郭萍

現(xiàn)階段，我國城市化的進(jìn)度正在逐步加快，而公路作為城市中一項最基本的設(shè)施，具有十分重要的作用和價值。但是關(guān)于公路工程的施工卻是一項是復(fù)雜的活動，它周期長，協(xié)作性高，包含有復(fù)雜的技術(shù)，同時容易受到外界的影響，因此，做好公路工程測量工作是整個公路工程施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)和前提。

公路工程測量中的常見問題

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，以及各種科技的不斷發(fā)展，公路工程測量質(zhì)量也在不斷的提升，但是依舊有一些問題存在，影響著我國公路工程的整體質(zhì)量。主要包含有以下幾個方面。

第一，人員素質(zhì)不均衡?，F(xiàn)階段，大多的施工單位都嚴(yán)重缺乏專職的測量技術(shù)人員，有的是聘用外單位的人員，有的是聘用剛畢業(yè)的大學(xué)生，缺乏實際工作經(jīng)驗，不能夠很好的完成公路工程測量工作。第二，儀器操作方法不當(dāng)。因為在進(jìn)行測量時，使用的儀器大多都為精密儀器，而技術(shù)人員因為不熟悉，就無法嚴(yán)格按照測量流程進(jìn)行測量，降低了測量精度，無法保證準(zhǔn)確的測量結(jié)果。第三，儀器管理混亂。因為公路工程施工的條件大多比較艱苦，人員流動性大，導(dǎo)致測量工作可能出現(xiàn)中斷。同時因為測量儀器使用過程中，需要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，定期對其進(jìn)行檢校。因此，在進(jìn)行儀器管理時容易發(fā)生混亂。第四，部門之間缺乏共同協(xié)調(diào)。第五，在整個施工過程中，都要強化質(zhì)量監(jiān)管和控制。

公路工程測量中常見問題的解決措施

1.注意事項

在進(jìn)行公路工程測量之前，首先必須要對所有的儀器進(jìn)行全面檢查，避免在測量的過程中發(fā)生設(shè)備故障，影響測量施工。然后，在進(jìn)行儀器的安放過程中，為了便于施工測量，同時保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，一定要合理選定儀器的安放位置，之后要依照測量者的身高，科學(xué)的對三角架的位置以及高度進(jìn)行調(diào)整。最后，在進(jìn)行測量的過程中，一定要科學(xué)的使用經(jīng)緯儀或全站儀。同時，隨著公路工程施工項目規(guī)模的不斷擴(kuò)大，人們對于施工技術(shù)水平要求的不斷提升，為了提升測量水平，需要加大資金投入力度，及時引進(jìn)各種先進(jìn)的高精密測量儀器。

關(guān)于使用經(jīng)緯儀的方法過程中需要注意的事項大致有四點。第一，置中。具體的操作步驟，首先測量人員張開經(jīng)緯儀的腳架，并且調(diào)節(jié)腳架腿，保證經(jīng)緯儀的高度和測量者的高度相互適宜，對架頭水平以及架頭的中心和站點之間進(jìn)行目測估計，保證其能夠大致對準(zhǔn)。然后在架頭上安裝經(jīng)緯儀，同時擰緊連接螺旋，掛上錘球。需要注意的是，現(xiàn)階段常用激光進(jìn)行置中，置中能夠有效的保證儀器度盤中心能夠和測站點標(biāo)志中心處于同一鉛垂線上。第二，整平。具體的操作步驟，首先旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部，保證水準(zhǔn)管能夠和某一個腳螺旋平行，之后旋轉(zhuǎn)與之平行的腳螺旋，讓水準(zhǔn)管的氣泡居中。然后重復(fù)操作，保證兩個水準(zhǔn)管的氣泡都能夠居中。最后利用光學(xué)進(jìn)行中器的對中以及整平。整平能夠有效的促使水準(zhǔn)管氣泡居中，保證經(jīng)緯儀的豎軸豎直，同時也能夠促使水平度盤處于水平位置。第三，瞄準(zhǔn)。具體的操作步驟，在進(jìn)行瞄準(zhǔn)時，需要注意的是目鏡對光和物鏡對光，前者要保證十字絲成像清晰，后者要保證不存在視差。另外，關(guān)于粗略瞄準(zhǔn)以及精確瞄準(zhǔn)，一定要注意精確瞄準(zhǔn)時，當(dāng)觀測水平角時，盡可能的瞄準(zhǔn)目標(biāo)的基部；當(dāng)觀測豎直角時，可以利用十字絲橫絲的中心瞄準(zhǔn)目標(biāo)位。第四，讀數(shù)。需要注意的是，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)階段常用的電子經(jīng)緯儀及全站儀已經(jīng)不需要讀數(shù)，都采用電子記錄。

在進(jìn)行水準(zhǔn)測量的過程中，一定要經(jīng)常檢查水準(zhǔn)儀的各項指標(biāo)，防止水準(zhǔn)尺底部沾有泥土，同時保證水準(zhǔn)尺在硬物上立直。在進(jìn)行水準(zhǔn)尺讀數(shù)時，要按照從小到大，數(shù)據(jù)增加的順序進(jìn)行讀數(shù)。

在公路工程施工的過程中，設(shè)計圖紙的質(zhì)量直接關(guān)系著整個工程的質(zhì)量，而設(shè)計圖紙是依照測量進(jìn)行繪制的，因此，一定要保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，這就要求提升測量人員的技術(shù)水平。

2.公路工程測量中的質(zhì)量監(jiān)控

在進(jìn)行公路工程的測量工作時，要充分發(fā)揮監(jiān)理人員的作用，提升測量操作的規(guī)范性。首先，在進(jìn)行控制點的復(fù)測監(jiān)理工作時，公路工程監(jiān)理人員一定要嚴(yán)格檢查復(fù)測的儀器以及人員資質(zhì)等，并嚴(yán)格審查復(fù)測的技術(shù)方案。需要注意的是，在進(jìn)行復(fù)測時，為了保證施工階段測量精度的準(zhǔn)確性，施工單位要對所有點位進(jìn)行同精度復(fù)測。其次，建立工程師要對各種復(fù)測資料進(jìn)行整理。另外，在進(jìn)行檢測時，還可以使用GPS技術(shù)。當(dāng)工程結(jié)束之后，監(jiān)理人員可以通過測定路線的平縱曲線等驗證公路工程是否合乎要求。

結(jié)語

綜上所述，隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對于公路測量理論以及技術(shù)的研究也在不斷進(jìn)行豐富，而公路測量作為公路工程施工的一個重要環(huán)節(jié)，公路測量技術(shù)日趨完善。現(xiàn)階段，我國的公路測量人員仍舊需要對測量方法進(jìn)行不斷地創(chuàng)新和研究，充分發(fā)揮公路測量的重要作用，保證整個公路工程的順利完成。

（作者單位：北京市房山區(qū)測繪所）