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        EBZ150Ⅱ型懸臂式掘進(jìn)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用①

        2013-04-29 02:04:21許根蓮蔣琳劉艷
        科技資訊 2013年8期
        關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng)

        許根蓮 蔣琳 劉艷

        摘 要:EBZ150II型懸臂式掘進(jìn)機(jī)在躍進(jìn)礦實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,開(kāi)式主鏟板產(chǎn)生回頭煤太多,多次出現(xiàn)小刮板機(jī)卡死現(xiàn)象。其次液壓系統(tǒng)也不適合實(shí)際生產(chǎn)需要。為此對(duì)鏟板和液壓系統(tǒng)

        進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)改造,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞:鏟板 液壓系統(tǒng) 刮板

        中圖分類號(hào):TB47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2013)03(b)-0122-01

        EBZ150II型懸臂式掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運(yùn)和行走于一體的綜合掘進(jìn)設(shè)備,屬于懸臂式縱向截割的大斷面掘進(jìn)機(jī)。本機(jī)采用了電機(jī)和液壓混合傳動(dòng)方式,操作簡(jiǎn)便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠。配有內(nèi)噴霧和外噴霧,有效抑制截割過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵,本機(jī)采用獨(dú)特的分裝運(yùn)系統(tǒng),降低了截割煤(巖)過(guò)程中裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的事故發(fā)生率,改善了裝運(yùn)效果,提高了裝運(yùn)能力?;谌绱硕鄡?yōu)點(diǎn),躍進(jìn)礦礦選用此型設(shè)備,但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,也暴露了很多問(wèn)題:首先是開(kāi)式主鏟板產(chǎn)生回頭煤太多,易產(chǎn)生第一運(yùn)輸機(jī)上小刮板機(jī)卡死現(xiàn)象。其次液壓系統(tǒng)也不適合躍進(jìn)礦生產(chǎn)。為此進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)及改進(jìn)使掘進(jìn)機(jī)能更好地適用于礦井生產(chǎn)。

        1 EBZ150II型懸臂式掘進(jìn)機(jī)

        1.1 主要結(jié)構(gòu)及功能

        EBZ150II懸臂式掘進(jìn)機(jī)在液壓、電氣控制下,可以輕松靈活地完成掘進(jìn)作業(yè),主要由截割部、鏟板部、第一運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部、后支承部、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和護(hù)板部等組成。掘進(jìn)機(jī)主要功能是實(shí)現(xiàn)連續(xù)切割、裝載和運(yùn)輸作業(yè)。適用于煤巷、半煤巖巷及軟巖的巷道掘進(jìn),最大截割面積24 m2,截割硬度為80 MPa。適用環(huán)境溫度為0~30 ℃。

        1.2 施工特點(diǎn)

        (1)EBZ150II型掘進(jìn)機(jī)有高低2種掘進(jìn)速度,低速切割扭矩大,高速切割效益高。(2)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)速度快,巷道成形好,安全系數(shù)高。(3)切割振動(dòng)小,有可提高機(jī)器穩(wěn)定性的支腿裝置,工作穩(wěn)定性能好,使得整機(jī)可靠性能提高。

        2 應(yīng)用中優(yōu)化設(shè)計(jì)及改進(jìn)

        2.1 運(yùn)輸系統(tǒng)改進(jìn)

        EBZ150II型掘進(jìn)機(jī)整個(gè)截割部通過(guò)升降液壓缸和銷(xiāo)軸安裝在主機(jī)架上,在回轉(zhuǎn)和升降液壓缸的聯(lián)動(dòng)作用下,配合截割頭的旋轉(zhuǎn)從而完成破落爆巖的動(dòng)作,裝運(yùn)部是把破落下的煤巖裝運(yùn)到掘進(jìn)機(jī)后部的第二運(yùn)輸機(jī)上,轉(zhuǎn)運(yùn)部由裝截部和第一運(yùn)輸機(jī)組成,裝載部是由鏟板、星輪和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)等組成,而問(wèn)題就出在第一運(yùn)輸機(jī)與鏟板上,第一運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)造,是由繞過(guò)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪的無(wú)極循環(huán)刮板鏈作為牽引機(jī)構(gòu),以溜槽作為承載機(jī)構(gòu),使鏈輪帶動(dòng)與之嚙合的刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)將裝在溜槽上的煤,拉到尾部卸載。卸載的同時(shí)又把一部分煤載到了溜槽的底部。通過(guò)刮板輸送源源不斷地推到了溜槽的下部及鏟板下部,這樣使刮板機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)卡死,這個(gè)問(wèn)題在25072工作面使用中經(jīng)常出現(xiàn),造成弊端:(1)需要停機(jī)后用長(zhǎng)釬子把夾在溜子槽兩邊煤清開(kāi),然后用水沖下來(lái)。增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。(2)馬達(dá)長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)載,油溫升高快,系統(tǒng)壓力整體降低。(3)沖洗的水易使工作面窩頭積水造成掘進(jìn)機(jī)行走不便。(4)鏟板不能落到相應(yīng)底部,機(jī)器工作時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)。針對(duì)上述問(wèn)題,制定方案,把鏟板下的開(kāi)口用540 mm×1200 mm×16 mm的鐵板封住。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中煤不再往鏟板下鉆,這樣保證了鏟板的落底。把第一運(yùn)輸機(jī)下面的溜槽底部的開(kāi)口用540 mm×2000 mm×10 mm的鐵板封住全部封口。這樣使刮板在一個(gè)封閉的空間內(nèi)行走,即使有回頭煤也被刮板帶入槽子上部拉走。

        2.2 液壓系統(tǒng)的改造

        本掘進(jìn)機(jī)除截割頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)外,其余各部件的運(yùn)動(dòng)均采用液壓驅(qū)動(dòng)。液壓系統(tǒng)動(dòng)力由一臺(tái)75 kW電機(jī)供給,75 kW電機(jī)通過(guò)齒輪箱驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)CBGJ2050/2040/2030三聯(lián)齒輪泵帶動(dòng)六個(gè)可以相互獨(dú)立工作的液壓回路運(yùn)行實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)的裝載,運(yùn)輸履帶漲緊,噴霧等功能。外來(lái)水經(jīng)過(guò)濾,減壓以后主要分為二路,一路線流入雙冷卻器和截割電機(jī)對(duì)液壓油和電機(jī)進(jìn)行冷卻后進(jìn)入外噴霧裝置。在掘進(jìn)機(jī)割煤時(shí)噴霧降塵;另一路流經(jīng)油箱和油泵電機(jī)進(jìn)行冷卻后分成兩路。一路直接進(jìn)行機(jī)尾噴霧和引射噴霧,另一路為高壓內(nèi)噴霧水泵供水,在掘進(jìn)機(jī)割煤時(shí)噴霧降塵。內(nèi)噴霧回路由一臺(tái)CBGJ2050/2040/2030中的40泵供油齒輪泵輸出的液壓油經(jīng)高壓膠管輸送到操縱臺(tái)上DL41-2換問(wèn)閥進(jìn)入一個(gè)2K-80液壓馬達(dá),馬達(dá)帶動(dòng)一臺(tái)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行高壓內(nèi)噴霧,此回路的調(diào)定壓力為4~16 MPa。我礦25110工作面在井下-400水平面,掘進(jìn)機(jī)噴霧水源來(lái)自+170泵房,從+170~-400水源的壓力約5.7 MPa超過(guò)CBGJ2050/2040/2030中的40泵提供壓力。所以經(jīng)實(shí)際分析后用自壓水供給噴霧系統(tǒng),這樣即省一臺(tái)40泵,一個(gè)2K-80液壓馬達(dá)機(jī),節(jié)省能源,節(jié)省設(shè)備,減少維護(hù)。但是CBGJ2050/2040/2030是一個(gè)三聯(lián)泵,如果堵住40泵會(huì)把三聯(lián)泵憋壞。優(yōu)化設(shè)計(jì):(1)把40泵并聯(lián)到50泵上改造液壓控制回路讓兩臺(tái)泵并聯(lián)控制第一運(yùn)輸機(jī)可大大提高刮板機(jī)的運(yùn)輸能力,可起到防止刮板卡死現(xiàn)象,提高整部掘進(jìn)機(jī)的工作能力。(2)當(dāng)運(yùn)輸回路50泵輸出的高壓油與行走回路50泵輸出的液壓在進(jìn)入SPL52/4換向閥之前合流進(jìn)入整個(gè)行走回路,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)行走馬達(dá)的快速運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)也增大牽引力。

        3 改進(jìn)后的優(yōu)越性及效果

        這些改進(jìn)在躍進(jìn)礦25110上巷掘進(jìn)時(shí)就充分顯現(xiàn)出了它的高產(chǎn)高效,故障率低的優(yōu)點(diǎn):(1)液壓回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、效率高,牽引力明顯提高,行走有力,拉皮帶機(jī)尾時(shí)速度快,效率高。(2)第一運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能力提高,鏟板及溜槽結(jié)構(gòu)合理,防止刮板卡死。(3)節(jié)省油馬達(dá)及一個(gè)水泵,減低能源消耗。(4)降低勞動(dòng)強(qiáng)度,降低人工清煤次數(shù),增加安全性。(5)提高整臺(tái)掘進(jìn)機(jī)工作能力。

        4 結(jié)語(yǔ)

        新型設(shè)備在使用過(guò)程中總有一些不適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)弊端,我們結(jié)合實(shí)際進(jìn)行改造減少設(shè)備維修量,提高生產(chǎn)效率,降低材料消耗,具有重要的意義。

        參考文獻(xiàn)

        [1]張有齡.動(dòng)力基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)原理[M].科學(xué)出版社.

        [2]第一工業(yè)部設(shè)計(jì)研究院.動(dòng)力機(jī)器設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1983.

        [3]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),第2卷優(yōu)化設(shè)計(jì),第4卷壓力容器與管路[M].機(jī)械工業(yè)出版社.

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