江蘇松林汽車零部件有限公司技術(shù)部主管 丁 鋒
近年來,發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的升級換代越來越快、其生命周期越來越短,同時用戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高。隨著連桿漲斷技術(shù)的普及應(yīng)用、CNC高速切削技術(shù)和高效刀具技術(shù)推廣,建設(shè)柔性連桿生產(chǎn)線成為絕大多數(shù)汽車零部件廠的首選。
目前國內(nèi)已建成的柔性漲斷連桿生產(chǎn)線常用工藝流程和主要設(shè)備供應(yīng)商如下:
(1)工序10:粗磨兩端面-臥式數(shù)控雙端面磨床,該工序工時節(jié)拍可達(dá)10s。廠家有GIUSTINA,主要用戶有上海大眾、一汽夏利、長安福特馬自達(dá)等;DISKUS,主要用戶有沈陽華晨金杯、南京名爵;JUNKER,主要用戶有華泰汽車、海馬汽車;日本光洋,用戶為國內(nèi)日資企業(yè)。
(2)工序20:粗加工大頭孔,精加工小頭孔。 ALFING AK204四主軸加工中心。用戶有沈陽華晨金杯、南京長安福特馬自達(dá)等。
(3)工序30:精加工螺栓孔和鉆油孔。ALFING AK204四主軸加工中心。小批量時可與工序20合用。
(4)工序40:激光割槽、裂解、上螺栓初擰緊、終擰緊、壓襯套-連桿漲斷自動線。ALFING,主要用戶有上海大眾、上海交運、一汽大眾、馬勒中國、長源東谷等;吉林大學(xué)吉揚華欣,主要用戶有承德蘇墾銀河、廣東四會、長源東谷、精強(qiáng)連桿等;日本安永,用戶為國內(nèi)日資企業(yè)。
(5)工序50:精磨兩端面-臥式數(shù)控雙端面磨床,與工序10合用。
(6)工序60:精加工連桿大頭孔、襯套孔。ALFING AK204四主軸加工中心,主要用戶有沈陽華晨金杯、南京長安福特馬自達(dá)等;ALFI NG精鏜自動線,用戶有上海交運、長春一汽大眾等;韓國現(xiàn)代威亞多工位數(shù)控精加工自動線,用戶有北內(nèi)及國內(nèi)韓資企業(yè)。
(7)工序70:珩磨大小頭孔-數(shù)控多工位珩磨機(jī)床。格林珩磨機(jī),用戶有東風(fēng)汽車、一汽二發(fā)、沈陽華晨金杯等;ENGIS,主要用戶有承德蘇墾銀河、江蘇銀河機(jī)械、天潤連桿線等;沈陽萊瑪特珩磨機(jī)。
(8)工序80:清洗連桿-通過式清洗機(jī)。設(shè)備供應(yīng)商有大連現(xiàn)代輔機(jī)、大連智云、涿洲清洗機(jī)等國內(nèi)知名廠家。
(9)工序90: 測量、稱重、分組打標(biāo)識。稱重測量分組及打標(biāo)自動線。馬波斯測量機(jī),用戶有上海交運、沈陽華晨金杯等;濟(jì)南易恒測量自動線,主要用戶有東安三菱、云南西儀、天潤連桿線等;無錫富瑞德測量自動線,用戶上海交運。
國內(nèi)最具代表性的乘用車連桿柔性生產(chǎn)線是華晨寶馬發(fā)動機(jī)連桿線,共有設(shè)備6臺,其中進(jìn)口設(shè)備5臺:ALFING多工位漲斷裝配機(jī)1臺,四主軸加工中心1臺,DISKUS雙端面磨床1臺,格林連桿大頭孔珩磨機(jī)1臺,馬波斯測量機(jī)1臺;國產(chǎn)設(shè)備1臺:大連現(xiàn)代輔機(jī)清洗機(jī)1臺;全線自動上下料;全線為柔性生產(chǎn)線:可以適應(yīng)1.6L、1.8T、1.8L、2.0L發(fā)動機(jī)連桿的加工。
剛投入批量生產(chǎn)的重汽曼M系列重卡發(fā)動機(jī)連桿生產(chǎn)線主要加工設(shè)備采用德國MAUSER公司的數(shù)控自動化設(shè)備,包括粗加工機(jī)床1臺、漲斷裝配機(jī)床1臺、精加工機(jī)床1臺、去毛刺機(jī)床1臺、一套自動輸送線(包括機(jī)器人自動上下料系統(tǒng)),全線設(shè)備共計12臺。設(shè)備之間采用自動輸送線輸送,主要工序設(shè)備間自動上下料。
上述連桿生產(chǎn)線關(guān)鍵工序設(shè)備均配有隨機(jī)主動測量系統(tǒng),利用測量的數(shù)據(jù),通過處理系統(tǒng)反饋并發(fā)出指令進(jìn)行刀具補(bǔ)償,監(jiān)控關(guān)鍵工序的工程能力,并自動剔除不合格品,有效保證了產(chǎn)品的加工質(zhì)量。
柔性連桿生產(chǎn)線及高效數(shù)控自動線與傳統(tǒng)的專機(jī)線相比,具有以下優(yōu)點:生產(chǎn)效率高,勞動強(qiáng)度低,操作人員少;加工精度高,關(guān)鍵工序尺寸工序能力指數(shù)CpK≥1.67;通過調(diào)整數(shù)控加工程序、更換部分刀具和夾具,適用于一定范圍內(nèi)的多品種加工;設(shè)備維修相對簡單;由于工序高度集中,生產(chǎn)線占地面積小。
國內(nèi)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線的生產(chǎn)水準(zhǔn)已做到與世界同步,通過消化、吸收國外先進(jìn)制造技術(shù),國內(nèi)大連機(jī)床集團(tuán)、杭州機(jī)床集團(tuán)等一批設(shè)備制造商也正在不斷推出高效數(shù)控自動化設(shè)備來滿足國內(nèi)汽車零部件用戶需求,國產(chǎn)數(shù)控自動化設(shè)備的使用可大幅降低生產(chǎn)線的設(shè)備投入。