惠凱

英國(guó)，世界工業(yè)革命的發(fā)祥地，曾經(jīng)的“日不落帝國(guó)”，飄著女王旗的皇家海軍艦隊(duì)航遍四大洋，建立了不朽的功業(yè)。叱咤風(fēng)云200年后，太陽(yáng)已經(jīng)落山，昔日的皇家海軍再也沒有耀武揚(yáng)威的信心和資本；現(xiàn)在的英國(guó)皇家海軍風(fēng)燭殘年、步履蹣跚。

航空母艦：10年真空期

作為航空母艦（以下簡(jiǎn)稱航母）的故鄉(xiāng)，從首艘航母“百眼巨人”號(hào)，經(jīng)過世界上首次航母主導(dǎo)的作戰(zhàn)——奇襲塔蘭托港，到世界上最早提出滑躍航母并率先實(shí)用化，英國(guó)為航母技術(shù)的發(fā)展做出了極大的貢獻(xiàn)。不過，自從2011年夏天“卓越”號(hào)航母改裝為直升機(jī)航母后，英國(guó)將面臨無(wú)航母可用的尷尬局面。

冷戰(zhàn)結(jié)束后，出于壓縮成本的考慮，英國(guó)曾動(dòng)過和法國(guó)合作的念頭。不過，后來(lái)英國(guó)開始獨(dú)立建造“伊麗莎白女王”級(jí)航母。2002年，英國(guó)決定建造下一代航母——“伊麗莎白女王”級(jí)，并由BAE公司擔(dān)任主承包商。新型航母標(biāo)準(zhǔn)排水量5萬(wàn)噸，滿排為6.5萬(wàn)噸，全長(zhǎng)292米，飛行甲板最寬處為75米，船體寬38.6米，滑躍甲板長(zhǎng)約40米，最大傾斜角度12度。船尾的飛行甲板大部分是75米。艦載機(jī)一般在34架～40架之間，戰(zhàn)時(shí)最多可搭載46架。飛行甲板下的機(jī)庫(kù)長(zhǎng)180米，寬36米，總面積為6480平方米，高度為10米。機(jī)庫(kù)可以容納F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)24架、反潛直升機(jī)10架，還有10架～12架飛機(jī)可安放在甲板上。飛行甲板中部安裝了2臺(tái)彈射器。比較獨(dú)特的是，“伊麗莎白女王”級(jí)航母采用了雙艦島設(shè)計(jì)，前部第一艦島用作航母操縱，后部第二艦島負(fù)責(zé)航空管制，裝有相控陣?yán)走_(dá)。這樣做便于減少電磁干擾，明確分工。

更重要的是，“ 伊麗莎白女王”級(jí)航母首次在艦上采用了全電推進(jìn)。以往的航母或是核動(dòng)力，或是常規(guī)的柴燃動(dòng)力。前者如美國(guó)的“尼米茲”級(jí)，可以為航母提供強(qiáng)大的動(dòng)力，足彈射器的動(dòng)力要求，但過于昂貴；后者如英國(guó)的“無(wú)敵”級(jí)，使用和保養(yǎng)費(fèi)用低廉，但很難滿足彈射器的動(dòng)力要求。全電推進(jìn)一改柴燃鍋爐帶動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)裝置的傳統(tǒng)，采用柴燃鍋爐發(fā)電、電力驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置，提高了空間利用率，統(tǒng)一了能源方式，更能滿足先進(jìn)的電磁彈射技術(shù)的動(dòng)力要求。這樣，“伊麗莎白女王”級(jí)航母不僅可以彈射F-35C戰(zhàn)斗機(jī)，還可以彈射E-2D預(yù)警機(jī)，極大地提高了遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力。

英國(guó)原有的“海鷂”垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)在歷次戰(zhàn)爭(zhēng)中被證明難當(dāng)大任，并且機(jī)齡已到，已于2010年12月正式退役。由于開發(fā)新式艦載戰(zhàn)斗機(jī)開支巨大，英國(guó)加入了美國(guó)的F-35項(xiàng)目，指望從中分一杯羹。關(guān)于“伊麗莎白女王”級(jí)航母的艦載機(jī)，英國(guó)人一直在彈射和滑躍起飛之間搖擺。前者是F-35C，后者是F-35B。前者機(jī)翼面積更大、戰(zhàn)斗力強(qiáng)，后者英國(guó)人經(jīng)驗(yàn)豐富，能更快形成戰(zhàn)斗力。不過電磁彈射技術(shù)掌握在美國(guó)手里，冒然采用該技術(shù)，不僅經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)，還會(huì)失去國(guó)防自主。權(quán)衡再三，英國(guó)決定在首艦“伊麗莎白女王”號(hào)上采用F-35B，在次艦“威爾士親王”號(hào)上采用電磁彈射的F-35C。但不久后，金融危機(jī)爆發(fā)，“威爾士親王”號(hào)決定建成即封存。這樣就只剩下了短距起降的F-35B，不僅載彈量和航程大為縮水，關(guān)鍵的預(yù)警機(jī)只能使用“海王”預(yù)警直升機(jī)，完全無(wú)法達(dá)到E-2D的水平，航母的防空和指揮能力大打折扣。并且F-35B項(xiàng)目麻煩重重，很難按計(jì)劃服役，因此“伊麗莎白女王”號(hào)下水后的一段時(shí)間內(nèi)只能搭載直升機(jī)。原本英國(guó)國(guó)防部計(jì)劃為這兩艘航母訂購(gòu)138架F-35B／C，但隨著“威爾士親王”號(hào)封存，F(xiàn)-35的訂購(gòu)數(shù)量將可能減到40架。

即便如此，“伊麗莎白女王”號(hào)航母也困難重重。建造成本一再攀升，兩艘航母的造價(jià)從最初的35億英鎊，到現(xiàn)在的62億英鎊，并且會(huì)繼續(xù)上漲，可能超過100億英鎊。受F-35的影響，服役時(shí)間也一再推遲，從最初的2014年“伊麗莎白女王”號(hào)服役，到現(xiàn)在的2020年形成戰(zhàn)斗力，整整推遲了6年！

作為航母的誕生國(guó)，自2010年“海鷂”退役、2011年“卓越”號(hào)改裝為直升機(jī)航母后，英國(guó)將進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)10年的航母真空期。即便“伊麗莎白女王”號(hào)如期服役，區(qū)區(qū)一艘的數(shù)量和無(wú)法搭載固定翼預(yù)警機(jī)的命門也會(huì)使其難圓英國(guó)“全球艦隊(duì)”的夢(mèng)想。這大概是皇家海軍歷史上最難堪的時(shí)刻了。

驅(qū)逐艦：可堪一戰(zhàn)的“大膽”

長(zhǎng)期以來(lái)，英國(guó)海軍的主力驅(qū)逐艦42型是經(jīng)濟(jì)優(yōu)先的產(chǎn)物。馬島海戰(zhàn)中被“飛魚”導(dǎo)彈擊沉，證明其防空火力不足，戰(zhàn)場(chǎng)生存力低下。之后，英國(guó)就琢磨下一代驅(qū)逐艦。最初，英國(guó)打算和法國(guó)、意大利合作，于是有了“歐洲通用聯(lián)合護(hù)衛(wèi)艦”計(jì)劃，但“眾口難調(diào)”計(jì)劃失敗。之后，法國(guó)和意大利合作開發(fā)了“地平線”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，而英國(guó)則在2002年12月，為自己量身開發(fā)了“大膽”級(jí)45型驅(qū)逐艦。

45型是一款以防空為主的驅(qū)逐艦，采用隱身設(shè)計(jì)，上層建筑低矮，桅桿光滑?！吧Ｆ丈毕嗫仃?yán)走_(dá)安置在主桅桿頂部，為了降低成本，只有2個(gè)板面，少于“宙斯盾”系統(tǒng)的SPY型四面雷達(dá)，更少于“地平線”級(jí)的八面相控陣。雖然可以通過旋轉(zhuǎn)掃描來(lái)彌補(bǔ)數(shù)量的缺陷但仍會(huì)留下一定時(shí)長(zhǎng)的空隙；防空導(dǎo)彈是法國(guó)研制的6套8單元“席爾瓦”A50 垂直發(fā)射裝置，安裝48枚“紫苑”15／30 防空導(dǎo)彈，遜于“阿利·伯克”級(jí)的MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)，既做不到一坑多彈，也不能整合反艦導(dǎo)彈，限制了載彈數(shù)量和結(jié)構(gòu)。因此，在建造第二批時(shí)，英國(guó)人就用美國(guó)的MK41系統(tǒng)取代了“席爾瓦”，不僅將“紫苑”更換為更加成熟可靠的“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈，還可裝備“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。

45型也安裝了“魚叉”反艦導(dǎo)彈，不過是從退役的22型護(hù)衛(wèi)艦上拆下來(lái)的，彈齡過大，戰(zhàn)備完好程度低，并且由于經(jīng)費(fèi)不足，只有4艘安裝了“魚叉”反艦導(dǎo)彈，其余2艘只預(yù)留了安裝空間，反艦火力極其薄弱，成為純粹的“防空艦”。

原本英國(guó)國(guó)防部打算建造12艘45型驅(qū)逐艦，在2014 年之前全部進(jìn)入英國(guó)海軍服役。但飄搖的英國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)無(wú)法支撐這樣大的開支了。艦只總量先是縮減至8艘，2008年又被腰斬到6艘。最初國(guó)防部給出了66 億美元的預(yù)算，但實(shí)際造價(jià)卻高達(dá)95億美元（60億英鎊）。原因無(wú)他，一是削減數(shù)量導(dǎo)致單價(jià)上升，二是過多采用新技術(shù)。其實(shí)，采用美國(guó)的技術(shù)，甚至直接購(gòu)買“阿利·伯克”級(jí)，既便宜又省事，但考慮到維持奄奄一息的英國(guó)造船工業(yè)，英國(guó)國(guó)防部還是吞下了這枚昂貴的果實(shí)。

即便是建成并服役的首批45型驅(qū)逐艦，其作戰(zhàn)能力也只停留在紙面上。“海毒蛇”導(dǎo)彈多次試射屢屢失敗，直到2012年5月才成功；“紫苑”導(dǎo)彈的試驗(yàn)進(jìn)度也慢于計(jì)劃。此外，該艦還缺少“弓箭手”和“天網(wǎng)”等通信系統(tǒng)，使該艦同其他軍事作戰(zhàn)平臺(tái)共享信息的效率大大降低。盡管如此，相對(duì)于難產(chǎn)的“伊麗莎白女王”號(hào)和事故頻出的核潛艇，“大膽”級(jí)45型驅(qū)逐艦好歹給皇家海軍挽回了一些顏面。

核潛艇：事故頻出

英國(guó)的核潛艇分為攻擊核潛艇和彈道導(dǎo)彈核潛艇。作為英國(guó)核威懾的惟一執(zhí)行者，英國(guó)的核潛艇力量在皇家軍隊(duì)中有著非比尋常的重要地位。

英國(guó)現(xiàn)有4艘“前衛(wèi)”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇，每艘可搭載16枚“三叉戟”核導(dǎo)彈，每枚導(dǎo)彈可攜帶4枚～6枚核彈頭，最大射程達(dá)1.2萬(wàn)千米。不過其高昂的使用和保養(yǎng)費(fèi)用把深陷金融危機(jī)的英國(guó)政府壓得透不過氣來(lái)。布朗主政時(shí)代曾提出將4艘彈道導(dǎo)彈核潛艇削減至3艘，并推遲“三叉戟”導(dǎo)彈的升級(jí)計(jì)劃，預(yù)計(jì)將在今后10年內(nèi)節(jié)省大約10億美元的開支。去年7月，英國(guó)國(guó)防部又與私人承包商ABL集團(tuán)簽署了有效期15年的合約，將“三叉戟”核導(dǎo)彈的維護(hù)保養(yǎng)工作轉(zhuǎn)交給該公司，以節(jié)約資金，裁減后勤軍人。

攻擊型核潛艇方面，主力是7艘“特拉法爾加”級(jí)核潛艇。該艇水下排水量5200噸，動(dòng)力為一座羅·羅公司的PWR1型壓水堆，兩臺(tái)通用公司的蒸汽輪機(jī)，可提供15000馬力；開創(chuàng)性地使用了噴水推進(jìn)器，在滿足安靜性的前提下，驅(qū)動(dòng)潛艇達(dá)到32節(jié)／小時(shí)的最大速，潛深達(dá)600米；武器方面，艦艏有5具533毫米口徑魚雷管，可以發(fā)射“矛魚”重型魚雷、“魚叉”反艦導(dǎo)彈和“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，具備強(qiáng)大的反潛、反艦、對(duì)陸打擊能力。1983年～1991年，英國(guó)共建造了7艘“特拉法爾加”級(jí)核潛艇。到目前為止，已服役超過20年，

前3艘計(jì)劃于2015年前退役，后4艘則接受現(xiàn)代化改裝，艦體延壽，以發(fā)揮余熱。但畢竟服役已久，于是英國(guó)上世紀(jì)90年代初提出了下一代攻擊性核潛艇計(jì)劃，即“機(jī)敏”級(jí)。

與“特拉法爾加”級(jí)相比，“機(jī)敏”級(jí)外形尺寸和排水量更大，水下排水量達(dá)到了6800噸；雖然排水量增大，但艦員總數(shù)卻從“特拉法爾加”級(jí)的130人降到了109人，表明其自動(dòng)化水平提高；能攜帶更多的武器和更先進(jìn)的電子設(shè)備，可發(fā)射“旗魚”魚雷、“魚叉”反艦導(dǎo)彈、潛射“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，可備彈總數(shù)為38枚；更好的管路設(shè)計(jì)、消聲瓦、流暢光滑的艦體、先進(jìn)的噴水推進(jìn)方式使其擁有更好的安靜性。“機(jī)敏”級(jí)指揮官稱“英國(guó)海軍一旦擁有‘機(jī)敏，就好比贏得了英超冠軍。我們將成為潛艇艦隊(duì)中的曼聯(lián)”。

同“伊麗莎白女王”級(jí)航母和45 型驅(qū)逐艦一樣，“機(jī)敏”級(jí)也面臨建造數(shù)量削減的命運(yùn)——從最初的10艘削減至現(xiàn)在的7艘，分別是“機(jī)敏”、“伏擊”、“機(jī)警”、“勇敢”、“阿伽門農(nóng)”、“安森”、“阿賈克斯”。服役時(shí)間也推遲了8年。首艘“機(jī)敏”號(hào)于2007年6月水，“伏擊”號(hào)則于2010年12月下水，目前“機(jī)警”號(hào)、“勇敢”號(hào)和“阿伽門農(nóng)”號(hào)在建造中，“安森”號(hào)已收到正式訂單，最后一艘“阿賈克斯”號(hào)還未收到正式訂單，不排除被撤銷的命運(yùn)。最后一艘“機(jī)敏”級(jí)核潛艇估計(jì)2024年才能完工?？紤]到“機(jī)敏”級(jí)延期，軍方正在設(shè)法延長(zhǎng)“特拉法爾加”級(jí)核潛艇的服役期。

服役不久的“機(jī)敏”號(hào)烏龍不斷。先是在2010年10月22日清晨，剛剛服役的“機(jī)敏”號(hào)在英國(guó)蘇格蘭西北部斯凱島附近海域擱淺，露出至關(guān)重要的噴水推進(jìn)器，成為觀光一景。后是在同年12月11日，“機(jī)敏”號(hào)大修后出海試航，推進(jìn)器又發(fā)生故障，再度被拖回船廠。次年4月11日，“機(jī)敏”號(hào)又因衛(wèi)生間爭(zhēng)端爆出槍擊案，一名22歲的水兵向同事開槍，造成艦上一名少校死亡，另一名少校重傷。

去年11月《衛(wèi)報(bào)》披露，“機(jī)敏”級(jí)存在嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷：服役以來(lái)一直未能達(dá)到預(yù)期的最高速度，過慢的航速既不能跟上航母編隊(duì)，保障其水下安全，也不能進(jìn)行緊急機(jī)動(dòng)，或?qū)粜羞M(jìn)規(guī)避；緊急上浮時(shí)艇體曾出現(xiàn)裂紋；其新式電腦和潛望鏡也存在大大小小的問題。英國(guó)國(guó)防部對(duì)此心知肚明，只是為了維持衰弱的英國(guó)造船工業(yè)，硬吞下了這枚苦果。為求徹底解決“機(jī)敏”級(jí)的裝備進(jìn)度延期、費(fèi)用超支和技術(shù)難題，國(guó)防部將為“機(jī)敏”級(jí)項(xiàng)目撥出27億英鎊的?？睢?/p>

不只是“機(jī)敏”級(jí)，近些年被曝光的事故還有不少：2002年10月，“特拉法爾加”級(jí)核潛艇——“特拉法爾加”號(hào)，在學(xué)員訓(xùn)練中以14.7節(jié)的速度一頭扎進(jìn)蘇格蘭西部海域斯凱島附近50米深處海底。事故造成至少3人受輕傷，導(dǎo)致艇上核反應(yīng)堆、逃生系統(tǒng)等多處受損；2007年3月21日，英國(guó)海軍“不懈”號(hào)核潛艇在演習(xí)中發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致兩名水兵死亡；2008 年5月26日，“壯麗”號(hào)核潛艇在紅海北部海域撞到海下巖石，造成聲吶系統(tǒng)受損；2009年2月初，執(zhí)行戰(zhàn)備巡航任務(wù)的英國(guó)“前衛(wèi)”號(hào)戰(zhàn)略核潛艇與法國(guó)“凱旋”號(hào)彈道導(dǎo)彈核潛艇在大西洋水下相撞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在過去21年中，英國(guó)核潛艇部隊(duì)是安理會(huì)五個(gè)常任理事國(guó)中事故最多的國(guó)家，先后有13艘攻擊核潛艇和8艘戰(zhàn)略核潛艇共發(fā)生237起火災(zāi)和14起碰撞事故。如此高的故障率，很難不讓人對(duì)英國(guó)水下戰(zhàn)斗力產(chǎn)生懷疑。

“一文錢難倒英雄漢”

英國(guó)海軍建設(shè)出現(xiàn)如此多的波折，說(shuō)到底，還是因?yàn)橘Y金匱乏。英國(guó)自二戰(zhàn)后，就陷入了不可避免的衰退，軍隊(duì)亦無(wú)法獨(dú)善其身。最近10年來(lái)，英國(guó)追隨美國(guó)參加伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，又在阿富汗常年駐軍，這兩個(gè)無(wú)底洞吞噬了英國(guó)數(shù)十億英鎊的資金，許多正常軍事演習(xí)和訓(xùn)練都因此被迫取消；2008年以來(lái)，金融危機(jī)肆虐，國(guó)防預(yù)算一減再減。2010年10月，首相卡梅倫宣布，在今后4年內(nèi)，英國(guó)海軍方面，“海鷂”戰(zhàn)機(jī)和“獵迷”式海上巡邏機(jī)退役，兩艘“無(wú)敵”級(jí)航母廢棄，僅剩的一艘成為直升機(jī)平臺(tái)。這使英國(guó)在今后10年內(nèi)喪失航母打擊能力，皇家海軍減少5000人，驅(qū)護(hù)艦數(shù)量由23艘減到16艘。2011年3月，英國(guó)國(guó)防部公布了更詳細(xì)的裁員計(jì)劃：2015年前，削減海陸空三軍共1.7萬(wàn)個(gè)職位，包括裁減1.1萬(wàn)人和減少征兵6000人。這將占到英國(guó)軍隊(duì)的10％。

結(jié) 語(yǔ)

1998年，在英國(guó)政府頒布的海軍建設(shè)綱領(lǐng)文件《聯(lián)合王國(guó)戰(zhàn)略防御評(píng)審》中，提出了在2010年～2012年的海軍建設(shè)目標(biāo)：以2艘～3艘中型航母為核心、以“機(jī)敏”級(jí)核潛艇和45型防空驅(qū)逐艦完成遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)和登陸支援、以“不列顛”級(jí)船塢登陸艦等實(shí)現(xiàn)全球快速反應(yīng)作戰(zhàn)。2013年已經(jīng)到來(lái)，而眼前的皇家海軍，一艘堪用的固定翼航母也沒有，核潛艇部隊(duì)事故頻出，惟有45型驅(qū)逐艦勉強(qiáng)為皇家海軍保住一些面子。

英國(guó)有在女王加冕日、登基紀(jì)念日等舉行閱艦儀式的慣例。1897年6月26日，包括21艘戰(zhàn)列艦和44艘巡洋艦在內(nèi)的165艘大型戰(zhàn)艦聚集在泰晤士河口，接受女王的檢閱。此時(shí)“日不落帝國(guó)”的光輝照耀全球。2012年6月3日，是伊麗莎白二世女王的60年登基紀(jì)念日，泰晤士河上沒有了勢(shì)不可擋的艦隊(duì)，惟剩載著游客的小舢板。前第一海務(wù)大臣和海軍軍官懷斯特勛爵直言：“我估計(jì)我們最多也就是能弄出兩艘潛艇，5艘～6艘護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦，規(guī)模很小，沒什么氣勢(shì)。這只能讓人覺得時(shí)移世易。軍艦數(shù)量縮減得如此厲害，連搞一場(chǎng)像樣的閱艦式都不再可能了?！?/p>

夢(mèng)想是美好的，現(xiàn)實(shí)是殘酷的。軍費(fèi)削減、航母難產(chǎn)、水面艦艇和潛艇事故頻出，面對(duì)英國(guó)海軍“全球艦隊(duì)”的野心，我們有理由發(fā)出疑問：廉頗老矣，尚能飯否？