習(xí)近平視察遼寧艦和大船集團(tuán)

8月28日，中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平先后視察了海軍某艦載機(jī)綜合試驗(yàn)訓(xùn)練基地和停泊在大連港的遼寧艦，以及大連船舶重工集團(tuán)有限公司。

習(xí)近平一直十分關(guān)心我國(guó)第一艘航空母艦建設(shè)和訓(xùn)練。在海軍某艦載機(jī)綜合試驗(yàn)訓(xùn)練基地，習(xí)近平觀看了艦載機(jī)滑躍起飛和阻攔著陸訓(xùn)練。在遼寧艦上，習(xí)近平深入艙室戰(zhàn)位，察看艦上裝備設(shè)施，詢問技戰(zhàn)術(shù)性能，了解官兵工作訓(xùn)練情況。在大船集團(tuán)視察，習(xí)近平十分關(guān)心企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)情況，并驅(qū)車來(lái)到位于大連灣臨港工業(yè)區(qū)的海工基地，調(diào)查了解海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，他強(qiáng)調(diào)整個(gè)制造業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)，海洋事業(yè)、海洋工程發(fā)展要依靠前沿科技推動(dòng)。

上榜理由：習(xí)近平總書記親臨船廠視察，是對(duì)處于“寒冬”中的船廠的最大支持；“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”，總書記為中國(guó)造船業(yè)走出困境指明了方向。

亞洲最大深海油氣處理平臺(tái)安裝完成

2013年5月，我國(guó)自主研發(fā)、亞洲最大的深海油氣處理平臺(tái)——荔灣3-1氣田中心平臺(tái)上部組塊在南海浮托安裝完成。這將為我國(guó)首個(gè)深水氣田投產(chǎn)創(chuàng)造條件，對(duì)我國(guó)海洋石油工業(yè)從淺水到深水領(lǐng)域的跨越式發(fā)展具有重要意義。

近年來(lái)海上油氣設(shè)備市場(chǎng)正在經(jīng)歷一輪大洗牌，而在南海、東海的領(lǐng)海爭(zhēng)議愈演愈烈之際，我國(guó)鉆井平臺(tái)制造業(yè)的發(fā)展被外界所矚目。

上榜理由：這是海工裝備發(fā)展的一個(gè)縮影。中國(guó)船廠2013年獲得的鉆井平臺(tái)訂單數(shù)量創(chuàng)下了歷年之最，對(duì)這一行業(yè)的傳統(tǒng)大國(guó)新加坡構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

中航國(guó)際北京公司收購(gòu)全球最大獨(dú)立船舶設(shè)計(jì)公司

1月5日，中國(guó)航空技術(shù)北京有限公司斥資2388萬(wàn)歐元收購(gòu)了全球最大的獨(dú)立船舶設(shè)計(jì)公司——芬蘭德他馬林（Deltamarin）公司79.57%的股份，成為該公司的最大股東。

德他馬林公司是全球獨(dú)立于船舶企業(yè)之外的最大船舶設(shè)計(jì)公司之一。中航國(guó)際北京公司通過其在新加坡的上市公司——中航國(guó)際投資有限公司完成此次收購(gòu)。收購(gòu)?fù)瓿珊?，中航?guó)際北京公司將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈，提升在國(guó)際船舶領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

上榜理由：航空業(yè)進(jìn)入造船業(yè)，勇敢之舉；收購(gòu)全球頗負(fù)盛名的船舶設(shè)計(jì)公司，明智之舉。航空人教育了造船人。

我國(guó)超大型集裝箱船建造跨入世界第一方陣

7月，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的上海外高橋造船有限公司控股的上海江南長(zhǎng)興重工有限責(zé)任公司承建了3艘18000TEU世界第七代集裝箱船，這是目前我國(guó)承建的最大集裝箱船，也是目前全球最大箱位級(jí)的集裝箱船，打破了韓國(guó)造船企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷，標(biāo)志著我國(guó)超大型集裝箱船開發(fā)、設(shè)計(jì)、建造跨入世界第一方陣。

超大型集裝箱船市場(chǎng)長(zhǎng)期被韓國(guó)船企壟斷。如今，中船集團(tuán)公司已在18000TEU超大型集裝箱船領(lǐng)域取得突破。此外，今年，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司還交付了多艘13386TEU集裝箱船。

上榜理由：技術(shù)創(chuàng)新，打破壟斷，跨入世界第一方陣，正是船舶行業(yè)發(fā)展的一個(gè)指向標(biāo)。

大功率低速柴油機(jī)國(guó)產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)重大突破

7月18日，由中船三井造船柴油機(jī)有限公司制造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)CMD-MAN 10S90ME-C9.2型船用低速柴油機(jī)交付，為目前我國(guó)首制的最大功率船用柴油機(jī)，該機(jī)用于由江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司為加拿大SEASPAN公司建造的10000TEU集裝箱船上。這不僅意味著我國(guó)已經(jīng)成功打破了國(guó)外主機(jī)企業(yè)在世界級(jí)先進(jìn)主機(jī)市場(chǎng)的壟斷地位，也標(biāo)志著我國(guó)船用低速柴油機(jī)制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面取得了實(shí)質(zhì)性的突破。11月7日，“十一五”期間立項(xiàng)的重大科研項(xiàng)目中國(guó)自主品牌6CS21/32中速柴油機(jī)研制項(xiàng)目通過驗(yàn)收，該機(jī)型缸徑210毫米，輸出功率1320千瓦，性能及燃油消耗和排放指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。自主品牌中速機(jī)的研制成功對(duì)于促進(jìn)我國(guó)柴油機(jī)技術(shù)水平的提升，提高船舶動(dòng)力產(chǎn)品本土化配套率均具有重要意義。目前首批2臺(tái)發(fā)電機(jī)組已獲得了裝船合同，標(biāo)志著自主品牌船用中速柴油機(jī)已經(jīng)得到了市場(chǎng)的初步認(rèn)可。

上榜理由：“首制”、“最大”，是數(shù)十年來(lái)中國(guó)船用低速柴油機(jī)制造企業(yè)不懈的追求。只有趕上“首制”、“最大”，才能證明自己的實(shí)力，才有“從頭越”的自信。

國(guó)務(wù)院先后出臺(tái)多項(xiàng)政策

國(guó)務(wù)院先后出臺(tái)多項(xiàng)政策，助力船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整，化解產(chǎn)能過剩矛盾 。

7月31日、10月6日，國(guó)務(wù)院先后印發(fā)了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013～2015年）》、《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》。這兩項(xiàng)政策不僅是我國(guó)船舶工業(yè)未來(lái)發(fā)展的“路線圖”，更是指引產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”；不僅有利于航運(yùn)、漁業(yè)、海洋開發(fā)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)施“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，助推我國(guó)實(shí)現(xiàn)由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，更將拉動(dòng)船舶工業(yè)、裝備制造業(yè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)等整條產(chǎn)業(yè)鏈。兩項(xiàng)政策的出臺(tái)，將加快我國(guó)船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)健康有序發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。

上榜理由：國(guó)務(wù)院兩大政策出臺(tái)，是中國(guó)造船業(yè)健康發(fā)展的重大利好。雖然是“幾家歡樂幾家愁”，但只要是“優(yōu)強(qiáng)”企業(yè)，都能從中找到自我發(fā)展的“路線圖”。

上海自貿(mào)區(qū)獲批掛牌成立

9月29日，備受矚目的中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌成立，36家中外企業(yè)獲頒證照首批入駐。

商務(wù)部8月22日發(fā)布消息稱，國(guó)務(wù)院已正式批準(zhǔn)設(shè)立中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。試驗(yàn)區(qū)范圍包括上海市外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)等4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，總面積為28.78平方公里。國(guó)務(wù)院印發(fā)的上海自貿(mào)區(qū)的總體方案，規(guī)定了政府職能轉(zhuǎn)變、金融制度、貿(mào)易服務(wù)、外商投資和稅收政策等多項(xiàng)改革措施。

9月27日，交通運(yùn)輸部與上海市人民政府聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于落實(shí)〈中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案〉加快推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》），從擴(kuò)大開放水平、創(chuàng)新航運(yùn)政策、拓展中心功能、提升服務(wù)水平、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)五個(gè)方面加快推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，探索創(chuàng)新具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航運(yùn)發(fā)展制度和模式，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，更好地發(fā)揮創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、示范帶動(dòng)作用。

上榜理由：上海自貿(mào)區(qū)從申報(bào)到落地，一波三折，凸現(xiàn)改革難度。建設(shè)中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，是實(shí)行更加積極主動(dòng)開放戰(zhàn)略的一項(xiàng)重大舉措，有利于培育我國(guó)面向全球的競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建與各國(guó)合作發(fā)展的新平臺(tái)，拓展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新空間，打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”。上海自貿(mào)區(qū)承載的使命重大。僅其先行先試的航運(yùn)政策，不但是打造國(guó)際中轉(zhuǎn)港的必要條件，也是中國(guó)最大航運(yùn)中心建設(shè)的 實(shí)質(zhì)利好。

我國(guó)首個(gè)實(shí)驗(yàn)型深海移動(dòng)工作站圓滿完成水池試驗(yàn)

11月21日，中船重工七○二所研制的我國(guó)首個(gè)實(shí)驗(yàn)型深海移動(dòng)工作站在七○二所露天試驗(yàn)水池圓滿完成首次水池試驗(yàn)，為研制我國(guó)深?？臻g站奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。這是繼蛟龍?zhí)柍晒ρ兄坪笪覈?guó)深海裝備研發(fā)的又一前沿探索和重大突破，是未來(lái)深海空間站的雛形，其科技價(jià)值堪比“天宮”，被稱為迷你版“龍宮”。

上榜理由：深海探測(cè)，深海平臺(tái)，深海工作站……一步步揭開海洋神奇的面紗。

第17屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展在上海舉辦

12月3～6日，2013年中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)在上海舉辦。持續(xù)4天的海事盛會(huì)中，來(lái)自全球海事知名企業(yè)、權(quán)威機(jī)構(gòu)以及政府機(jī)關(guān)的業(yè)界精英集聚上海，共享了這場(chǎng)海事盛會(huì)，為海事“寒冬”注入生機(jī)。金融危機(jī)以來(lái)，海事產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境已發(fā)生巨大變化，航運(yùn)市場(chǎng)與船舶市場(chǎng)的低迷使其發(fā)展路途上的不確定因素更多，而中國(guó)政府對(duì)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定態(tài)度及頻頻出臺(tái)的產(chǎn)業(yè)新政，讓全球目光再度聚焦中國(guó)。在此大背景下，本屆展覽規(guī)模又一次取得可喜提升，展臺(tái)面積刷新歷史紀(jì)錄，6個(gè)展館（W3至W5號(hào)館，N1至N3號(hào)館）爆滿，展覽總面積超過70000平方米。本屆展覽共有來(lái)自丹麥法國(guó)、德國(guó)、希臘、意大利、韓國(guó)、俄羅斯、新加坡、美國(guó)、英國(guó)和中國(guó)等34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1700余家企業(yè)參展，其中16個(gè)國(guó)家和地區(qū)以展團(tuán)形式參展?！昂Ｑ蠊こ獭薄ⅰ昂Ｊ掳踩焙汀斑h(yuǎn)洋漁業(yè)”等領(lǐng)域作為體現(xiàn)我國(guó)船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，在本屆會(huì)展上進(jìn)行了拓展，豐富了展會(huì)內(nèi)涵。

上榜理由：兩年一次盛會(huì)，當(dāng)逢此時(shí)，在這里，能感受到船舶行業(yè)復(fù)蘇的氣息。

“蛟龍”號(hào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物創(chuàng)新獎(jiǎng)

12月12日，第十四屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選獲獎(jiǎng)名單揭曉，“蛟龍”號(hào)載人潛水器研發(fā)團(tuán)隊(duì)榮獲第十四屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物創(chuàng)新獎(jiǎng)。

此次中央電視臺(tái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選主題是“轉(zhuǎn)型升級(jí)的智慧與行動(dòng)”，而技術(shù)創(chuàng)新是推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力?！膀札垺碧?hào)載人深潛器是我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器，設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米級(jí)，是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的作業(yè)型載人潛水器。

上榜理由：“蛟龍”號(hào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)既是一個(gè)科技創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，又是一個(gè)親赴太平洋礦區(qū)、創(chuàng)造新的開礦機(jī)遇的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)新是“蛟龍”號(hào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的靈魂。