鄧燕赟,呂有界
(廣州航海高等??茖W(xué)校,廣東廣州 510725)
曲軸是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件。它的作用是把活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),將作用在活塞上的氣體壓力變成扭矩,用來驅(qū)動(dòng)工作機(jī)械和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各輔助系統(tǒng)進(jìn)行工作。曲軸在工作時(shí)承受著不斷變化的壓力、慣性力和它們的力矩作用,因此要求曲軸強(qiáng)度高、剛度大、耐磨性好,軸頸表面加工尺寸精確[1]。為了保證軸頸表面加工尺寸精確,曲軸加工專用夾具成為必要。本文針對(duì)某一曲軸的其中一個(gè)加工工序進(jìn)行專用夾具設(shè)計(jì),為曲軸加工專用夾具設(shè)計(jì)提供參考。
如圖1 所示為某一柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件簡圖。該曲軸是整體式曲軸,有四個(gè)曲拐;主軸頸和連桿軸頸分布在同一平面內(nèi),四個(gè)連桿軸頸在主軸頸兩側(cè)呈兩兩分布,相互夾角180O。曲軸的主要加工表面有:主軸頸、連桿軸頸及法蘭盤端等。該零件生產(chǎn)綱領(lǐng)是20 000件,毛坯采用模鍛件。其鍛造工藝為:將坯料加熱至1 180℃~1 240℃,經(jīng)模鍛錘彎曲預(yù)鍛及終鍛;在壓床上切邊;再在模鍛錘上進(jìn)行熱校正;最后經(jīng)熱處理消除內(nèi)應(yīng)力,調(diào)整硬度值到207~241HBS。
工藝路線是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的總體布局。其主要任務(wù)是選擇零件表面的加工方法、確定加工順序、劃分加工階段。根據(jù)工藝路線,可以選擇各工序的工藝基準(zhǔn),確定工序尺寸、設(shè)備、工裝、切削用量和時(shí)間定額等。在擬定工藝路線時(shí)應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā),充分考慮應(yīng)用各種新工藝、新技術(shù)的可行性和經(jīng)濟(jì)性[2]。本文所述零件結(jié)合機(jī)械加工工序的安排原則、熱處理工序的安排原則以及輔助工序的安排原則,確定零件加工工序?yàn)?1個(gè)。本文擬針對(duì)工序7,即銑定位面E(如圖2所示)進(jìn)行專用夾具設(shè)計(jì)。在本道工序加工時(shí),第一、二、三、四、五主軸頸都進(jìn)行了粗磨加工,而且E端面是以后連桿軸頸加工工序的加工基準(zhǔn)。
圖1 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件簡圖
圖2 定位面加工
由圖2 可知,定位面E 的加工基準(zhǔn)是第五主軸頸的軸線。為了使定位誤差為零,應(yīng)該選擇以V 形塊定位的定心夾具。采用硬質(zhì)合金端銑刀,直徑100 mm,z=5。為了簡便實(shí)用,準(zhǔn)備采用方頭螺釘進(jìn)行夾緊。
按照夾緊的基本原則,確定工件以2 個(gè)V 形塊定位,限制了y 向的移動(dòng),z 向的移動(dòng),y 向的轉(zhuǎn)動(dòng),z向的轉(zhuǎn)動(dòng),然后用壓板夾緊,夾緊機(jī)構(gòu)用方頭螺釘。其定位夾緊方式簡圖見圖3。
對(duì)刀塊是用來確定夾具與刀具相對(duì)位置的元件。對(duì)刀時(shí),不允許銑刀與對(duì)刀塊的工作表面直接接觸,而是通過塞尺來確定刀具的位置,以免劃傷對(duì)刀塊的工作表面。常用的塞尺有:厚度為1 mm、3 mm、5 mm 的平面塞尺和工作直徑為3 mm、5 mm 的圓柱塞尺兩類。其公差均按h6 制造[3]。在本夾具設(shè)計(jì)中選擇H=5 mm 的對(duì)刀平塞尺。在夾具總裝圖上,對(duì)刀塊的位置應(yīng)根據(jù)定位面來確定,并需按工件加工精度要求制定對(duì)刀塊工作面的坐標(biāo)尺寸、公差和位置精度要求。在本夾具設(shè)計(jì)中選擇直角對(duì)刀塊。
銑床夾具與機(jī)床間的正確位置是靠夾具體底板底平面上的兩個(gè)定位鍵與機(jī)床工作臺(tái)上的T 形槽配合確定的。常用的定位鍵為矩形斷面結(jié)構(gòu)。定位鍵用螺釘(GB65/T-2000)聯(lián)結(jié)在夾具體底面的一條縱向槽中,一個(gè)夾具需要配置兩個(gè)定位鍵。銑床夾具在機(jī)床工作臺(tái)導(dǎo)航定位后,需要用T 形螺栓和螺母及墊片把夾具與機(jī)床夾緊。因此,銑床夾具的夾具體上需要設(shè)計(jì)座耳。
尺寸45 mm 不是主要尺寸,精度不作要求,故不必進(jìn)行分析。現(xiàn)只分析影響E 面位置尺寸58±0.1 mm的各種誤差。
(1)因工件在夾具中定位不準(zhǔn)確,使工件的原始基準(zhǔn)偏離規(guī)定位置而產(chǎn)生的工件定位誤差:
(2)因夾具的安裝而偏離了規(guī)定位置,從而使原始基準(zhǔn)發(fā)生移動(dòng)而在工序尺寸方向上產(chǎn)生的偏差?yuàn)A具的安裝誤差△a。由于第八側(cè)板寬度為30 mm,故安裝誤差:
圖3 定位簡圖
(3)因刀具相對(duì)于夾具位置不準(zhǔn)確,或刀具與導(dǎo)向、對(duì)刀元件之間的配合間隙引起的導(dǎo)向或?qū)Φ墩`差△t。該項(xiàng)誤差又稱為刀具調(diào)整誤差。由于夾具的類型不同,△t也有不同的特點(diǎn)。對(duì)于銑夾具,由于銑刀對(duì)定位件間的位置是參考對(duì)刀塊調(diào)整獲得的,所以對(duì)刀塊至定位件間的尺寸公差可按經(jīng)濟(jì)加工精度給定,一般為0.06~0.10 mm,這里取△t=0.08 mm。
(4)因機(jī)床精度、刀具制造精度和磨損、加工調(diào)整、加工變形等因素引起的與加工方法有關(guān)的加工方法誤差△g。取△g=0.06。
為了使夾具能加工出合格的工件,上述各項(xiàng)誤差的總和應(yīng)不超過工序尺寸的公差△k,即△d·w+△a+△t+△g≤△k
由于△d·w+△a+△t+△g=0.038 2+0.006+0.08+0.06=0.184 2 mm,現(xiàn)E 面位置尺寸公差為0.2 mm。
通過以上誤差分析說明,這個(gè)定位方案是可行的。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝復(fù)雜,專用夾具設(shè)計(jì)成為必要。本文針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工過程中銑削曲軸某一定位面這一加工工序進(jìn)行了專用夾具方案設(shè)計(jì),并進(jìn)行夾具定位精度分析,為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工專用夾具設(shè)計(jì)提供參考,具有一定的實(shí)際意義。
[1]蔡安江.機(jī)械工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
[2]王信義.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1990.
[3]陶濟(jì)賢,謝明才.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1986.