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        日系奢華代表

        2013-04-29 02:36:10李彥灃
        汽車(chē)生活 2013年9期
        關(guān)鍵詞:穩(wěn)定桿外形尺寸后備箱

        “從多年前剛開(kāi)始知道英菲尼迪這個(gè)品牌再到后來(lái)實(shí)際接觸到它的車(chē)型,感覺(jué)它始終蘊(yùn)含著一種神秘、高端、奢華的素質(zhì),而在這次試駕了這輛全新英菲尼迪JX35豪華七座SUV后更是讓我對(duì)其加深了這一印象”

        優(yōu)雅大氣的外形

        英菲尼迪JX35的外觀(guān)有著標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì),其獨(dú)特的橫條狀鍍鉻進(jìn)氣格柵、波浪般柔軟的整體線(xiàn)條設(shè)計(jì)與高挑上揚(yáng)的大燈造型與旗下的EX、FX、QX系列等車(chē)型如出一轍,很容易讓人第一眼就能辨識(shí)出這是輛英菲尼迪品牌的汽車(chē)。而作為一輛7座大型SUV,其寬大的外形尺寸也一定是給人的第一深刻印象。JX35有著4997mm×1960mm×1750mm的長(zhǎng)寬高與2900mm的軸距,雖然尺寸參數(shù)與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比不算出彩,但剛看到它時(shí)還是感覺(jué)猶如有一艘大型巡洋艦或是一只敦實(shí)憨厚的大白熊矗立在我面前。

        寬敞靈活的MPV式車(chē)內(nèi)空間

        與世面上常見(jiàn)的大型SUV一樣,英菲尼迪JX35也有著3排7座的組合式駕乘空間,但與一些第三排座椅更多只是作為擺設(shè)的車(chē)型不同,因?yàn)樗牡诙抛斡兄?40mm的前后移動(dòng)距離,可以通過(guò)對(duì)座椅的合理調(diào)整,再加上其本身所具有的高挑外形尺寸,讓第三排乘客無(wú)論在腿部與頭部都有不錯(cuò)的活動(dòng)空間,使車(chē)內(nèi)所有的人都能同時(shí)享受到這輛豪華SUV的寬敞與舒適。除了充足的乘坐空間,英菲尼迪JX35靈活實(shí)用的后備箱空間也是一大亮點(diǎn),通過(guò)向前放倒最后一排座椅,可以使原本的447升后備箱容積瞬間達(dá)到驚人的2144升,可以裝運(yùn)許多的大件物品,在滿(mǎn)足商用乘坐需求的同時(shí)也完全能兼顧到日常的家用需求。

        豐富的高科技配置

        對(duì)于一輛以竭盡為車(chē)主考慮為宗旨的高檔車(chē)型來(lái)說(shuō),擁有相當(dāng)科技含量的各種功能配置也自然是一種引以為傲的事情。它配備了集成防盜安全、道路救援、實(shí)時(shí)路徑檢索及生活、商務(wù)資訊等功能的“Infiniti Connection”互動(dòng)式車(chē)載信息通信系統(tǒng),像隨時(shí)有一位周到的“貼身管家”可以讓車(chē)主毫無(wú)后顧之憂(yōu)地使用這輛汽車(chē)。

        在保障車(chē)輛行駛安全的裝備上,英菲尼迪JX35配備的“Safety Shield”安全屏障系統(tǒng)則是一大亮點(diǎn),它在面對(duì)車(chē)輛行駛中遇到“危險(xiǎn)尚未出現(xiàn)”、“危險(xiǎn)已經(jīng)出現(xiàn)”、“碰撞可能發(fā)生”、“碰撞不可避免”與“碰撞發(fā)生”的情況時(shí)都分別有不同的應(yīng)對(duì)決策,這意味著駕駛者只需要握好方向盤(pán),其它任何突發(fā)事件它都能為你搞定,相信這個(gè)先進(jìn)的綜合安全保護(hù)方式可以最大限度地保證駕乘者的安全。

        駕乘感受如何

        雖然JX35是一輛作為擁有龐大車(chē)身并且整備質(zhì)量超過(guò)了2噸的全尺寸SUV,但其擁有的良好駕駛位視野與出色的動(dòng)力輸出、懸掛結(jié)構(gòu)卻仍然能給你帶來(lái)非常棒的駕乘感受。它的動(dòng)力系統(tǒng)由代號(hào)為VQ35的具有277馬力的3.5升排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱組成,在你深踩油門(mén)時(shí),車(chē)速伴隨著V缸發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的咆哮聲飛快上漲,雖然提速不及英菲尼迪FX那樣凌厲,但超車(chē)這種事情依然是信手拈來(lái)。在對(duì)操控與舒適的考慮上,它的懸架系統(tǒng)分別采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu),在高速變道與轉(zhuǎn)彎時(shí)感受到的側(cè)傾程度完全可以接受,不會(huì)有以往開(kāi)大車(chē)時(shí)那種開(kāi)船一樣的明顯搖曳感。而在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí),它也能非常淡定地過(guò)濾掉震動(dòng),這樣的表現(xiàn)也是高檔車(chē)所必須具備的。

        試車(chē)手 李彥灃

        擁有豐富高科技配置與

        人性化空間設(shè)計(jì)的JX35對(duì)商用家用來(lái)說(shuō)都很適合,

        如果對(duì)越野性能要求不高的話(huà),

        我覺(jué)得售價(jià)還要便宜10萬(wàn)元的兩驅(qū)卓越版性?xún)r(jià)比更高,

        也完全能夠應(yīng)付日常的使用需求。

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