今年的雨季剛剛開始，我國部分城市就遭受了暴雨的襲擊。有些城市因排水不暢使一部分汽車涉水后不能正常工作，有的車輛甚至無法啟動，使駕駛員蒙受了財產(chǎn)方面的重大損失。每次暴雨后，汽修廠和汽車4S店都會接到很多的咨詢和求救的電話，有的車輛可以現(xiàn)場搶修，有的只能拖回修理車間后續(xù)處理，將車輛發(fā)動機解體后，發(fā)現(xiàn)有的進氣、排氣門已被頂彎，有的是連桿被打彎，更有甚者連曲軸都已斷裂，只能更換發(fā)動機。

駕駛員采用什么措施才能使自己的愛車安全通過積水呢？首先，盡量避免車輛的四輪浸沒在水中行駛，如果實在無路可走，則要目測道路兩旁的參照物，比視出水平面的位置，如水平面在排氣管出口以下，請將擋位掛入低速擋慢慢地將汽車駛?cè)敕e水，繼而保持中低速(20～25km/h)行駛。如遇水平面與車輛排氣管出口齊平或略高，需要將車輛掛入1擋(手動變速器)或掛入D擋(自動變速器)慢速前行，并與前車保持一定的距離。當車輛前輪進入水中而排氣管出口還沒浸沒入水中時，踩油門踏板加大發(fā)動機轉(zhuǎn)速，中間不能有停頓，也不能在經(jīng)過積水的過程中變化擋位。

當積水水平面超過或平行于空氣濾清器進口處時，建議駕駛員不要冒險通行。2010年一輛嶄新的奔馳轎車，行駛里程31763km。駕駛員盲目沖入一片不知深淺的積水中，車輛瞬間熄火并無法啟動，將車拖出積水近半個小時后再次啟動仍未能成功。汽車救援車拖奔馳車到維修站后，發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機的缸壁已經(jīng)打出兩個洞，連桿、氣門都已彎曲，必須要更換新發(fā)動機。最后由駕駛員自付17萬維修費用，保險公司免責。是什么原因造成發(fā)動機缸體被打壞？答案是積水通過空氣濾清器進入進氣歧管，最后到達缸筒的活塞頂部，并占據(jù)了一定的空間，這影響了活塞在缸筒內(nèi)的行程距離。當飛輪帶動曲軸活塞由下至上運動時，遺留在活塞頂部的積水無處釋放，瞬間產(chǎn)生的反作用力使支撐活塞的連桿(澆鋼件)迅速變形，金屬的分子結(jié)構(gòu)遭到了重創(chuàng)，扭曲變形的連桿改變了運行軌跡，將缸壁擊穿。

那當車輛離開積水后，有什么注意事項？以下給駕駛員三點建議。

1.離開積水后要迅速找一個合適的位置停車，駕駛員猛踩幾下制動踏板，使制動性能恢復(fù)到入水前的效果。

2.如找不到合適的地方，可掛入低速擋位并輕踩制動踏板，使剎車片與剎車盤或剎車鼓輕微接合，用摩擦產(chǎn)生的熱量來烘干潮濕的剎車片，直到制動性能恢復(fù)入水前的效果方可加擋行駛，因為濕澀的剎車片會降低制動性能。

3.涉水或浸過積水的車輛應(yīng)該用高壓水槍沖洗底盤。因為積水內(nèi)有泥沙，在行駛中車輪攪拌下會粘附在運動附件上，隨著車輛的運動起伏，加速運動件的磨損，降低運動件的使用壽命。另外，底盤上傳感器因泥沙的覆蓋也會影響信息的傳送。

如果車輛停在地下車庫遭到積水浸泡，水位蓋過空氣濾清器的時候，駕駛員應(yīng)該首先考慮排水，在排水條件不成熟的情況時應(yīng)迅速將車輛移出積水，注意不要啟動發(fā)動機，要請專業(yè)人士來幫忙解決。

發(fā)動機浸水并不可怕，發(fā)動機不檢查直接啟動才可怕，這樣會使發(fā)動機立即損壞。移出積水的車輛首先要打開發(fā)動機艙蓋，拔出機油尺看一下機油標尺的油位標高是否增高，機油尺上是否有水漬的痕跡，如有以上癥狀必須立即更換機油機濾。然后用布擦干遺留在線、插座插件傳感器上的水，必要時可用電吹風吹干插座、插頭、傳感器，噴上WD-40?SpecialistTM汽車電路線束及金屬保護劑，也可用WD-40?除濕防銹潤滑劑直接噴涂，能快速排除水分，并使插件表面防氧化層腐蝕得到修復(fù)。接著找到保險絲盒拔出燃油泵蓄電器或燃油泵的保險絲，拆下火花塞，轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，使電動機帶動活塞上升運動，必要時可以用手堵住火花塞的孔以便迅速排出汽缸內(nèi)的積水，等沒有積水排出再將火花塞裝復(fù)，然后才能插上燃油泵繼電器或燃油泵保險絲。做完上述的檢查后才可啟動發(fā)動機，啟動后要仔細辨析發(fā)動機各種速度動態(tài)的響聲。如無意外，一直讓發(fā)動機走到節(jié)溫器打開或者冷卻風扇運轉(zhuǎn)方可熄火，接著再仔細確認每個部件是否安裝到位，如無異常就可以進行正常駕駛。