日前,由國家船舶舾裝產品質檢中心和江蘇科技大學總投資近1 000萬元、自主設計研發(fā)的,國內首個12 000千牛船用構件力學性能測試平臺順利通過專家驗收。
據(jù)悉,該平臺可開展船舶結構件、錨鏈、船用應急拖帶裝置及導纜孔、帶纜樁、纜索等船舶關鍵部件力學性能的檢測研究。其中,應急拖帶裝置的檢測屬于國內首創(chuàng)的先進技術,實現(xiàn)了我國在該領域的技術突破,為我國船舶和海洋工程制造業(yè)提供了基礎性的試驗裝備和條件,具有廣闊的應用前景。
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