于士鈞 馮 立

（1、牡丹江興耀建材有限責任公司，黑龍江 牡丹江 157041 2、牡丹江北方水泥有限公司，黑龍江 牡丹江 157041）

1 高壓電機試驗時應采取的安全措施

1.1 試驗人員應充分了解被試驗設備和所用試驗設備、儀器的性能。進行系統(tǒng)調試工作前，應全面了解系統(tǒng)設備狀態(tài)。通電試驗過程中，試驗人員不得中途離開。

1.2 電氣試驗所使用的工具，要齊全并完好，應按有關規(guī)定接入漏電保護裝置、接地線。使用前必須全面檢查，合格后要正確使用。

1.3 試驗場所應設圍欄或警戒線，并懸掛“止步，高壓危險”標識牌，并設專人警戒。

1.4 高壓試驗必須有監(jiān)護人監(jiān)視操作，操作人員應戴絕緣手套、穿絕緣靴。

1.5 工作前應核對設備名稱、標志牌所寫的同設計規(guī)定相符，方可開始工作。

1.6 試驗電源應有明顯的斷開點。試驗中如發(fā)生異常，應立即斷開電源，放電，進行檢查。

1.7 試驗裝置的金屬外殼應可靠接地，接地線應使用截面積不小于4mm2的多股軟銅線，高壓引線應盡量縮短，并采用專用的高壓試驗線，必要時用絕緣物支持牢固。

1.8 高壓試驗設備的高壓電極，除試驗時均應用接地線接地。

1.9 電氣設備耐壓前應先測定絕緣電阻，試驗中防止帶電部分與人直接接觸。

2 高壓電動機試驗項目及規(guī)定

2.1 測量繞組的絕緣電阻和吸收比

2.1.1 高壓電機定子繞組根據(jù)廠家要求絕緣電阻須大于22MΩ，否則須進行干燥處理。

2.1.2 高壓電動機應測量吸收比。吸收比是指在同一次試驗中，60s的絕緣電阻值與15s的絕緣電阻值之比。測量吸收比主要是用來判斷電氣設備絕緣是否受潮。由于廠家無要求，根據(jù)規(guī)范要求吸收比不低于1.2。

2.2 測量繞組的直流電阻

1000V以上或容量100KW以上的電動機各相繞組直流電阻值相互差別不應超過其最小值的2%，中性點為引出的電動機可測量線間直流電阻，其相互差別不應超過其最小值的1%。

2.3 定子繞組的交流耐壓試驗

2.3.1 工頻交流耐壓試驗應在其他試驗項目全部合格后進行。

BT-調壓器 XZB-工頻諧振變壓器 Rg-放電間隙保護電阻 V-升壓變壓器測量繞組電壓表 V2-阻容分壓器 mA-繞組對地電容電流表 K1-接地表計用刀閘 G-放電間隙

2.3.2 應按相間及相對地進行耐壓試驗，其余均按相對地或外殼進行。出場耐壓試驗為22050V,且未規(guī)定交接試驗電壓，根據(jù)規(guī)范要求，試驗電壓應不低于16KV，且不得高于出廠試驗電壓的80%，時間一分鐘。

2.3.3 實驗步驟:

（1）按圖接線，有專人檢查確認無誤；

（2）接被測試品，其余兩相短路接地。

（3）確認調壓器降為零。

（4）合閘升壓。升壓速度緩慢均勻，升至額定試驗電壓時，讀取1分鐘，將電壓降為零，拉開電源刀閘。

（5）依次對另兩相進行交流耐壓試驗，試后再次測量三相的絕緣電阻。

（6）電動機定子繞組交流耐壓試驗電壓

（7）繞線式電動機轉子繞組的交流耐壓試驗

試驗電壓:1.5Uk＋750V（不可逆電機）

3 高壓電機的試運行

3.1 根據(jù)工藝設備現(xiàn)場情況的要求，有組織、有計劃地安排單機試車。

3.2 電機運行前的檢查

3.2.1 建筑工程全部結束，現(xiàn)場清掃整理完畢。

3.2.2 電動機本體安裝檢查結束，起動前應進行的試驗項目已按國家標準試驗合格。

3.2.3 查看電機銘牌，數(shù)據(jù)齊全，符合設計要求。

3.2.4 電機接線正確、牢靠，接線螺栓應緊固，防爆電機的電纜進線密封口用橡膠片要堵嚴，外殼接地線位置正確，均要符合設計及規(guī)范要求。

3.2.5 高壓電機定子繞組根據(jù)廠家要求絕緣電阻須大于22MΩ，其吸收比不低于1.2。如高壓電機絕緣電阻低于允許值，需給停機加熱器通電，直至電機被烘干并且絕緣穩(wěn)定不變。加熱時應慢慢加熱，使水蒸汽自然通過絕緣逸出，防止過快加熱使局部水蒸汽壓力足強行通過絕緣逸出，使絕緣遭到永久損害。需花15～20h使溫度上升到90℃并維持不變，停機加熱器需在電機停止時使用。

3.2.6 盤動電動機轉子時應轉動靈活，無卡碰現(xiàn)場。

3.2.7 冷卻、潤滑、加熱等附屬系統(tǒng)安裝完畢，驗收合格，分部試運行情況良好。

3.2.8 電動機綜保保護功能模擬試驗已完成，其控制、測量、信號等回路的調試完畢，動作正常。繼電保護單元整定按照設計院提供的繼電保護整定值表進行。輸入保護各參數(shù)，施加模擬電流、電壓等數(shù)值應在規(guī)定時間內動作可靠；繼電器保護功能及其聯(lián)鎖裝置符合設計及安全操作要求。繼電保護單元的整定，必須在綜保生產廠家技術人員現(xiàn)場指導完成；監(jiān)控系統(tǒng)的建立由自動化系統(tǒng)調試人員負責。

3.2.9 對于不能進行空轉的電動機、大容量電動機、有固定轉向要求的電動機，應根據(jù)所連接設備的規(guī)定轉向確定電動機的接線相序。在試車前必須檢查電機與電源的相序是否一致。

3.2.10 電機引出線應相序正確、固定牢固、連接緊密。

3.2.11 電流互感器二次側不應開路，電壓互感器二次側不應短路。

3.2.12 檢查三相電壓應符合設計的要求。核對三相電源相序必須正確。

3.3 經檢查無問題后，可啟動電機，點動起動按鈕，觀察電動機轉向。若反向，應停電，改變電機任意兩相相序。確認轉向無誤后，起動電機投入空載運行。如有異常情況應立即停止。

3.4 電機電流不能超過額定電流值。

3.5 電機振動不超過規(guī)范規(guī)定。

3.6 電機溫度不應有過熱現(xiàn)象。電動機定子繞組的報警溫度為135℃，停機溫度為145℃。電動機滾動軸承的報警溫度為85℃，停機溫度為95℃。

3.7 電機運行不許斷相。電機在啟動運行時發(fā)生異常應立即停車，及時找出原因，處理完畢后方可啟動，以免發(fā)生人身和設備事故。

3.8 電動機空載轉動檢查的運行時間為2h，并記錄電動機的起動電流、空載電流、運行電壓和溫升情況。

3.9 待空載運行2～3小時后，斷開進線斷路器，裝置好臨時安全接地保護，全面檢查所有線路接點和設備等有無局部發(fā)熱和其它不正?，F(xiàn)象。如有不正常情況發(fā)生，查明原因處理后，重新投入空載運行至24小時。

3.10 負載試運行

在空載試運行2－3小時后，如無不正常情況，可切斷高壓電源，再重復檢查一次所有設備和元件，認為正常后，經設備方面確認負載連接正確無誤，再重新投入，接通高壓電源，并可分別合上輸出斷路器，逐漸增加負載至一定容量后，運行24～72小時，無異常情況，即可認為系統(tǒng)調試符合要求，可以交付投產使用。

[1]GB50150-2006，電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗規(guī)范[S].

[2]GB50170-2006，電氣裝置安裝工程旋轉電動機施工及驗收規(guī)范[S].