飛機(jī)　Crane.F

Lomo/Lomography這一現(xiàn)代術(shù)語(yǔ)源于上世紀(jì)八十年代羅斯LOMO PLC公司，用以描述用模擬的簡(jiǎn)單照相機(jī)來(lái)完成的膠片攝影。1991年，兩個(gè)奧地利學(xué)生發(fā)現(xiàn)，竟然可以用如此簡(jiǎn)單且便利的照相機(jī)照出實(shí)驗(yàn)性的、極具創(chuàng)意效果的照片！之后，這輕巧的塑料小玩意兒便很快風(fēng)靡起來(lái)。可能這句“Lomo，是一種態(tài)度”如此流行的原因，正是Lomo同好們已察覺出心中有關(guān)攝影的真諦——不追求作為結(jié)果的那張單薄照片，而著迷于按動(dòng)快門的瞬間以及依附于這一舉動(dòng)的連續(xù)性過(guò)程?；蛘f(shuō)隨心所欲，或說(shuō)自由自在，偏好不確定和未知因素所產(chǎn)生的各種可能性，以照片這種最敏銳直接的視覺載體，呈現(xiàn)出Lomo之中無(wú)窮的趣味。Lomo的口號(hào)是：“別思考，只管拍?！蓖琇omo的“十條黃金法則”一樣，都是為了鼓勵(lì)拍攝者們要盡量減少一般技術(shù)性的思考，隨心所欲地去拍照。典型的Lomo拍攝者們不太要求相機(jī)的機(jī)能，一些相機(jī)是利用諸如多重透鏡、彩色閃光燈、光學(xué)畸變甚至漏光去呈現(xiàn)獨(dú)特效果。

來(lái)自上海很有腔調(diào)的膠片相機(jī)店+暗房工作室——“sdodo”的推薦：

80年代初誕生在香港的HOLGA系列

它是一臺(tái)結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單的120膠卷相機(jī)。受限于制造工藝與用料成本，相機(jī)本身看起來(lái)很粗糙，鏡頭只是一片模具鑄造的透明塑料片，拍攝出的照片會(huì)有很明顯的暗角、模糊、漏光，及其它隨機(jī)的變形效果。也正因?yàn)檫@些“缺陷”，它得到了很多不遵循傳統(tǒng)審美的攝影師的追逐，而用它拍出的照片，竟然也有不少在藝術(shù)甚至新聞攝影中獲得贊譽(yù)的作品。使用這臺(tái)相機(jī)時(shí)，固定在1/100秒的快門速度，f8或f13的光圈，這樣的設(shè)置能讓你更專注于觀察和捕捉影像本身。曾有一位新聞攝影師David Burnett用它在2000年AI Gore的總統(tǒng)競(jìng)選中拍攝照片，并獲得了2001年白宮新聞攝影師聯(lián)合會(huì)的“歷史之眼”大獎(jiǎng)。

日本理光（Ricoh）公司1960年代設(shè)計(jì)的Auto Half系列

嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)它已經(jīng)超越了一臺(tái)Lomo相機(jī)，它有精密的自動(dòng)曝光控制，鏡頭是精確設(shè)計(jì)的光學(xué)玻璃結(jié)構(gòu)，最具特色的是內(nèi)置的發(fā)條裝置可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過(guò)片而不用電池，省卻了傳統(tǒng)相機(jī)“拍一張過(guò)一次片”的麻煩。另外一個(gè)最大的特點(diǎn)是，這系列相機(jī)可以在標(biāo)準(zhǔn)135膠卷上拍攝雙倍的照片，也就是每格底片只有標(biāo)準(zhǔn)135的一半大小，從相機(jī)名就可理解，設(shè)計(jì)時(shí)的初衷可能是為了經(jīng)濟(jì)上考慮，但放在現(xiàn)在卻給我們另一種便利：雙倍容量不拍錯(cuò)過(guò)好的瞬間！