邢國營

摘 要 本文從一名基層公安機關(guān)刑事技術(shù)人員的角度，以日常的現(xiàn)場勘查工作為基礎(chǔ)出發(fā)點，以當(dāng)前高發(fā)的系列砸車玻璃盜竊案件為研究對象，在對本轄區(qū)此類案件數(shù)據(jù)認(rèn)真梳理的基礎(chǔ)上，仔細(xì)研究發(fā)案規(guī)律，犯罪分子作案特點，通過情報研判梳理出此類案件的高危人群，力求通過簡要的分析和總結(jié)，對今后此類案件的偵破提供一定的建議。同時對于廣大人民群眾做好此類案件的防范具有更加實際的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞 砸車玻璃盜竊 防范 對策

犯罪學(xué)家謝莉·路易絲說的，“犯罪已成為現(xiàn)代化方面最明顯和最重要的代價之一”。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，轎車作為一種代步出行工具已經(jīng)成為越來越多人的生活必需品。圍繞轎車而引發(fā)的案件也隨之增多，砸車竊物案件正是眾多此類案件中最為突出。由于一些居民小區(qū)無正規(guī)停車場所，導(dǎo)致部分家用汽車亂停亂放，給犯罪分子撬砸汽車玻璃盜竊車內(nèi)財物留下可乘之機，由于砸車犯罪作案手段“技術(shù)”含量低，一學(xué)就會，“付出”少，“回報”多，并且作案過程時間短、風(fēng)險小，正是由于這些特點，使得犯罪分子紛紛效仿，導(dǎo)致砸車玻璃盜竊車內(nèi)物品案件高發(fā)。此類案件雖然沒有明顯危害群眾的人身安全，但盜竊財物金額巨大，同時造成車輛損壞，多車被損的惡劣后果，嚴(yán)重影響了人民群眾的安全感，群眾反響強烈。

一、盜竊車內(nèi)物品案件的特點分析

（一）作案手段單一、技術(shù)含量不高。犯罪嫌疑人隨身攜帶的作案工具，一般都是螺絲刀、起子等或就地取材，如磚塊、石頭等硬物。作案時就用螺絲刀撬轎車的玻璃，撬不開就用磚塊砸。我們在偵破過程中，還發(fā)現(xiàn)少數(shù)犯罪嫌疑人遠(yuǎn)距離用彈弓射擊，破壞車玻璃實施盜竊。犯罪嫌疑人作案手法嫻熟，均在短時間內(nèi)強力破壞汽車玻璃，竊取現(xiàn)金及其他貴重物品。

（二）發(fā)案場所較為固定。撬砸車玻璃盜竊案基本上都是選擇停放在道路邊、公共場所等無人值守的轎車為作案目標(biāo)，尤以酒店、賓館、建筑工程項目部、居民小區(qū)等為案件高發(fā)場所，單位內(nèi)部停車場較少。在選擇車輛上，以高檔車為主，從已破案件看，寶馬、奔馳、保時捷、本田等私駕車或單位公務(wù)車型較多；而出租車很少出現(xiàn)。被盜財物多為現(xiàn)金、筆記本式電腦、手機、相機等。

（三）選擇作案時間相對集中。從報警的案件看，作案時間多為中午或夜晚。中午時，人們習(xí)慣午休；夜晚時分，車主到酒店應(yīng)酬或到賓館食宿，兩者都是車主離開車輛時間長，使嫌疑人有機可乘。如

（四）作案流動性、隨機性強。？類似案件都表現(xiàn)為流竄作案，犯罪嫌疑人駕駛摩托車或攜帶車輛或租車作案，往往是“打一槍換一個地方”，一天之內(nèi)多者作案七八起，已表現(xiàn)為大區(qū)域大范圍流竄。

（五）案件偵查難度大，審訊難度大。犯罪嫌疑人作案前大部分都要進(jìn)行偽裝。駕駛摩托車作案的，摩托車均為無牌或假牌照，作案人都戴滿盔（冬季使用的頭盔）；有時犯罪嫌疑人自己帶車或租車作案，到達(dá)目的地后，換上假車牌或盜竊當(dāng)?shù)剀囕v號牌使用，迷惑警方偵查視線。整個作案過程時間短暫，現(xiàn)場遺留的痕跡物證少，案件偵破難度大。

（六）作案形式呈團(tuán)伙性。通常是兩名或多名犯罪嫌疑人相互配合，駕車技術(shù)好的負(fù)責(zé)駕駛車輛，同時還有人員負(fù)責(zé)放風(fēng)。犯罪分子大多是年齡在 20～30 歲之間的無業(yè)男性人員，多為慣犯或累犯， 作案之前犯罪嫌疑人往往在慢車道或非機動車道上緩慢行駛，目光左右觀察，搜尋目標(biāo)伺機作案。從地域性犯罪來分析：我們打擊的團(tuán)伙有江西省撫州籍、江蘇省灌南籍，浙江省桐鄉(xiāng)籍等地，在個別團(tuán)伙中，地域性犯罪特點較為明顯，如我們打掉的2個連云港市灌南縣籍團(tuán)伙中，團(tuán)伙成員之間以一定的地緣關(guān)系為紐帶糾結(jié)在一起，有村鄰關(guān)系、親戚關(guān)系，兄弟關(guān)系，相互間傳授犯罪技能，作案手法較為一致。雖然各個犯罪團(tuán)伙的形成原因不盡相同，但還是有一定的共性可以研究的。

三、盜竊車內(nèi)物品案件高發(fā)的成因分析

1、車主防范意識淡薄。盡管基層公安機關(guān)廣泛運用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、報紙等宣傳媒體提醒廣大車主勿將貴重物品放置車內(nèi)，但一些車主仍出于僥幸心理，圖省事，隨意將巨額現(xiàn)金或貴重財物放置車內(nèi)，將車子當(dāng)成“移動保險箱”，結(jié)果是防不勝防。

2、泊車設(shè)施建設(shè)滯后。盜竊車內(nèi)物品案件高發(fā)于開放式小區(qū)以及背街路面，有限的停車位很難滿足車子居民停放需要。車主不得已將車隨意停放在路邊角落等治安管理薄弱部位，大量無視頻監(jiān)控、無專人看管的停車場所存在，給犯罪分子實施犯罪提供了相對“安全”的作案環(huán)境。

3、作案隨機性強。此類案件作案時間短、風(fēng)險小、成本低，無論是砸車窗玻璃還是技術(shù)手段開鎖，其作案時間都較短，一般不會超過5分鐘，犯罪分子頻繁流竄作案現(xiàn)象普遍，往往是一批犯罪嫌疑人抓獲后，又一批作案人員竄入，打擊難度較大。

4、破案方法不多。從已經(jīng)破獲的案件看，此類案件相當(dāng)一部分為現(xiàn)行抓獲。在實際工作中，基層派出所對該類案件現(xiàn)場勘查率偏低，獲取的現(xiàn)場物證及偵查線索少，偵破方法不多。除了加大巡邏打擊力度以外也僅僅依靠視頻監(jiān)控系統(tǒng)來發(fā)現(xiàn)犯罪分子，陣地控制等刑偵偵查措施尚未在此類案件中全面開展。

四、盜竊車內(nèi)物品案件的預(yù)防和防范對策

1、依托情報信息平臺，加強重點人員動態(tài)管控?；鶎优沙鏊浞掷们閳笮畔⑵脚_，對有過盜竊車內(nèi)物品的前科本地人員與高危人群實施動態(tài)管控，采用外圍調(diào)查、正面警告、打擊處理等方法，密切掌握其動向，為打擊處理提供方向。

2、全面加強安全教育宣傳，提升群眾防范意識。盜竊車內(nèi)物品案件高發(fā)，其源頭是車主思想麻痹，對車內(nèi)竊物案件未引起足夠重視。盜竊車內(nèi)物品案件具有較強的可防性，即盡可能避免在車內(nèi)放置貴重財物，使犯罪分子無利可圖，降低發(fā)案概率。要經(jīng)常通過媒體開展廣泛宣傳，提高廣大車主的防范意識，提醒車主不要將貴重財物放在車內(nèi)，盡可能將車停放至有專人看管的停車點或有監(jiān)控探頭的路段，停車離開做到“包隨人走”、及時上鎖，避免造成不必要的損失。

3、加強巡邏力度，力爭抓獲現(xiàn)行?；鶎铀?wèi)?yīng)結(jié)合轄區(qū)實際，合理按排巡邏力量，運用公開巡邏和便衣守候等手段，在本轄區(qū)案件多發(fā)場所醒目處張貼警示標(biāo)志。針對性地在案件多發(fā)時段、區(qū)域加強巡邏，提高見警率，威懾犯罪分子，利用街面、公共場所等視頻監(jiān)控資源，在開展實時防控的同時，為偵查破案提供線索，發(fā)現(xiàn)有財物遺忘車內(nèi)的及時提醒，有效預(yù)防案件發(fā)生，力爭利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)加強對可疑人員及車輛的跟蹤，力爭抓獲現(xiàn)行。

4、結(jié)合 “社區(qū)六進(jìn)”，強化車管進(jìn)社區(qū)。隨著“大走訪”開門評警和“社區(qū)六進(jìn)”工作的推進(jìn)，要深入發(fā)動，積極行動，在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展各類宣傳活動，通過 “社區(qū)六進(jìn)”活動，深化推進(jìn)“物管、車管”進(jìn)小區(qū)活動。

5、加強打擊力度，擠壓犯罪空間。對已發(fā)案件現(xiàn)場要細(xì)致勘查，加強現(xiàn)場走訪和監(jiān)控影像的搜集，對提取的有價值痕跡物證應(yīng)及時建檔進(jìn)行比對。要及時采集被盜竊物品的相關(guān)信息，以物找人，同時組織專門力量，加大對盜竊車內(nèi)財物等侵財型犯罪的打擊力度，形成震懾力，以打促防，極大限度地擠壓犯罪分子的犯罪空間。建立與周邊公安機關(guān)的跨區(qū)域辦案協(xié)作機制，以合圍之勢，打擊流竄犯罪。對已抓獲犯罪嫌疑人要加大深挖力度，力爭抓獲一個、帶出一伙；破一起、帶一串，嚴(yán)厲打擊犯罪分子的囂張氣焰。

（作者單位： 安徽省合肥市肥西縣公安局刑偵大隊）