張俊才 商傳玉 潘文超

山東新巨龍能源有限責(zé)任公司，山東 巨野 274918

新巨龍公司隸屬于山東能源新礦集團(tuán)，位于魯西南巨野煤田的中南部，井田面積180平方公里，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力600萬(wàn)噸/年，是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的特大型礦井，2009年正式投產(chǎn)。

1 應(yīng)急管理體系建設(shè)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急救援工作的領(lǐng)導(dǎo)，使應(yīng)急救援工作有組織、有計(jì)劃、有步驟的順利進(jìn)行，公司成立了應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了14項(xiàng)應(yīng)急管理制度，明確了分工與職責(zé)，確保了應(yīng)急救援工作“有人抓、有人管、有人做”。

根據(jù)礦井危險(xiǎn)源分布和突發(fā)事件的特點(diǎn)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，完善和修訂應(yīng)急救援預(yù)案，明確了各單位的職責(zé)和分工，確保了預(yù)案的合理性和可操作性。

針對(duì)不同時(shí)期、不同特點(diǎn)，對(duì)礦井存在的隱患進(jìn)行排查，由分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，責(zé)任專業(yè)具體抓，排查有計(jì)劃，整改有方案，安全措施有保障，通過(guò)排查和整治，最大限度地消除了各類災(zāi)害和事故隱患。

以危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為基礎(chǔ)，以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控為核心，以人員不安全行為及水、火、熱、壓、塵五大災(zāi)害隱患為重點(diǎn)，制定了安全預(yù)警機(jī)制，明確了安全預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)和防控目標(biāo)，對(duì)公司災(zāi)害危險(xiǎn)源進(jìn)行全面、系統(tǒng)的辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)危險(xiǎn)源產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)警并采取措施加以控制，提高了礦井的抗災(zāi)避災(zāi)能力。

除配置專業(yè)救護(hù)隊(duì)伍外，公司成立了以技術(shù)骨干為主的快速反應(yīng)、處置有力的應(yīng)急救援隊(duì)伍。對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急常識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)及技能培訓(xùn)，確保在遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠在第一時(shí)間有組織、有安排地進(jìn)行及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)處置。同時(shí)積極開展了應(yīng)急救援演練工作，在演練中落實(shí)預(yù)案，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力，并在實(shí)踐中不斷完善預(yù)案。

2 應(yīng)急救援指揮平臺(tái)數(shù)字化

組建了應(yīng)急指揮系統(tǒng)平臺(tái)，接入以太網(wǎng)后能夠?qū)θ藛T定位系統(tǒng)、通訊信息系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等進(jìn)行查看，安裝了“三維全息化礦山”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了三維可視化，能模擬發(fā)生水、煤塵、高溫等重大災(zāi)害事故時(shí)人員撤離路線，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急指揮的信息化和科學(xué)化。

3 新技術(shù)新設(shè)備的應(yīng)用

公司從德國(guó)引進(jìn)了世界先進(jìn)的移動(dòng)式救援絞車，用作應(yīng)急救援人員運(yùn)輸裝置。自移式救援絞車的突出優(yōu)點(diǎn)在于其高度的靈活性和隨時(shí)可投入使用的快捷性。

絞車被安裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)式的卡車底盤上。其尺寸和重量都在允許的限度范圍內(nèi)，因此，在具備特別通行證的情況下，車載絞車可以以 80km 的最大時(shí)速在公路上行駛，駛往任何一個(gè)目的地。絞車本身置于一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上。通過(guò)一個(gè)伸縮起重臂，輔助罐或料斗可以被下放到井筒里， 并可準(zhǔn)確接近井筒中的預(yù)定位置。移動(dòng)支架安裝在堅(jiān)固的底座上，對(duì)位于井筒前方的絞車起到穩(wěn)定的作用。車載絞車也可以無(wú)需使用伸縮臂，而采用安裝在井架上的固定天輪進(jìn)行操作。罐籠罐高6185 (mm)，直徑1200（mm），最大豎井深度：1100米，可承載人數(shù)為10人，凈繩載荷達(dá)5噸/、速度1m/s，可用于井筒的實(shí)時(shí)救援。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)完善應(yīng)急管理體系，應(yīng)用應(yīng)急救援指揮平臺(tái)和應(yīng)急救援絞車，實(shí)現(xiàn)了事故響應(yīng)、救災(zāi)和應(yīng)急管理的自動(dòng)處理功能和事故救援過(guò)程中的信息共享，提高了礦井災(zāi)害事故應(yīng)急處理能力， 能夠減少和降低事故發(fā)生時(shí)生命財(cái)產(chǎn)損失。

[1]席煜宸. 煤礦應(yīng)急管理體系建設(shè)探討[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào), 2010(1)