摘 要:在對(duì)電子汽車(chē)衡檢定時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)字式電子汽車(chē)衡,可以通過(guò)儀表軟件自動(dòng)調(diào)整其偏載,一遍加載即可完成偏載調(diào)整,免除了打開(kāi)接線盒行反復(fù)手工調(diào)試的麻煩,簡(jiǎn)單方便,提高了工作效率,也提高了電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。
關(guān)健詞:數(shù)字式電子汽車(chē)衡 偏載調(diào)整 準(zhǔn)確度
中圖分類號(hào):TH715.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2013)03(b)-0-01
在對(duì)電子汽車(chē)衡進(jìn)行檢定時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)字式電子汽車(chē)衡,其偏載可以通過(guò)儀表軟件自動(dòng)調(diào)整,既方便也提高了工作效率。下面以寧波柯力電氣制造有限公司的數(shù)字式儀表D2002E型數(shù)字式電子汽車(chē)衡為例,介紹采用D2002E數(shù)字稱重顯示器運(yùn)用偏載調(diào)整軟件進(jìn)行偏載誤差調(diào)整的方法。
1 數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn)
(1)解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化通訊,傳統(tǒng)實(shí)用的模擬式傳感器由于輸出信號(hào)較低,抗干擾能力非常差,造成系統(tǒng)不穩(wěn)定或者計(jì)量準(zhǔn)確性降低,但是數(shù)字化傳感器的輸出信號(hào)是傳統(tǒng)模擬式傳感器的上百倍,高達(dá)4 V左右,極大的提高了抗干擾能力。
(2)解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù),能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的
影響。
(3)無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)。
(4)另外相對(duì)于傳統(tǒng)的傳感器,數(shù)字化傳感器還實(shí)現(xiàn)了很多現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù),比如解決了偏載誤差,使四角調(diào)整更加方便,具有故障自診斷能力,防雷擊能力突出等。
2 通過(guò)改變傳感器偏載系數(shù)進(jìn)行偏載誤差調(diào)整(手動(dòng)四角修正)
秤臺(tái)水平調(diào)整好以后,用1×滿量程重量/(N-1)的砝碼來(lái)檢查四角誤差,其中N為該電子汽車(chē)衡的傳感器個(gè)數(shù)。一般情況下誤差在1 d(d為分度值)內(nèi),如果更小,可通過(guò)調(diào)整角系數(shù)K值的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。砝碼圧在某一個(gè)傳感器的正上方,如果儀表顯示值大于實(shí)際值,將此點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的傳感器的角差系數(shù)向下調(diào)(在安裝傳感器的時(shí)候已經(jīng)記下的不同地址編號(hào)傳感器在稱臺(tái)的安裝位置,或者采用地址編號(hào)來(lái)查找。):如果儀表顯示值小于實(shí)際值,將此點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的傳感器的角差系數(shù)向上調(diào)。
3 采用角差調(diào)整程序行動(dòng)調(diào)整(四角自動(dòng)調(diào)整)
當(dāng)手動(dòng)無(wú)法調(diào)平時(shí),可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)整來(lái)解決。進(jìn)入儀表程序,根據(jù)儀表提示,用恒定質(zhì)量的物體進(jìn)行壓角,儀表自動(dòng)完成角差補(bǔ)償運(yùn)算。角度調(diào)整方法的程序結(jié)構(gòu)如下圖1。
采用這種方法的需要一定前提條件,偏載調(diào)節(jié)采用壓角方式即角差調(diào)整方式選擇壓角和已知的各個(gè)承重點(diǎn)傳感器的位置。進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定,根據(jù)儀表提示用恒定物進(jìn)行壓角調(diào)整。這種方法因儀表不顯示示值,所以必須退出參數(shù)設(shè)定才能進(jìn)行偏載誤差的確定。
調(diào)整方法:先關(guān)機(jī)→插上標(biāo)定頭→開(kāi)機(jī)操作→按四角自動(dòng)鍵→輸入[111111]→按輸入→設(shè)定四角調(diào)整角個(gè)數(shù)→按輸入→設(shè)置圧角重量值→按輸入→顯示NO1,加載并穩(wěn)定后,→按輸入→顯示NO1,加載并穩(wěn)定后,→按輸入→…其余角位,依次修正,完成角差調(diào)整,→按輸入,自動(dòng)退回稱重狀態(tài)。
4 數(shù)字傳感器的地址編號(hào)查找
當(dāng)將傳感器導(dǎo)線并聯(lián)連接到接線盒上時(shí),每一只傳感器都有唯一的地址編號(hào),這是為了調(diào)試、維修的需要,所以應(yīng)記下每個(gè)不同地址編號(hào)的傳感器在稱臺(tái)的安裝位置及每個(gè)不同地址編號(hào)的傳感器導(dǎo)線在接線盒的連接位置,當(dāng)顯示儀表顯示某個(gè)地址編號(hào)的傳感器出現(xiàn)問(wèn)題的話,在維修時(shí)就能夠很快找出哪個(gè)是這只傳感器的導(dǎo)線,以方便檢查。
(1)可以斷開(kāi)其中一個(gè)數(shù)字傳感器,由于數(shù)字傳感器與儀表通信不正常,儀表會(huì)顯示不正常傳感器信號(hào),如顯示Err08就是代表編號(hào)是8的傳感器,用以上方法根據(jù)儀表 的提示確定其他傳感器的編號(hào)。
(2)進(jìn)入儀表內(nèi)部程序,按儀表檢查鍵→輸入01→按檢查鍵→顯示內(nèi)碼,然后人在秤臺(tái)上走一圈,數(shù)字稱重顯示內(nèi)碼值增加了人的實(shí)際重量角就是所查的位置。
建議廠家按圖編排傳感器地址,這種編號(hào)比較合理,這樣角差調(diào)整時(shí),如果出現(xiàn)不知傳感器的具體位置,只要檢查對(duì)角傳感器就可判斷其余傳感器位置。
5 結(jié)語(yǔ)
模擬電子汽車(chē)衡,其偏載則要通過(guò)打開(kāi)秤體上的接線盒進(jìn)行調(diào)整,需要反復(fù)加載砝碼,調(diào)整偏角既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。而數(shù)字傳感器組成的秤體,其偏載可以通過(guò)儀表軟件自動(dòng)調(diào)整,一遍加載即可完成偏載調(diào)整,免除了反復(fù)加載砝碼的麻煩,非常方便,提高了工作效率,也提高了電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確。
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