沃爾沃公司在向市場(chǎng)大規(guī)模推出新款沃爾沃FH車(chē)型時(shí)，應(yīng)用了一種新型的、更智能化的I-See系統(tǒng)，配備在新FH車(chē)型上。在山坡道路行駛時(shí)，卡車(chē)上的I-See系統(tǒng)能夠獲得最新的道路地形信息，達(dá)到節(jié)省燃油的目的。同時(shí)，所有配備I-See系統(tǒng)的其他卡車(chē)都能獲得相同的道路地形信息，都能達(dá)到節(jié)約燃油的目的。若是采用舊版I-See系統(tǒng)，車(chē)輛必須在道路上行駛一次才能獲取道路地形信息。

也就是說(shuō)，一輛卡車(chē)甚至不需要在某段道路上行駛過(guò)，也能享受到該系統(tǒng)帶來(lái)的節(jié)約燃油的好處，只要有其他配備I-See系統(tǒng)的卡車(chē)在那條道路上行駛過(guò)。配備I-See系統(tǒng)的新FH卡車(chē)獲取的的道路地形信息是最新的實(shí)際地形信息，而不是地圖上過(guò)時(shí)的老舊信息。

I-See就像一套自動(dòng)駕駛儀，能夠自動(dòng)在山坡道路上換檔、加速和進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，最大程度提高燃油效率，長(zhǎng)途運(yùn)輸節(jié)約燃油可達(dá)5%。

沃爾沃于2012年9月首次在新FH車(chē)型上使用I-See系統(tǒng)，該系統(tǒng)的工作分為以下幾步：

I-See系統(tǒng)是一款軟件系統(tǒng)，它與車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)和GPS一起工作，工作時(shí)卡車(chē)的巡航控制需要啟動(dòng)。

I-See系統(tǒng)從沃爾沃卡車(chē)服務(wù)中心接收前方的山坡道路坡度信息。

當(dāng)I-See系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)卡車(chē)接近上坡的時(shí)候，使卡車(chē)加速?？ㄜ?chē)憑借已有的動(dòng)能，用高速檔行駛更遠(yuǎn)距離，以此減少油耗。

當(dāng)卡車(chē)達(dá)到山頂，I-See使卡車(chē)停止加速。在下坡前，使離合器脫離。卡車(chē)憑借慣性行駛，以節(jié)約燃油。在達(dá)到下坡終點(diǎn)前，I-See系統(tǒng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，降低車(chē)速。

當(dāng)下坡結(jié)束后，卡車(chē)掛空檔，憑借慣性行駛，積蓄的動(dòng)能用于在下一個(gè)山坡道路上行駛。