曹娟

@新浪財(cái)經(jīng)：近日市場(chǎng)傳聞，6月1日起，國(guó)家將對(duì)售價(jià)170萬(wàn)元以上的頂級(jí)豪車(chē)，加征20%奢侈品消費(fèi)稅。勞斯萊斯經(jīng)銷(xiāo)商透露，他們已經(jīng)接到了廠家的通知。業(yè)內(nèi)表示，今年豪車(chē)銷(xiāo)量增幅明顯下滑，如果加征豪車(chē)消費(fèi)稅，對(duì)市場(chǎng)無(wú)疑是雪上加霜。

@賈新光：目前看來(lái)增稅的可能性不會(huì)太大，我也不贊成對(duì)頂級(jí)豪車(chē)另增稅種。就算增稅，其對(duì)市場(chǎng)的影響也有待觀察，可以肯定的是將影響廠方和經(jīng)銷(xiāo)商的市場(chǎng)預(yù)期。車(chē)價(jià)不像房?jī)r(jià)那樣更牽動(dòng)民生，而且超豪車(chē)在整個(gè)車(chē)市中的市場(chǎng)占比極小，所以無(wú)論增稅與否，對(duì)整個(gè)車(chē)市的影響都不會(huì)太大。

@張斌：頂級(jí)豪車(chē)6月份增稅的可能性還是存在。增加稅收可能使超豪華車(chē)的銷(xiāo)售在短期內(nèi)降溫，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，并不會(huì)起到明顯抑制作用，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)的豪車(chē)需求確實(shí)比較旺盛。

@曾光—光仔：【豪車(chē)奢侈稅還不夠】豪車(chē)征收奢侈稅的消息，正在越來(lái)越接近現(xiàn)實(shí)。過(guò)去兩年國(guó)內(nèi)車(chē)市低迷中，豪華車(chē)成了絕對(duì)的市場(chǎng)寵兒。以前看到超級(jí)跑車(chē)總要細(xì)細(xì)觀摩，現(xiàn)在馬路上不時(shí)就一輛輛開(kāi)過(guò)。擁有豪車(chē)品牌的車(chē)企年終獎(jiǎng)究竟多發(fā)幾個(gè)月，一次次讓人跌破眼鏡。

@財(cái)經(jīng)中國(guó)：【超170萬(wàn)豪車(chē)或?qū)⒈徽?0%奢侈稅 】 對(duì)豪車(chē)被征20%奢侈稅汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士表示，就算開(kāi)征20%的奢侈品消費(fèi)稅，對(duì)豪華車(chē)的影響也極小。因?yàn)橘I(mǎi)得起這種車(chē)的人，也不會(huì)在意這一筆稅費(fèi)。而且越是有錢(qián)的人對(duì)越想買(mǎi)豪華奢侈的東西，因?yàn)檫@樣會(huì)更有面子。

@超超超級(jí)奶爸：高價(jià)豪華車(chē)或開(kāi)征20%奢侈稅。開(kāi)征奢侈稅本意是基于抑制貧富差距，可能效果會(huì)適得其反。凡能出手幾百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)購(gòu)豪車(chē)的人，他們掙錢(qián)方式多數(shù)是基于普通民眾利益上的，這里的相當(dāng)一部分人會(huì)把加征的這部分想方設(shè)法的從普通民眾身上壓榨出來(lái)，并不影響他們對(duì)奢侈品的消費(fèi)。那樣貧富差距會(huì)更大。

@晃著大腦袋：我覺(jué)得大排量豪華車(chē)多征一些類(lèi)似奢侈稅的稅種，沒(méi)什么不好。但是如果像房?jī)r(jià)那樣亂攤派，隨意加稅，就不好了。歐洲不少?lài)?guó)家的新車(chē)稅也是高過(guò)車(chē)價(jià)的，就是為了限制新車(chē)上路。

@私募名家微專(zhuān)欄：汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家張志勇告訴記者，170萬(wàn)元以上價(jià)位的豪華車(chē)在華一年總銷(xiāo)量不超過(guò)5000輛，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模構(gòu)不成太大影響。

@賈湖居士：富人應(yīng)該有更多的個(gè)人義務(wù)，奢侈品要加稅，比如豪車(chē)豪房名包名表，限制從國(guó)外購(gòu)奢侈品回國(guó)。

@貓起不說(shuō)話： 既然豪車(chē)增稅，那么普通車(chē)應(yīng)該減稅.這樣才符合財(cái)富再分配的初衷。

@天下車(chē)商：支持，不是仇富。就算有錢(qián)，也沒(méi)有必要買(mǎi)幾百萬(wàn)的豪車(chē)，這是炫耀，為炫耀交錢(qián)，應(yīng)該的。

@Simon：應(yīng)該減免普通轎車(chē)購(gòu)置稅，豪車(chē)加稅隨你們，反正他們先富起來(lái)多交點(diǎn)也沒(méi)太大關(guān)系。

@小月牙彎兒：豪車(chē)加稅沒(méi)意見(jiàn)，但一味增稅，卻不減稅，是不是也過(guò)了點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的稅太高了，從來(lái)只增不減。增了大頭，總該減小頭吧。

@自然何邪_7825：百姓真正希望看到的是降低或取消所有的進(jìn)口關(guān)稅，提高奢侈品的消費(fèi)稅，只收20%太低了，而且一刀切也不科學(xué)，更不合理。要按奢侈品的價(jià)格等級(jí)，分設(shè)不同檔次的消費(fèi)稅，價(jià)格越高的，稅率也相應(yīng)提高。這樣才真正合理。

@明河影下看稀星：其實(shí)買(mǎi)得起170萬(wàn)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，20%的稅不算什么。關(guān)鍵是上交的稅項(xiàng)是否可以投入到民生上呢？

@天下為公最棒：起點(diǎn)過(guò)高，意義很小。170萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)什么概念？個(gè)人所得稅起征點(diǎn)只有3500元，孰輕孰重一目了然。

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@皓月當(dāng)空：奢侈稅，加征消費(fèi)稅，又見(jiàn)加稅，只有加稅。有關(guān)部門(mén)在制訂政策的時(shí)候要協(xié)調(diào)考慮，不能拍大腿決策，也不能給正常消費(fèi)人為制造障礙。我們?cè)谟懻撌欠裨摻o超豪華車(chē)加稅的同時(shí)，是不是也該想想到底什么樣的為豪華車(chē)，還有，為什么豪華車(chē)就該被加稅？

@幸運(yùn)到來(lái)：多征奢侈稅有利公平，國(guó)家將對(duì)售價(jià)170萬(wàn)元以上的豪華車(chē)，加征20%奢侈品消費(fèi)稅。雖未經(jīng)官方確認(rèn)，但無(wú)論按照稅制改革的方向，還是維護(hù)社會(huì)公平的精神，買(mǎi)豪車(chē)交消費(fèi)稅都是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹：廊A車(chē)的軸距一般在3000毫米以上，排量大于3.0升，停車(chē)占地，開(kāi)車(chē)費(fèi)油。對(duì)這樣的“燒錢(qián)”機(jī)器，不征消費(fèi)稅，說(shuō)不過(guò)去。

@北京佳禾眾信廣告：#每日經(jīng)濟(jì)#【專(zhuān)家稱(chēng)6月起買(mǎi)170萬(wàn)以上豪車(chē)加收20%奢侈稅】坊間傳出“6月1日起購(gòu)買(mǎi)170萬(wàn)元以上豪車(chē)需繳納20%的奢侈稅，與購(gòu)置稅一并在上牌時(shí)收取”的消息。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊稱(chēng)：這項(xiàng)政策基本屬實(shí)，由于體量小，對(duì)廠商的影響或只限于賓利、勞斯萊斯等超豪華車(chē)品牌。