衛(wèi)東

眼前這輛更大膽、直觀和現(xiàn)代的精致與優(yōu)雅相結(jié)合的兩廂車

標(biāo)致設(shè)計師和工程師聯(lián)手創(chuàng)造了眼前這輛更大膽、直觀和現(xiàn)代的精致與優(yōu)雅相結(jié)合的兩廂車。它來自標(biāo)致新的EMP2模塊化平臺，它就是眼前的新標(biāo)致308。緊湊的尺寸減少了140Kg重量。它帶來了更激情的駕駛體驗，而其CO₂排放量創(chuàng)出了一個新的基準(zhǔn)，小于85g/km。精致的內(nèi)飾和革新的儀表與控制系統(tǒng)帶來了更大的駕駛樂趣。高水平的質(zhì)量、更簡潔的設(shè)計，更好地體現(xiàn)了標(biāo)致對市場的雄心勃勃。

兩廂新標(biāo)致308，其緊湊的大小與其基本特征完好表現(xiàn)出了歐洲體系的C級車，長度是4250mm，高度是1460mm，帶來了寬敞的內(nèi)部空間，其最突出的地方是后備廂蓋板下面的空間達(dá)到了470L。它還能更進一步體現(xiàn)出它的承載能力，以提供各種組合的承載空間。新標(biāo)致308苗條的LED車燈富有表現(xiàn)力和雕琢感，再加上LED大燈，在同級車中起到了領(lǐng)頭羊的作用。在車尾，依然延續(xù)著高質(zhì)量設(shè)計的三個標(biāo)致‘爪——LED尾燈，LED尾燈加強了汽車的技術(shù)和動態(tài)效果。新的標(biāo)致DNA都承載在新標(biāo)致308上。

標(biāo)致i駕駛艙提供了一種新的駕駛感覺。一切都變得更直觀，一種觸動感官的駕駛體驗：一個小巧的方向盤帶來強烈的動態(tài)感覺，平視系統(tǒng)可以更方便地讀取多種信息，而不用考慮你的眼睛離開道路視野。新的設(shè)計思想允許設(shè)計人員可以創(chuàng)建非常純凈的儀表板，只帶幾個按鈕：其純度符合技術(shù)原始方法。

標(biāo)致的懸架和轉(zhuǎn)向與新的EMP2平臺的素質(zhì)方面的專門知識借鑒了賽道駕駛經(jīng)驗，在供應(yīng)著活力和減少CO₂排放量的道路上，駕駛樂趣通過新的EMP2模塊化平臺得到加強。重量大量減少正有助于新標(biāo)致308活力的釋放。

新的標(biāo)致308在法國的索察工廠生產(chǎn)，將在法蘭克福車展首映，并將會在2013年秋天開始在歐洲銷售，相信新標(biāo)致308的國產(chǎn)日期也不會太遙遠(yuǎn)。