兩年前被撤去鐵道部部長(zhǎng)職務(wù)的劉志軍正被控受賄和濫用權(quán)力。在他任內(nèi)，中國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)張，但也因效率欠佳、安全事故和壟斷經(jīng)營(yíng)而受到質(zhì)疑，中國(guó)有改革意識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)人過(guò)去15年里一直想改革鐵道部，但這一改革直到現(xiàn)在才得以實(shí)行。

有趣的是，就在劉志軍被公訴的那天，加利福尼亞州州長(zhǎng)布朗啟程訪(fǎng)問(wèn)中國(guó)，他許諾要在加州建設(shè)像中國(guó)這樣的高鐵網(wǎng)絡(luò)?！堵迳即墪r(shí)報(bào)》的網(wǎng)上調(diào)查顯示，被問(wèn)到“中國(guó)的高鐵系統(tǒng)是否能夠成為美國(guó)加州的榜樣”時(shí)，網(wǎng)民中有54%的人回答說(shuō)是。