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        以勤儉節(jié)約、降本增效為主要抓手,搞好群眾路線教育實踐活動

        2013-04-29 00:44:03易九飛
        企業(yè)文化·中旬刊 2013年8期
        關(guān)鍵詞:可持續(xù)發(fā)展

        易九飛

        摘 要:群眾路線是我們黨的生命線和根本工作路線。作為香港上市國有企業(yè),在開展教育實踐活動過程中,如何實現(xiàn),發(fā)揮好資本市場的推動作用,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。筆者認(rèn)為,應(yīng)該貫徹落實勤儉節(jié)約,助力企業(yè)降本增效。具體說來,主要是三個方面:首先,要從小事做起從細(xì)微入手;其次,要把握癥結(jié)所在解決關(guān)鍵問題;第三,根本出發(fā)點和最終落腳點在于提升效益。

        關(guān)鍵詞:群眾路線 勤儉節(jié)約 降本增效 可持續(xù)發(fā)展

        中央決定于今年下半年開始,在全黨范圍內(nèi)自上而下分批開展以為民務(wù)實清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動,要貫穿“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”總要求,針對形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)“四風(fēng)”問題,進(jìn)行一次大排查、大檢修、大掃除。正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)調(diào)指出的,群眾路線是我們黨的生命線和根本工作路線。實現(xiàn)黨的十八大確定的奮斗目標(biāo),實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢,必須緊緊依靠人民,充分調(diào)動最廣大人民的積極性、主動性、創(chuàng)造性。開展黨的群眾路線教育實踐活動,是實現(xiàn)黨的十八大確定的奮斗目標(biāo)的必然要求,是保持黨的先進(jìn)性和純潔性、鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的必然要求,是解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題的必然要求。

        這些部署要求,與黨的十八大以來,中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”;習(xí)總書記針對餐飲環(huán)節(jié)的浪費現(xiàn)象,批示要求厲行節(jié)約、反對鋪張浪費精神,既是一以貫之又是與時俱進(jìn)的。

        廣東省交通集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理、黨的群眾路線教育實踐活動第七督導(dǎo)組組長在廣東粵運交通股份有限公司教育實踐活動動員會上明確要求,要“以提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心,以加快發(fā)展和強(qiáng)化管理為主線,發(fā)揮好資本市場的推動作用,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”。作為香港上市國有企業(yè),在開展教育實踐活動過程中,如何全面完成各項經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)任務(wù)、實現(xiàn)公司新的更大的發(fā)展來檢驗教育實踐活動的成效呢?筆者認(rèn)為,應(yīng)該貫徹落實勤儉節(jié)約,助力企業(yè)降本增效。重點需要把握以下三個方面工作:

        勤儉節(jié)約、降本增效首先要從小事做起從細(xì)微入手。作為運輸物流企業(yè),重視節(jié)能降耗的細(xì)節(jié)尤為重要,采購成本、維修成本、保險費用、油料消耗、線路車輛的利用率等這些指標(biāo)對于整體效益的影響極大,要堅持“五統(tǒng)一”管理模式,實行集中采購、集中維修、規(guī)范管理。針對目前形勢,還要從節(jié)能著手,解決如辦公電腦的待機(jī)、會議橫幅的制作、燈泡的長開等問題。同時,還要號召廣大干部職工參與“光盤行動”,杜絕餐飲浪費,在飯?zhí)镁筒蜁r吃多少打多少,外出工作用餐時吃多少點多少。并加強(qiáng)監(jiān)督檢查的力度,采取有效措施整治鋪張浪費行為,對違規(guī)現(xiàn)象,要及時發(fā)現(xiàn)、及時批評、及時糾正、及時處理,以達(dá)到降本增效目的。從小事做起,從細(xì)微入手,通過開展深入持久的勤儉節(jié)約教育,積極引導(dǎo)全員切實增強(qiáng)節(jié)約意識和效益意識,以實際行動做好節(jié)約“一度電、一張紙、一滴水、一滴油”,杜絕享樂主義、奢靡之風(fēng),確?;顒尤〉脤嵭?。

        勤儉節(jié)約、降本增效要把握癥結(jié)所在解決關(guān)鍵問題。今年初,國務(wù)院國資委主任王勇在全國國有資產(chǎn)監(jiān)督管理工作會議上強(qiáng)調(diào),“國有企業(yè)要勤儉節(jié)約實現(xiàn)降本增效”,“帶頭精打細(xì)算過‘緊日子”。第一,要切實加強(qiáng)人工成本控制,嚴(yán)格規(guī)范職務(wù)消費,大力壓縮非生產(chǎn)性支出。嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)接待費、差旅費、會議費、辦公費及出國境人員經(jīng)費的預(yù)算和審批,加強(qiáng)計劃和預(yù)算管理,建立五項費用控制管理辦法和成本分析預(yù)警機(jī)制。第二,要精簡各類會議活動,提倡少開會、開小會、開短會,杜絕形式主義、官僚主義。能用其他形式直接進(jìn)行工作部署和傳達(dá)上級會議精神的,盡量不召開會議;能合并召開的會議要合并召開;能在小范圍內(nèi)布置的工作不開大型會議;能以部門名義召開的會議,不以公司名義召開。確需召開的會議,盡可能利用電視電話會議形式。第三,要嚴(yán)格控制發(fā)文數(shù)量和范圍。減少紙質(zhì)文件的印刷數(shù)量,提倡雙面用紙,降低一次性辦公用品消耗,積極推進(jìn)無紙化辦公。第四,要加強(qiáng)車輛管理,以及加強(qiáng)通訊、郵寄費用管理。嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定,實施計劃用車、控制出車頻率,嚴(yán)禁公車私用。

        勤儉節(jié)約、降本增效的根本出發(fā)點和最終落腳點在于提升效益。教育實踐活動要與企業(yè)經(jīng)營發(fā)展工作相結(jié)合,體現(xiàn)在改革創(chuàng)新、管理提升上,體現(xiàn)在成本控制、開源節(jié)流上,體現(xiàn)到經(jīng)營管控能力和核心競爭力提高上,做到“不虛”;要著力解決實際問題,做到“不空”;要圍繞為民務(wù)實清廉,做到“不偏”,保障教育實踐活動與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作兩不誤、兩促進(jìn)。首先,要著力推動公司各項業(yè)務(wù)的發(fā)展。著眼于企業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展,加快完成公司2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定工作,加快與有合作意向的各地市項目的實質(zhì)性進(jìn)展,加快合作項目公司成立后的各項后續(xù)整合工作,加快東莞碼頭二期工程建設(shè)推進(jìn)碼頭正常營運步伐,加快推進(jìn)“三舊”改造項目。要充分發(fā)揮工作的主動性和前瞻性,密切關(guān)注并積極爭取與公司業(yè)務(wù)相關(guān)的高速公路建設(shè)項目延伸產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步保持和鞏固公司在全省高速公路路網(wǎng)中的市場份額和優(yōu)勢。在經(jīng)濟(jì)效益方面下功夫,要把存量資產(chǎn)利用好,讓每個站場、每臺營運車,每個服務(wù)區(qū)的每一間房屋,每一片土地都能發(fā)揮應(yīng)有的效益,調(diào)整業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu),合理安排,科學(xué)布局,使其效益最大化。要充分發(fā)揮規(guī)模、資金、品牌和資源優(yōu)勢,積極實施“粵運”、“樂驛”品牌戰(zhàn)略,實施低成本擴(kuò)張戰(zhàn)略,繼續(xù)推進(jìn)地市汽車運輸企業(yè)的合作和并購工作。加快物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,逐步拓展物流業(yè)務(wù),穩(wěn)步有序推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè),實施戰(zhàn)略擴(kuò)張,延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈,努力提升物流業(yè)務(wù)的影響力。確保全面完成省交通集團(tuán)的各項考核指標(biāo)任務(wù)。其次,要在降本增效的基礎(chǔ)上,保持員工的收入不斷增長,特別是一線員工年收入穩(wěn)步上升,使員工福利待遇隨著企業(yè)發(fā)展每年都能保持一定比例的增長,讓員工共享公司發(fā)展成果。

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