huì)發(fā)生變化，通過(guò)累計(jì)所有夾角變化，我們可以得到整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中各產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)變動(dòng)情況［9］。其計(jì)算公式為

其中，Mt表示第t期Moore結(jié)構(gòu)變化值，越小，表明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化速率越大;Wit表示第t期第i產(chǎn)業(yè)占全部產(chǎn)業(yè)的比重;Wit+1表示第t+1期第i產(chǎn)業(yè)占全部產(chǎn)業(yè)的比重;i=1，2，3表示海洋經(jīng)濟(jì)的三次產(chǎn)業(yè)。我們選取1995～2003年、2003～2011年兩個(gè)時(shí)間段，分別計(jì)算煙臺(tái)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的Moore結(jié)構(gòu)變化值，如果結(jié)構(gòu)變化值呈現(xiàn)減小的趨勢(shì)，表明煙臺(tái)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)度在加速，結(jié)果見(jiàn)表3。

對(duì)比兩個(gè)時(shí)段的Moore結(jié)構(gòu)變化值，可以看出，Moore結(jié)構(gòu)變化值由0.862 4增加到了0.874 4，Moore結(jié)構(gòu)變化值增大了，說(shuō)明煙臺(tái)市海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)呈現(xiàn)減速的趨勢(shì)，煙臺(tái)市對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度減緩，與煙臺(tái)市大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略目標(biāo)要求不相適應(yīng)。究其原因，我們認(rèn)為主要是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期，大量依靠豐富的的海洋資源，發(fā)展海洋漁業(yè);依托港口優(yōu)勢(shì)，快速發(fā)展海洋交通運(yùn)輸業(yè)，由于初期豐富的資源，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度大;但是隨著資源的消耗，環(huán)境承受力達(dá)到飽和，科技投入低，以至于出現(xiàn)近些年的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，結(jié)構(gòu)調(diào)整速度減小，甚至較為緩慢的現(xiàn)象。

表3 煙臺(tái)市Moore結(jié)構(gòu)變化指標(biāo)變化情況表

(四)煙臺(tái)市的海洋經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)變動(dòng)分析

本文根據(jù)煙臺(tái)市2005～2011年海洋漁業(yè)資料，按比重大小選取前五位行業(yè)作為重點(diǎn)，分析其產(chǎn)業(yè)變動(dòng)情況。

表4可見(jiàn)，2005～2011年間，煙臺(tái)市海洋產(chǎn)業(yè)中，前五名產(chǎn)業(yè)一直占90%及以上，較突出的行業(yè)為:海洋水產(chǎn)業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋造船工業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋工程建筑業(yè)、海洋電力。其中海洋水產(chǎn)業(yè)、濱海旅游業(yè)一直是煙臺(tái)海洋產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。且海洋水產(chǎn)業(yè)一直居于首位，盡管比重由2005年的63%下降到2011年的39%，但是仍占煙臺(tái)海洋產(chǎn)業(yè)三分之一以上。海洋造船工業(yè)所占比重由2%上升到14%，發(fā)展非常迅速。2011年，海洋水產(chǎn)業(yè)、濱海旅游業(yè)及海洋造船工業(yè)的比重達(dá)到了80%。煙臺(tái)市海洋產(chǎn)業(yè)的集中度盡管逐漸減小，前五名產(chǎn)業(yè)所占比重由2005年的96%減小到2011年的90%，減小了6個(gè)百分點(diǎn)，表明煙臺(tái)海洋產(chǎn)業(yè)單一化程度偏高，多樣化產(chǎn)業(yè)發(fā)展不夠。

表4 2005～2011年煙臺(tái)海洋產(chǎn)業(yè)主要行業(yè)變動(dòng)情況 %

再運(yùn)用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)指標(biāo)來(lái)進(jìn)一步分析煙臺(tái)市的海洋經(jīng)濟(jì)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)指標(biāo)是反映產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中質(zhì)量方面的變動(dòng)程度，它以信息理論中干擾度的概念為理論基礎(chǔ)，把結(jié)構(gòu)變化作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的干擾因素，來(lái)綜合反映產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化程度的大小以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)質(zhì)變的關(guān)系，計(jì)算公式為:其中，et為t期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)值;Wit為t期第i產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值所占海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的比重;n為產(chǎn)業(yè)部門(mén)個(gè)數(shù)。如果產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)值就越大，說(shuō)明一個(gè)地區(qū)各海洋產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值比重比較均勻，即產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展型態(tài)趨于多元化;反之，則越小，表明經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨于單一化。

依據(jù)煙臺(tái)歷年海洋統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)，以海洋經(jīng)濟(jì)主要五大產(chǎn)業(yè):海洋水產(chǎn)業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋造船工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)為例，對(duì)寧波市與煙臺(tái)市2002年～2010年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行比較分析。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)見(jiàn)表5。

從表5中總體可以看出，海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)煙臺(tái)市比寧波市小，表明煙臺(tái)市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)較單一，海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值相對(duì)集中，從表4可以看出主要集中在海洋水產(chǎn)業(yè)、濱海旅游業(yè)及海洋造船工業(yè)。

表5 2002～2008年煙臺(tái)市及寧波市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)計(jì)算表

從煙臺(tái)市自身動(dòng)態(tài)來(lái)看(見(jiàn)表6)，2006年之前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)變動(dòng)較大，說(shuō)明了2006年之前煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)較為單一，這種單一化主要體現(xiàn)在海洋水產(chǎn)業(yè)及濱海旅游業(yè)的波動(dòng)上，以致整體發(fā)展的波動(dòng)也較大，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為不穩(wěn)定;而2006年以后，海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)逐漸提高，海洋經(jīng)濟(jì)趨于多元化，但是提高的幅度較小，即多元化趨勢(shì)較弱。因此，煙臺(tái)市在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，要避免片面追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模的盲目擴(kuò)張，要更加注重并且強(qiáng)化海洋經(jīng)濟(jì)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多元化和合理化的發(fā)展，使煙臺(tái)市的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加持續(xù)、快速、穩(wěn)定。

表6 1995～2011年煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)計(jì)算表

四、結(jié)論與建議

煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)第一產(chǎn)業(yè)比重過(guò)高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展處于由低級(jí)向高級(jí)過(guò)渡的階段，并且近年來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度變小，速度變慢。同時(shí)，煙臺(tái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)于單一，主要集中海洋水產(chǎn)業(yè)、濱海旅游業(yè)及海洋造船工業(yè)，海洋經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展的波動(dòng)較大，發(fā)展較為不穩(wěn)定，雖然近年來(lái)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)熵?cái)?shù)逐漸增大，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)出多元化，但是提高的幅度較小，結(jié)構(gòu)多元化趨勢(shì)較弱。這些已經(jīng)成為了煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大障礙，針對(duì)這些問(wèn)題提出以下幾點(diǎn)建議。

(一)穩(wěn)步提高第一產(chǎn)業(yè)，加快傳統(tǒng)漁業(yè)向現(xiàn)代漁業(yè)的轉(zhuǎn)變

海洋水產(chǎn)業(yè)作為煙臺(tái)市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，歷來(lái)是本市的一大優(yōu)勢(shì)，是本市海洋經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期仍將是海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)之一。但在資源與市場(chǎng)的雙重制約下，急需進(jìn)行戰(zhàn)略大調(diào)整。因此要遵循遠(yuǎn)捕、精養(yǎng)、深加工的思路，集中漁業(yè)生產(chǎn)，提高集約化程度，延長(zhǎng)水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加價(jià)值，走規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展道路，重點(diǎn)培植優(yōu)質(zhì)海珍品養(yǎng)殖、大力發(fā)展海產(chǎn)品精深加工和遠(yuǎn)洋漁業(yè)，逐步培育和完善漁業(yè)市場(chǎng)體系，促使生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化以及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)化，加快傳統(tǒng)漁業(yè)向現(xiàn)代漁業(yè)的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)漁業(yè)現(xiàn)代化。

(二)壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，依托港口優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代化臨港工業(yè)

煙臺(tái)市海洋造船業(yè)是本市海洋產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)繼續(xù)壯大，通過(guò)項(xiàng)目的帶動(dòng)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)含量，把煙臺(tái)打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性海洋造船業(yè)基地。此外，以裝備制造、海洋生物、現(xiàn)代海洋化工、能源礦產(chǎn)、海洋水產(chǎn)品精深加工等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，通過(guò)實(shí)施大集群戰(zhàn)略，培育標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)體系，充分依托港口優(yōu)勢(shì)，逐步形成以臨港工業(yè)為主體，現(xiàn)在物流業(yè)、旅游業(yè)、航運(yùn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，最終使臨港工業(yè)成為煙臺(tái)海洋經(jīng)濟(jì)的重要支柱。

(三)依托港口、濱海資源優(yōu)勢(shì)，提升海洋第三產(chǎn)業(yè)

煙臺(tái)市地處山東半島東部，作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的門(mén)戶(hù)，具有巨大的港口資源優(yōu)勢(shì)、得天獨(dú)厚的海洋旅游資源以及區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，在海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中應(yīng)該把發(fā)展旅游業(yè)以及海港現(xiàn)在物流業(yè)作為重點(diǎn)，大力發(fā)展有煙臺(tái)特色的濱海旅游業(yè)，并把煙臺(tái)建設(shè)成現(xiàn)代化國(guó)際港口城市。在濱海旅游業(yè)發(fā)展方面，要以沙灘、海島等自然景觀為基礎(chǔ)，眾多的濱海旅游度假區(qū)為依托，休閑度假為主題，融歷史、人文、民俗于一體，整合煙臺(tái)各大景點(diǎn)，將煙臺(tái)山、黃海游樂(lè)城、養(yǎng)馬島、芝罘島、崆峒島等景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，結(jié)合休閑漁業(yè)，把煙臺(tái)市的濱海建設(shè)成休閑度假區(qū)，會(huì)展商務(wù)區(qū)，文體、生態(tài)等多功能的旅游區(qū)，著力開(kāi)發(fā)一批獨(dú)具地方特色、檔次高以及質(zhì)量?jī)?yōu)良的旅游商品，提升濱海旅游業(yè)在海洋產(chǎn)業(yè)中的地位，把旅游業(yè)培養(yǎng)成最具活力的產(chǎn)業(yè)。在海港現(xiàn)在物流業(yè)發(fā)展方面，首先，要對(duì)港口經(jīng)濟(jì)進(jìn)行集約經(jīng)營(yíng)，走規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化的道路，對(duì)臨港經(jīng)濟(jì)要科學(xué)規(guī)劃，分工明確，以建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際港口為目標(biāo)，堅(jiān)持“以港興市、以市促港”的發(fā)展戰(zhàn)略，突出重點(diǎn)，分級(jí)發(fā)展，逐步形成多功能、高效益、專(zhuān)業(yè)配套的港口群;其次，煙臺(tái)港必須要加大投入，超前推進(jìn)港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的發(fā)展觀念，借鑒國(guó)外其他港口成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，扭轉(zhuǎn)目前基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后，能力嚴(yán)重不足，港口功能不完善的狀況;再次，大力改善物流服務(wù)的環(huán)境，要與商檢、海關(guān)、工商等查驗(yàn)監(jiān)管部門(mén)密切協(xié)作，提高工作效率，減少時(shí)間成本。

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