田志遠(yuǎn)

（山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，晉中 030600）

高速公路開展試驗(yàn)檢測(cè)是工程施工技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要內(nèi)容，同時(shí)也是高速公路工程質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收的一個(gè)必要組成部分。高速公路工程經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)工作，一方面可以充分利用施工場(chǎng)地的原材料，對(duì)推廣新技術(shù)、新材料起到促進(jìn)作用；另一方面，采用科學(xué)的方法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，可以科學(xué)而合理的保證高速公路工程的質(zhì)量。該文以某高速公路工程為例，詳細(xì)分析如何做好高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作。

1 高速公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作的現(xiàn)狀

根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理相關(guān)規(guī)范可知，工程施工過程中開展的試驗(yàn)檢測(cè)工作主要包括：施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢和監(jiān)督單位抽檢。然而，工程在實(shí)際施工中由于試驗(yàn)檢測(cè)人員及相關(guān)負(fù)責(zé)單位的因素，高速公路在檢測(cè)的深度以及相關(guān)能力方面都沒法達(dá)到相關(guān)規(guī)定的要求。

1）施工單位的試驗(yàn)自檢結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性有待考證，可信度不夠

施工單位的自檢在3種試驗(yàn)檢測(cè)等級(jí)中要求的頻率最高，對(duì)控制工程施工質(zhì)量具有重要作用。然而，在實(shí)際工程施工過程中，開展試驗(yàn)檢測(cè)需要建設(shè)相應(yīng)的試驗(yàn)室，要投入一定量的資金，考慮到工程利潤(rùn)的影響，施工單位在開展自檢試驗(yàn)過程中所投入的資金遠(yuǎn)小于工程施工前在此方面的預(yù)算費(fèi)用，因此，2者之間的試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用之差就成為了施工單位的利潤(rùn)。在此基礎(chǔ)上，從事工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員狀況、工作制度和管理制度、試驗(yàn)室的環(huán)境及相關(guān)設(shè)施的配置等很多方面均不能達(dá)到開展試驗(yàn)檢測(cè)的要求，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)所獲得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性存在一定問題。

由于施工單位在自身利潤(rùn)和相關(guān)利害關(guān)系方面的考慮，施工單位在組建工程臨時(shí)試驗(yàn)室及后續(xù)的工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的過程中，難以保證工程試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)范性和合理性，同時(shí)在試驗(yàn)檢測(cè)的目的性方面存在一定程度的差異。因此，施工單位開展自檢工作得到的相關(guān)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性難以保證。

2）監(jiān)理單位在試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果方面存在缺位的情況

在高速公路試驗(yàn)檢測(cè)方面，通常情況下，業(yè)主單位要求監(jiān)理單位必須嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行其相關(guān)職責(zé)，要對(duì)高速公路建設(shè)全過程進(jìn)行監(jiān)理，同時(shí)對(duì)施工單位開展的自檢進(jìn)行全過程的監(jiān)督和指導(dǎo)。施工過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響高速公路工程質(zhì)量的因素或者問題時(shí)，應(yīng)立刻采取有效措施或者通報(bào)相關(guān)部門進(jìn)行解決和處理，從而消除影響公路質(zhì)量的隱患。工程施工過程中，為了做好試驗(yàn)檢測(cè)的約束和指導(dǎo)作用，監(jiān)理單位需要配置一定數(shù)量的試驗(yàn)監(jiān)理工程師。

在國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量管理相關(guān)條例中，明確要求監(jiān)理單位必須建立工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，對(duì)工程施工開展一定頻率的抽檢試驗(yàn)，同時(shí)與施工單位開展的自檢試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，確保施工單位自檢試驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。然而，修建現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室需要工程提供場(chǎng)所、相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、配備專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)人員，還需要對(duì)試驗(yàn)室開展定期的維護(hù)管理。對(duì)于施工單位來講，又是一筆相當(dāng)大的投入。再加上目前公路工程監(jiān)理行業(yè)在收取費(fèi)用方面相對(duì)較低，因此大部分的監(jiān)理單位直接采用外單位或者施工單位的人員開展抽檢試驗(yàn)，顯然，直接采用施工單位的人員來開展抽檢工作明顯不能保證抽檢結(jié)果的真實(shí)性。綜上所述，監(jiān)理單位很難保證其開展抽檢試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。

2 高速公路工程概況

某高速公路位于四川省境內(nèi)，總長(zhǎng)度約為148.5km，其中，新修建的高速公路路段長(zhǎng)度為60.4km，利用2級(jí)公路幫寬封閉的路段長(zhǎng)度為39.5km，利用1級(jí)公路幫寬封閉的路段長(zhǎng)度為6.3km。高速公路全線需要新建各類橋梁96座、隧道24座以及涵洞186道。該高速公路修建難度較大，修建要求較高，在公路修建過程中需要及時(shí)、客觀、準(zhǔn)確地開展試驗(yàn)檢測(cè)工作。下節(jié)將從試驗(yàn)室的硬件建設(shè)、軟件建設(shè)和試驗(yàn)檢測(cè)人員3個(gè)方面對(duì)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作進(jìn)行詳細(xì)論述。

3 高速公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作的開展

1）高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的硬件建設(shè)方面

高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的硬件建設(shè)主要包括以下幾點(diǎn)：試驗(yàn)檢測(cè)的環(huán)境條件、開展試驗(yàn)檢測(cè)的場(chǎng)所以及配置的相關(guān)儀器設(shè)備、從事試驗(yàn)檢測(cè)的人員等。

所有的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和過程、設(shè)備都需要在一定的環(huán)境下進(jìn)行。不同的檢測(cè)對(duì)象需要不同的環(huán)境條件，主要包括照度、通風(fēng)、潔凈度、濕度和密閉、噪聲條件等。為了保證試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和客觀性，除應(yīng)保證其空調(diào)正常工作外，還應(yīng)該監(jiān)控室內(nèi)環(huán)境條件在室內(nèi)安裝濕度計(jì)，并安排專人對(duì)濕度進(jìn)行定時(shí)記錄，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，針對(duì)不同的環(huán)境條件要求，以免防止不同的對(duì)象相互干擾，影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，需要根據(jù)不同的檢測(cè)對(duì)象，建立相互獨(dú)立的工作區(qū)。總之，不同的檢測(cè)對(duì)象只有在其檢測(cè)要求介定的環(huán)境條件下所測(cè)出的數(shù)據(jù)，才能符合規(guī)范要求。為了讓各種試驗(yàn)在各自相應(yīng)的環(huán)境下進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室必須要有足夠的空地。

2）高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的軟件建設(shè)方面

試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)程序應(yīng)該嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行。將《質(zhì)量管理手冊(cè)》作為實(shí)施準(zhǔn)則，試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等技術(shù)文件應(yīng)齊全。開展工程質(zhì)量檢測(cè)工作的綱領(lǐng)性文件也就是《質(zhì)量管理手冊(cè)》，檢測(cè)部門在執(zhí)行落實(shí)的過程中必須依據(jù)國(guó)家對(duì)工程質(zhì)量的要求以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步。以《質(zhì)量管理手冊(cè)》為準(zhǔn)則，不僅可以促進(jìn)檢測(cè)工作的規(guī)范化、制度化建設(shè)，還可以建立以崗位責(zé)任制為中心的管理體系。針對(duì)具體的建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模，需要建立相對(duì)應(yīng)的等級(jí)質(zhì)量保證體系和試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，確保工程質(zhì)量。

3）從事試驗(yàn)檢測(cè)的人員素質(zhì)方面

作為從事檢測(cè)的相關(guān)機(jī)構(gòu)或組織，需要不斷提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的職業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神，同時(shí)作為廣大的試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)努力提高試驗(yàn)檢測(cè)水平，可以通過切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)工程建設(shè)精益求精，更好的提高工程建設(shè)的質(zhì)量。給試驗(yàn)檢測(cè)人員營(yíng)造一個(gè)積極向上的環(huán)境氣氛，在思想上要給予高度重視，嚴(yán)格規(guī)章制度，完善內(nèi)部管理機(jī)制，促使檢測(cè)人員刻苦鉆研、積極向上。同時(shí)，需要不斷加強(qiáng)檢測(cè)人員的質(zhì)量法規(guī)和職業(yè)道德教育。應(yīng)該明確，試驗(yàn)檢測(cè)人員的職業(yè)精神和公正無私的態(tài)度對(duì)保證工程質(zhì)量來說是十分重要的。

4 結(jié) 語

高速公路的建設(shè)要運(yùn)用科學(xué)合理的試驗(yàn)檢測(cè)手段，同時(shí)采用先進(jìn)的管理模式，保證高速公路在修建過程中試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確性。該文針對(duì)實(shí)際工程詳細(xì)分析了如何做好高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作，以期為從事試驗(yàn)檢測(cè)管理的工作人員提供一定的指導(dǎo)和參考。

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