文/徐霞琴 黃國彧

VM全系列發(fā)動機完成國產(chǎn)化并亮相市場獲美譽

文/徐霞琴 黃國彧

在濰柴動力長三角戰(zhàn)略發(fā)布會上，濰柴動力揚柴公司的WP3系列、RA系列新品發(fā)動機逐一亮相，代表國際先進水平的產(chǎn)品獲得了海內(nèi)外客商的一致好評。

WP3系列、RA系列發(fā)動機是濰柴總部2010年從意大利VM公司引進的產(chǎn)品。集中濰坊本部技術中心、杭州研發(fā)中心、揚州研發(fā)中心、上海研發(fā)中心四地資源，歷時三年，成功完成了產(chǎn)品的國產(chǎn)化及適應不同配套領域、不同用戶需求的二次開發(fā)，并已形成年產(chǎn)2萬臺的生產(chǎn)能力，在工程機械、客車、發(fā)電、卡車、乘用車上開始批量進入市場。WP3系列、RA系列新品發(fā)動機亮相不僅標志著濰柴動力引進的這兩款新品發(fā)動機順利完成了國產(chǎn)化，也標志著濰柴動力從2L到32L柴油發(fā)動機全系列、全領域戰(zhàn)略布局的完成。

WP3系列發(fā)動機源于意大利VM公司D700系列發(fā)動機。它采用一缸一蓋的鋁制氣缸蓋、液壓挺柱、脹斷連桿、復合材料齒輪室蓋、二階平衡機構等技術，發(fā)動機機器結(jié)構緊湊，熱交換好，重量輕，振動和噪聲低，可靠性高。WP3系列發(fā)動機秉承了它在國外工程機械市場的強大優(yōu)勢，已成功在山河智能小型挖掘機上順利通過了1500小時無故障用戶耐久試驗，獲得用戶的廣泛贊譽，通過和同類進口機型上的對比試驗，動力性、經(jīng)濟性都有比較明顯的優(yōu)勢，獲得用戶的認同。在發(fā)電領域，WP3發(fā)動機被總參六十一所選為移動車載用發(fā)電機組動力，在條件嚴苛的軍車上順利完成了500小時耐久考核，同時成功完成了從海拔1000米到海拔5000米的高原試驗，獲得部隊的高度認同。首次在軍品上的成功亮相，為該產(chǎn)品進入軍用市場打下良好的基礎，同時也打破了軍方在這一領域一直依賴進口發(fā)動機的尷尬局面。WP3系列發(fā)動機還在滑移裝載機、叉車等工程機械市場同步推進。VM公司D700系列在國外原主用于工程機械，產(chǎn)品引進后，為進一步挖掘產(chǎn)品潛力，拓寬產(chǎn)品應用范圍，我公司又成功開發(fā)了WP3國IV電控高壓共軌車用發(fā)動機，功率提升了37%，用于中高端輕卡、輕客市場。作為一款高品質(zhì)的發(fā)動機，對它的要求不僅僅停留在它的動力性和經(jīng)濟性方面，我們更需要關注用戶使用的舒適性，因此在發(fā)動機的振動和噪聲方面我們從燃燒優(yōu)化、結(jié)構改進設計、新材料新工藝的應用以及在整車的匹配上進行了大量的工作，獲得了卓有成效的提升。目前已在6-7米中高端考斯特客車上廣泛應用，如金龍、亞星、舒馳客車。同時在南維柯輕卡、江淮輕卡上進行了應用配套。

RA425428系列發(fā)動機是從意大利VM公司引進的一款全新高端清潔型柴油機，采用目前世界上最新電控高壓共軌發(fā)燃油噴射系統(tǒng)，同時還運用中冷增壓、冷卻廢氣再循環(huán)、電子節(jié)氣門、可變幾何渦輪增壓等多項領先技術，額定功率達到130KW，峰值扭矩達到460N·m，百公里油耗在9L左右，具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音等特點。在動力和節(jié)油上均優(yōu)于同級車型?，F(xiàn)階段，該款發(fā)動機已經(jīng)達到EURO Ⅳ排放水平，升級后將達到EURO V標準。RA425目前已完成了首輪國產(chǎn)化，該國產(chǎn)化機型已成功配套在亞星大VAN車上，并已成功完成高溫、高原試驗。同時在嘉川的皮卡上也同期進行配試。RA428和亞星正在開發(fā)的高端客車進行同步合作開發(fā)。

隨著VM全系列發(fā)動機的批量涿鹿市場，隨著揚柴公司二號工廠VM產(chǎn)品16萬臺產(chǎn)能的達成，揚柴必將在高端小型工程機械、中高端輕型車、發(fā)電和船舶發(fā)動機市場大顯身手，為集團進軍世界五百強作出應有的貢獻。