馬曉軍 張春節(jié) 施智華
(云南省交通運輸廳信息中心)
云計算環(huán)境下的交通運輸信息資源整合研究
馬曉軍 張春節(jié) 施智華
(云南省交通運輸廳信息中心)
隨著交通運輸?shù)娘w速發(fā)展,交通運輸積累的資源日益豐富。由于各種資源的檢索平臺和檢索方法差別很大,資源數(shù)據(jù)庫各自分離、分散,其信息組織方式及數(shù)據(jù)結構等各方面都存在導構性。如何有效整合交通運輸?shù)母鞣N信息資源,為公眾及行業(yè)管理提供一個統(tǒng)一的檢索平臺,成為交通運輸行業(yè)的一個重要研究課題。
云南省交通運輸信息化經(jīng)過多年發(fā)展,建設了包括電子政務辦公系統(tǒng)、電子公文傳輸系統(tǒng)、公路基礎信息系統(tǒng)、檔案系統(tǒng)、VOD視頻點播、交通流量調查系統(tǒng)、交通資源共享平臺、公路基礎數(shù)據(jù)系統(tǒng)、GIS養(yǎng)護管理系統(tǒng)、道路運輸管理信息系統(tǒng)、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)、路產(chǎn)管理系統(tǒng)、路政執(zhí)法系統(tǒng)、云南省海事管理綜合業(yè)務系統(tǒng)、船舶檢驗系統(tǒng)等多個業(yè)務系統(tǒng),基本形成了涵蓋公路、水路、運輸?shù)榷鄠€業(yè)務領域的基礎數(shù)據(jù)資源。但是,這些信息系統(tǒng)都是根據(jù)各部門的業(yè)務實際情況自主開發(fā)的,缺乏統(tǒng)一的標準和規(guī)劃,業(yè)務數(shù)據(jù)也局限于業(yè)務部門內,各部門間的數(shù)據(jù)資源無法共享,資源利用程度較低,業(yè)務系統(tǒng)之間無法互聯(lián)互通,難以給其他業(yè)務部門以及上級主管部門提供直接的信息支持,不能很好地發(fā)揮其作用,這極大地阻礙了業(yè)務水平的提高與信息資源的綜合利用。本文針對云南省現(xiàn)有交通運輸行業(yè)信息資源的現(xiàn)狀,對云計算環(huán)境下的云南省交通運輸行業(yè)信息資源整合進行研究。
緊緊圍繞國家橋頭堡建設和服務于“大交通、大物流、大通道”的發(fā)展思路,以服務“決策者、行業(yè)管理者、社會公眾”為目標,對云南省交通運輸行業(yè)分散、孤立的信息資源進行整合,以提高交通運輸系統(tǒng)的運行效率,增強政府監(jiān)管、決策和對重大突發(fā)事件的應急處置能力,改善公眾交通出行服務質量,具體包括以下幾個目標:
一是建設省級數(shù)據(jù)中心。通過整合省公路局、省運管局、省航務局等部門現(xiàn)有業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源,建設交通行業(yè)基礎數(shù)據(jù)庫和主題數(shù)據(jù)庫,進一步提高信息資源的開發(fā)與利用能力。
二是搭建省級數(shù)據(jù)交換共享平臺。面向交通運輸行業(yè)提供一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享交換平臺,實現(xiàn)對交通運輸信息的統(tǒng)一交換、處理和共享。
三是建設完善三大保障體系,包括:交通信息化標準體系、交通信息安全保障體系、交通信息化建設與運營保障體系,為工程建設和運行維護提供保障。
信息資源整合是對云南省交通運輸行業(yè)分散、孤立的信息資源進行整合,以提高交通運輸系統(tǒng)的運行效率,增強政府監(jiān)管、決策和對重大突發(fā)事件的應急處置能力,改善公眾交通出行服務質量。其總體架構如圖1所示。
4.1云計算模式數(shù)據(jù)中心
建立省廳數(shù)據(jù)中心,同時在各廳屬單位設置數(shù)據(jù)分中心。各數(shù)據(jù)分中心整合本單位的數(shù)據(jù),再交換至省廳數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心的建設,采用云計算模式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中存儲和處理。在數(shù)據(jù)中心信息整合的整體邏輯架構下,地理位置采用分布式的部署,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“物理分布,邏輯統(tǒng)一”,為數(shù)據(jù)共享提供支持。
云計算數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡配置,按功能可分為存儲網(wǎng)絡、行業(yè)專網(wǎng)、公共網(wǎng)和管理網(wǎng)。其中,存儲網(wǎng)絡與其余三個網(wǎng)絡物理隔離,專用于搭建從存儲服務器到PC服務器的數(shù)據(jù)通路,且技術上擬采用8Gb/s的光纖網(wǎng)絡。行業(yè)專網(wǎng)和公共網(wǎng)主要用于連接分布在行業(yè)專網(wǎng)內的眾多數(shù)據(jù)采集前置主機,及一部分必須從公網(wǎng)上采集數(shù)據(jù)的前置主機。管理網(wǎng),主要是提供vCenter與四臺PC服務器通信的途徑,以實現(xiàn)云計算環(huán)境的管理和調優(yōu)。
圖1 總體架構圖
對采集的數(shù)據(jù)進行分類、處理、加工,形成信息資源庫。信息資源庫主要包括業(yè)務數(shù)據(jù)庫群、基礎數(shù)據(jù)庫群和專題數(shù)據(jù)庫群。
其中,業(yè)務數(shù)據(jù)庫群是從行業(yè)數(shù)據(jù)分中心抽取到的數(shù)據(jù),根據(jù)各業(yè)務系統(tǒng)形成業(yè)務數(shù)據(jù)庫。
基礎數(shù)據(jù)庫群是在對業(yè)務數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行分析的基礎上形成的,包括包括“公路”、“水路”、“運輸”、““政務服務”和“交通統(tǒng)計”等基礎數(shù)據(jù)庫。
專題數(shù)據(jù)庫群主要用于支撐全省交通運輸行業(yè)綜合應用系統(tǒng)的運行,通過對綜合應用系統(tǒng)的功能需求分析,主要包括“應急決策”、“公眾出行”、“交通綜合運行分析”和“電子地圖”幾類數(shù)據(jù)庫。
4.1.1基礎數(shù)據(jù)庫群
基礎數(shù)據(jù)庫通常用來存放人、車、路等交通行業(yè)的基礎數(shù)據(jù),遵循制定的相關數(shù)據(jù)標準規(guī)范,進行數(shù)據(jù)采集與整理,通過數(shù)據(jù)交換部署與資源庫建設生成。
——公路基礎信息數(shù)據(jù)庫,包括公路基礎地理信息、橋梁信息、隧道信息、涵洞信息、路口屬性信息、公路沿線設施信息、路產(chǎn)信息、路況信息、收費公路信息、公路監(jiān)控信息、應急救援信息等;
——公路運輸信息數(shù)據(jù)庫,包括營運車輛、從業(yè)人員、經(jīng)營業(yè)戶、客運站、貨運站、駕培類、城市公交、出租車信息等;
——水路基礎信息數(shù)據(jù)庫,包括港口、航道、航線、跨河建筑物、監(jiān)控信息、應急救援信息等;
——水路運輸信息數(shù)據(jù)庫,包括船員信息、船舶信息、船舶監(jiān)控信息等。
——政務服務信息數(shù)據(jù)庫,包括政務公開、政策法規(guī)、行政許可信息等。
4.1.2主題數(shù)據(jù)庫群
按照不同的應用系統(tǒng)的需求,根據(jù)不同的主題建設專題數(shù)據(jù)庫,以便實現(xiàn)基于各類主題的應用服務。
——電子地圖主題庫:依托基礎數(shù)據(jù)庫群中的“公路數(shù)據(jù)庫”、“水路數(shù)據(jù)庫”、“政務服務數(shù)據(jù)庫”等,建設電子地圖專題數(shù)據(jù)庫。
——公眾出行主題庫:主要包括公路基礎信息、公路氣象信息、公路養(yǎng)護施工信息、突發(fā)事件等信息。
——應急指揮主題庫:包含視頻監(jiān)控、應急資源、應急預案等信息。
——綜合統(tǒng)計主題庫:包含公路基礎統(tǒng)計、交通量、交通事故案件、通行費信息、客運場站信息等統(tǒng)計信息。
信息資源為各系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐,在上基礎上可建設公眾出行服務系統(tǒng)、行業(yè)綜合分析統(tǒng)計系統(tǒng)、信用信息服務系統(tǒng)、應急指揮調度系統(tǒng)等,為決策者、行業(yè)管理者、社會公眾提供及時、準確的服務。
4.2省級數(shù)據(jù)交換共享平臺
匯集省運管局、省航務局、省公路局、省路政總隊等各部門的數(shù)據(jù),經(jīng)過匯總和整
合,并實現(xiàn)各單位數(shù)據(jù)的共享和交換。
數(shù)據(jù)匯聚子系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)的匯聚采集。具體包括確定數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)的采集和傳輸、數(shù)據(jù)轉換、數(shù)據(jù)入庫和數(shù)據(jù)更新等功能。
數(shù)據(jù)交換共享子系統(tǒng)實現(xiàn)各單位數(shù)據(jù)的交換工享。具體包括提供各單位接口、數(shù)據(jù)的查詢和數(shù)據(jù)的交換等功能。
數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)負責對信息資源庫、交換和系統(tǒng)的管理。具體包括對信息資源庫的管理、交換過程的管理、系統(tǒng)管理等功能。
4.3安全及保障體系
為保證工程順利正常運行,需要配置必要的安全及保障體系。
在遵循國家、部、省的相關標準的基礎上,制訂符合云南省實際情況的標準規(guī)范。包括目錄標準、數(shù)據(jù)標準等。
對數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、機房安全、環(huán)境安全等制訂相關制度進行保障。
信息資源整合的目的是為了給決策者、行業(yè)管理者和社會公眾提供數(shù)據(jù)支撐,應充分發(fā)揮整合后的信息資源的作用。在專題數(shù)據(jù)庫電子地圖主題庫的基礎上建設云南省公路水路一張圖,在公眾出行主題庫的基礎上建設云南省綜合交通信息服務平臺,在應急指揮主題庫的基礎上建設應急處置系統(tǒng)等。