王君

摘 要：路燈供電電纜是路燈運(yùn)行系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，電纜地埋方式也是適應(yīng)現(xiàn)代化城市發(fā)展的需要不斷發(fā)展，同時(shí)對(duì)保證路燈系統(tǒng)的安全運(yùn)行起著重要作用。

關(guān)鍵詞：路燈電纜；地埋方式；保護(hù)管材

路燈供電電纜是路燈運(yùn)行系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，不但起著傳輸電能的作用，而且兼具控制、監(jiān)測(cè)等作用，這就要求電纜始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)，因此路燈電纜必須選擇合適的敷設(shè)方式，以保證整個(gè)路燈系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

泰州市建市于上世紀(jì)九十年代，路燈設(shè)計(jì)與城市建設(shè)同步發(fā)展，當(dāng)時(shí)為了改善市容環(huán)境，確定在主次干道路燈設(shè)計(jì)中采用地埋電纜供電方式的基本原則，并明確要求不再使用架空線路。在地埋電纜方式中則更多應(yīng)用電纜穿管敷設(shè)，這種方式相比直埋更加安全合理，造價(jià)較低，敷設(shè)斷面較小，維護(hù)更換方便，在城市建設(shè)中易于推廣應(yīng)用。

在電纜穿管敷設(shè)方式中，管材的合理選擇，對(duì)工程質(zhì)量和電纜的安全運(yùn)行影響很大，也是工程實(shí)踐中出現(xiàn)爭(zhēng)議最多的一個(gè)環(huán)節(jié)，目前泰州市應(yīng)用于路燈工程中的管材有熱鍍鋅鋼管、BBB玻璃鋼管、CFRP碳素波紋管、聚乙烯PE管等，下面對(duì)四種管材在應(yīng)用中的情況進(jìn)行分析。

1、熱鍍鋅鋼管

這是泰州市在電纜穿管敷設(shè)中最先使用的一種管材，其較高的強(qiáng)度成為車行道下電纜保護(hù)管最理想的一種管材，可以滿足道路碾壓施工的要求，也能在各種機(jī)械施工中對(duì)電纜起到很好的保護(hù)作用，我們通常的做法是在車行道下做預(yù)埋管使用，在綠化帶和人行道內(nèi)因鋼管不能隨意彎曲而改用其他管材。

熱鍍鋅鋼管做為電纜保護(hù)管，在地下的防腐效果和管接頭的處理工藝是我們?cè)谠O(shè)計(jì)中主要考慮因素，管道連接多采用焊接后外做防腐的方法，防腐效果不好，尤其是管道內(nèi)壁無法防腐，給后期維護(hù)工作帶來隱患。后來，設(shè)計(jì)采用螺紋漲管連接，雖解決了防腐問題，但因接頭不是標(biāo)準(zhǔn)件，施工單位有時(shí)很難采購到配套產(chǎn)品，給實(shí)際應(yīng)用帶來不便。

我們?cè)?001年黃河路工程中觀察過3個(gè)廠家的熱鍍鋅鋼管直接埋入地下的防腐效果，鋼管埋深均是1米，2年后3個(gè)廠家的鋼管外表面全部出現(xiàn)不同程度的銹斑，做過防腐層的接口部位外表面保持良好，所以熱鍍鋅鋼管埋入地下時(shí)還需要做防腐措施，給施工帶來了不便，在線路較長(zhǎng)的路燈工程中應(yīng)用受到限制，在目前替代熱鍍鋅鋼管產(chǎn)品較多的情況下，泰州市基本不再使用熱鍍鋅鋼管。

2、玻璃鋼電纜保護(hù)管

玻璃鋼電纜保護(hù)管是以玻璃纖維為增強(qiáng)材料，與不飽和樹脂粘結(jié)成型的新型管材，抗壓力強(qiáng)，內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，穿電纜時(shí)更加輕松，不損傷電纜，具有耐腐蝕能力強(qiáng)、絕緣、非磁性、耐酸、耐堿、阻燃、抗靜電的特點(diǎn)。由于比金屬鋼管和水泥管重量輕，搬運(yùn)時(shí)更輕松方便、施工安裝省時(shí)省力。由于玻璃鋼的特殊性能，完全解決了金屬鋼管易腐蝕、無扭曲彈性的缺點(diǎn)，同時(shí)也克服了塑料管易老化、抗沖擊力差的不足，埋地的使用壽命在20年以上，可以替代熱鍍鋅鋼管在地下埋設(shè)。按照組成成分的不同，分玻璃鋼管和夾砂玻璃鋼管，二者在強(qiáng)度上差別不大，都能滿足在行車道下埋設(shè)的強(qiáng)度要求。2010年我們?cè)诠I(yè)園區(qū)路燈設(shè)計(jì)中全部采用了壁厚5mm的BBB100玻璃鋼電纜保護(hù)管，得到了建設(shè)單位和施工單位的肯定。

3、碳素纖維波紋管

碳素纖維波紋管也叫CFRP碳素螺旋管，是以高密度聚乙烯和改性碳素為主要原料，采用擠出成型和獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)成型工藝技術(shù)生產(chǎn)的新型管材。特有的螺紋狀造型，使它具有高強(qiáng)度、高韌性、易彎曲的特點(diǎn)，同時(shí)還具有耐腐蝕、耐高溫、絕緣電阻高、阻燃性好、質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、不易變形、造價(jià)低等多種優(yōu)點(diǎn)，近年來已廣泛應(yīng)用于我市城市路燈電纜地埋工程中，尤其是在人行道等曲線較多的地方，更能顯出這種柔性管道的特點(diǎn)，其施工成本也是其他管材中較低的，同樣直徑僅相當(dāng)于熱鍍鋅鋼管的四分之一。

在泰州新區(qū)設(shè)計(jì)中，為統(tǒng)一管材，便于管道間的連接，我們將CFRP100碳素纖維波紋管的使用范圍擴(kuò)展到行車道下，在供貨方和施工方的共同配合下，對(duì)這種管材的抗壓性能進(jìn)行了嘗試，在道路路基施工中，按道路施工的正常要求，經(jīng)碾壓機(jī)械成型的路基下測(cè)量，CFRP100碳素纖維波紋管內(nèi)徑變形量最大的為10mm，符合國家規(guī)范許可范圍，能夠滿足電纜敷設(shè)的需要。我們這次設(shè)計(jì)管道埋深在道路結(jié)構(gòu)層以下，要求成品質(zhì)量執(zhí)行GB/T13381.1-1992《電器安裝用導(dǎo)管的技術(shù)要求-通用要求》標(biāo)準(zhǔn)要求，壁厚均勻，內(nèi)外表面無凹凸不平等類似缺陷，壓力實(shí)驗(yàn)和沖擊實(shí)驗(yàn)滿足要求，平均壁厚≥2.2mm，環(huán)剛度不低于16KN/M2。

在工程驗(yàn)收中，我們也發(fā)現(xiàn)了這種管材的一些問題，有的施工單位不按設(shè)計(jì)要求采購管材，導(dǎo)致一些管材的強(qiáng)度不夠，甚至有的管材壁厚能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但環(huán)剛度卻比設(shè)計(jì)要求低很多，在道路碾壓施工中，管道變形量過大，最嚴(yán)重的一次是在開州路施工中有兩三米被壓扁，不能使用。所以在施工中要重視驗(yàn)收環(huán)節(jié)，只要能夠控制碳素纖維波紋管的采購質(zhì)量，這種管材在路燈電纜敷設(shè)中仍然比其他管材更有優(yōu)勢(shì)。

4、聚乙烯塑料管

聚乙烯塑料管又稱PE管，在路燈電纜埋設(shè)中使用的多是高密度聚乙烯塑料管，又稱 HDPE管，它具有很好的電性能，特別是絕緣介電強(qiáng)度高，使其很適用于電線電纜。聚乙烯管能夠在室外露天存放或使用，不會(huì)因遭受紫外線輻射而損害，具有耐老化，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。HDPE管也具有柔性，易彎曲，工程上可通過改變管道走向的方式繞過障礙物。

HDPE管道還具有多種施工技術(shù)，除了可以采用傳統(tǒng)的開挖方式進(jìn)行施工外，還可以采用多種全新的非開挖技術(shù)如定向鉆孔方式進(jìn)行施工，這對(duì)于一些不允許開挖的場(chǎng)所，是比較合理的選擇，正是這一特性，使這種管材在我市中原路路燈改造中得到應(yīng)用，由于道路現(xiàn)場(chǎng)條件和工期的限制，道路全長(zhǎng)中有三分之二是靠定向鉆孔的方式埋設(shè)的。在這種場(chǎng)所，使用其他管材是達(dá)不到這個(gè)要求的。

隨著我國化工行業(yè)的發(fā)展，一些新的管材不斷應(yīng)用在電纜敷設(shè)中，常見的還有高強(qiáng)維綸水泥電纜管和CPVC管，其中CPVC管在我市供電部門的高壓電纜套管中已得到應(yīng)用。這些管材都有自身的特性，在不同的應(yīng)用場(chǎng)所也會(huì)體現(xiàn)不同的優(yōu)勢(shì)。在路燈設(shè)計(jì)工作中，要根據(jù)電纜的型號(hào)、數(shù)量、施工條件、工程投資等多種因素，結(jié)合各種管材的特性，在保證電纜安全運(yùn)行的前提下，考慮施工和維護(hù)的便利因素，經(jīng)比較后選擇合適的管材，充分發(fā)揮保護(hù)管的安全防護(hù)作用，為路燈供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供最完善的設(shè)計(jì)方案。