陳惠平

摘 要：本文探討經(jīng)過改進(jìn)后的Y-△減壓啟動(dòng)電路，實(shí)現(xiàn)重載啟動(dòng)。

關(guān)鍵詞：Y-△控制線路 攪拌機(jī)械 重載啟動(dòng)

在中等職業(yè)機(jī)電維修電工專業(yè)教學(xué)中，當(dāng)完成電動(dòng)機(jī)Y-△減壓啟動(dòng)線路安裝后，我們提出Y-△控制線路能不能在輕載和重載下都能啟動(dòng)的問題。在企業(yè)調(diào)研時(shí)，某紅磚生產(chǎn)企業(yè)，有一臺(tái)泥漿攪拌機(jī)，當(dāng)物料經(jīng)輸送帶送入攪拌機(jī)時(shí)，由于電動(dòng)機(jī)被物料阻礙無法啟動(dòng)，只有清除部分物料后才能啟動(dòng)攪拌機(jī)。經(jīng)分析，原因是電動(dòng)機(jī)常用的Y-△減壓啟動(dòng)線路在重載下無法啟動(dòng)。

一、改進(jìn)Y-△線路，在重載下啟動(dòng)

為實(shí)現(xiàn)Y-△控制線路在重載下啟動(dòng)，我們在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中組織學(xué)生在Y-△減壓啟動(dòng)控制線路的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了幾種線路，現(xiàn)介紹一種在重載下啟動(dòng)的Y-△控制線路，如下圖所示。

輕載、重載啟動(dòng)的Y-△控制線路圖

1.空載或輕載啟動(dòng)

合上自動(dòng)空氣開關(guān)QF。按SB2→SB2動(dòng)斷觸點(diǎn)（4-5）斷開，切斷KM△線圈回路→SB2動(dòng)合觸點(diǎn)（3-4）閉合，KM線圈獲電KM自鎖觸點(diǎn)（3-4）閉合，KM主觸點(diǎn)閉合；KMY線圈獲電，KMY互鎖觸點(diǎn)（5-6）斷開，KMY主觸點(diǎn)閉合，三相電動(dòng)機(jī)Y形啟動(dòng)。同時(shí)KT線圈獲電，經(jīng)過整定時(shí)間KT延時(shí)斷開動(dòng)斷觸點(diǎn)（8-9）斷開，KMY線圈斷電，KMY主觸點(diǎn)斷開，KMY動(dòng)斷觸點(diǎn)（5-6）恢復(fù)閉合，KM△線圈獲電，KM△互鎖觸點(diǎn)（4-7）斷開，KM△互鎖觸點(diǎn)（9-10）斷開，KM△主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)成△形運(yùn)行完成減壓啟動(dòng)。

2.重載啟動(dòng)

因重載使電動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)，可按重載啟動(dòng)按鈕。按SB3，KM、KM△同時(shí)獲電，電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)重載下啟動(dòng)拖動(dòng)攪拌機(jī)。

二、電器元件的選擇

從上述電路可以看出，重載下啟動(dòng)的Y-△線路，只是在原有線路中增加了一只復(fù)合按鈕，實(shí)際就是直接啟動(dòng)。但由于電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流較大，一般為電動(dòng)機(jī)額定電流的6～7倍。那么重載下能否按原線路的電器元件選擇，我們以某紅磚廠泥漿攪拌機(jī)為實(shí)際操作來分析其工況。該攪拌機(jī)三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)功率為28kW，額定電流54A；繞組為三角形聯(lián)接，額定電壓為380V；接觸器型號為CJX1-63A，整定電流為63A；熱繼電器型號為JR36-63，整定電流為60A；自動(dòng)空氣斷路器型號為DZ10-100/330，整定電流60A，瞬間脫扣整定值600A?，F(xiàn)場測試電動(dòng)機(jī)在Y-△啟動(dòng)后，空載電流為17A；物料送入攪拌機(jī)后，滿載時(shí)電流表顯示為50～60A范圍跳動(dòng)；經(jīng)3～5秒物料攪拌后，電動(dòng)機(jī)電流在27～23A，多次觀察，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后到物料攪拌這3～5秒為滿載。

在攪拌機(jī)因物料滿載Y-△無法啟動(dòng)時(shí)，可重載啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，實(shí)際上是直接啟動(dòng)。由于處于大電網(wǎng)，直接啟動(dòng)對電網(wǎng)壓降影響不大，不會(huì)造成其他電器因瞬時(shí)降壓而損壞設(shè)備；而現(xiàn)代設(shè)計(jì)的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)能夠滿足直接啟動(dòng)，雖然直接啟動(dòng)需7～8秒后才達(dá)到額定工作狀態(tài)，實(shí)測重載啟動(dòng)時(shí)，28kW電動(dòng)機(jī)，其啟動(dòng)電流為330A左右。對原線路的自動(dòng)空氣斷路器來說，根據(jù)規(guī)定，流過開關(guān)的電流為整定電流的8倍，即60×8=480A，已大于重載啟動(dòng)時(shí)的電流，所以空氣斷路器瞬時(shí)脫扣器不會(huì)因重載啟動(dòng)而動(dòng)作；對原線路的接觸器來說，接觸器的額定分?jǐn)嗄芰轭~定工作電流的10倍，因此原線路的接觸器能可靠分?jǐn)喽搪窌r(shí)的峰值電流，能滿足重載下啟動(dòng)；原線路的熱繼電器整定電流值為60A，從熱繼電器的安秒特性可以知道，7～8秒的動(dòng)作電流是額定電流的6倍，而熱繼電器整定電流值為電動(dòng)機(jī)額定電流1.1～1.25倍，從理論上分析熱繼電器可以躲過重載啟動(dòng)電流，若熱繼電器由于電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長，發(fā)生誤動(dòng)作，可以按啟動(dòng)時(shí)間要求選擇具有合適的可返回時(shí)間的熱繼電器或在啟動(dòng)過程中將熱繼電器短接（本例未更換原熱繼電器）。

實(shí)踐證明，在常見電動(dòng)機(jī)Y-△減壓啟動(dòng)控制線路基礎(chǔ)上，增加一個(gè)按鈕后能可靠實(shí)現(xiàn)重載啟動(dòng)。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：廣西玉林高級技工學(xué)校）