王冰　李旭濤

【摘 要】建筑電氣試運行是檢驗電氣工程質(zhì)量的必要措施，詳細分析了目前電氣試運行中存在的問題，提出了相應(yīng)的建議和措施。

【關(guān)鍵詞】電氣試運行；照明全負荷；設(shè)備空載

建筑電氣試運行是指在工程竣工驗收前，對建筑電氣各系統(tǒng)進行必要的調(diào)試和運行，以檢驗建筑電氣工程設(shè)計和施工的質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)電氣工程中存在的質(zhì)量和安全隱患。建筑電氣試運行是電氣工程竣工驗收前一項必不可少的工作，是預(yù)防電氣事故、保證人民生命財產(chǎn)的有效措施。

1.目前現(xiàn)狀

目前建筑電氣試運行中存在著不少問題，究其原因主要是對電氣試運行的重要性認(rèn)識不夠重視，在工程施工中根本不做，或者不按規(guī)范要求去做，只是根據(jù)經(jīng)驗和理論計算去編造電氣試運行技術(shù)資料，造成電氣試運行技術(shù)資料和實際試驗相互脫節(jié)。不僅電氣試運行技術(shù)資料反映不出實際情況，而且無法發(fā)揮電氣試運行重要的作用，不能及時發(fā)現(xiàn)電氣工程中的質(zhì)量和安全隱患，從而滋生電氣事故。

2.建筑電氣試運行的內(nèi)容

2.1照明全負荷通電試運行

照明全負荷試運行是以電源進戶線為系統(tǒng)，將單位工程全部照明燈具全部開啟后，對照明系統(tǒng)的電源電壓、負荷電流進行測試。照明全負荷通電試運行要連續(xù)進行，連續(xù)試運行的時間與建筑物的性質(zhì)有關(guān)，其中，公用建筑工程通電連續(xù)試運行時間為24小時，民用住宅工程通電連續(xù)試運行時間為8小時，均要求每2小時記錄一次運行狀態(tài)。

2.2電氣設(shè)備空載試運行

電氣設(shè)備空載試運行是在空載狀態(tài)下，對水泵、風(fēng)機等電氣設(shè)備的電壓、電流、溫升等進行測試，以檢驗電氣設(shè)備承受電壓、電流的沖擊能力，及其機械裝配的質(zhì)量?？煽蛰d試運行的電動機，空載試運行時間一般為2小時，且每小時要記錄1次運行狀態(tài)。

2.3漏電開關(guān)模擬試驗

漏電保護開關(guān)是當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生電氣故障，形成電氣設(shè)備可接近裸露導(dǎo)體帶電時，為避免造成電擊傷害人或動物而迅速切斷電源的保護裝置，因而在安裝后要作模擬動作試驗，以保證其靈敏度和可靠性。

2.4大容量電氣線路結(jié)點測溫

大容量電氣線路結(jié)點測溫是指在設(shè)計計算負荷運行情況下，對大容量（630A及以上）導(dǎo)線或母線連接處的溫度進行抽測，以檢驗導(dǎo)體連接的質(zhì)量，防止因過熱而發(fā)生電氣故障。

3.建筑電氣試運行中存在的問題與分析

3.1照明全負荷通電試運行

照明全負荷通電試運行中存在的主要問題有：不按照明系統(tǒng)整體進行試運行，只按戶或?qū)舆M行局部試運行，分別填寫試運行記錄；有多個電源進戶的，沒有按電源進戶線分系統(tǒng)進行，將幾個系統(tǒng)的負荷電流相加填寫一個系統(tǒng)試運行記錄；不進行試運行，直接根據(jù)理論計算來填寫試運行記錄；試運行記錄填寫錯誤，試運行時間和記錄時間不正確；在不具備試運行條件下進行，造成電氣事故。

照明全負荷通電試運行是檢驗照明系統(tǒng)線路、控制開關(guān)在照明設(shè)計全負荷下的穩(wěn)定性，因此必須按電源進戶線為系統(tǒng)進行，不能只進行局部試運行。實際試驗時，可根據(jù)工程特點，合理劃分系統(tǒng)和確定通電順序，每個系統(tǒng)按其實際測試值單獨填寫試運行記錄。試運行時間住宅工程為8小時，公共建筑工程為24小時，并每2小時記錄一次運行狀態(tài)。

照明全負荷通電試運行通電后就有負荷，因此事先的檢查要認(rèn)真仔細，嚴(yán)格按工序執(zhí)行，通電要有序，而且應(yīng)具備以下條件：電線絕緣電阻測試前電線的連續(xù)完成；照明箱（盤）、燈具、開關(guān)、插座的絕緣電阻測試在就位前或接線前完成；電氣器具及線路絕緣電阻測試合格。

3.2電氣設(shè)備空載試運行

電氣設(shè)備空載試運行中存在的主要問題有：不按電氣設(shè)備技術(shù)要求、規(guī)范和工序進行試驗，造成電氣設(shè)備損壞；對一備一用的電氣設(shè)備通常只做一臺，對備用的一臺漏做試運行；不進行試驗，直接根據(jù)電氣設(shè)備銘牌標(biāo)示值進行計算和填寫；只檢測和記錄環(huán)境溫度，沒有檢測和記錄電動機機身和軸承的溫升。

電氣設(shè)備空載狀態(tài)下的運行電流雖然不大，但其啟動瞬時電流比較大，而且因被拖動的設(shè)備轉(zhuǎn)動慣量大（如風(fēng)機等），啟動電流衰減的速度慢、時間長，為防止因啟動頻繁造成電動機線圈過熱而損壞電氣設(shè)備，設(shè)備空載試運行必須按照電氣設(shè)備的技術(shù)文件和要求進行試驗，尤其是調(diào)頻調(diào)速電機。同時，電氣設(shè)備空載試運行應(yīng)具備以下條件：設(shè)備的可接近裸露導(dǎo)體接地（PE）或接零（PEN）連接完成，經(jīng)檢查合格；動力成套配電（控制）柜、屏、臺、箱、盤的交流工頻耐壓試驗、保護裝置的動作試驗合格；控制回路模擬動作試驗合格，盤車或手動操作，電氣部分與機械部分的轉(zhuǎn)動或動作協(xié)調(diào)一致，并經(jīng)檢查確認(rèn)。

建筑工程電氣設(shè)備主要包括：生活水泵、消防水泵、加壓泵、污水泵、送風(fēng)機、排風(fēng)機、空調(diào)機組等，一用一備的情況較多，但兩臺設(shè)備需要經(jīng)常進行切換，而且在特定情況下還需要手動同時啟動，因此兩臺設(shè)備都必須進行空載試驗。而且，電氣設(shè)備的空載運行電流通常僅為額定電流的30%左右，如果不進行試驗直接根據(jù)電氣設(shè)備的銘牌標(biāo)示值通過公式來計算電流，計算出的電流則接近于額定電流。此外，在試驗時要注意檢查設(shè)備噪聲是否太大或有異常撞擊聲響、機身和軸承的溫度是否正常，以檢驗電氣設(shè)備機械裝配的質(zhì)量是否符合要求。

3.3漏電開關(guān)模擬試驗

漏電開關(guān)模擬試驗中存在的主要問題有：試驗工具選擇不合理，無法滿足試驗要求；只檢驗漏電開關(guān)的漏電動作電流或動作時間，試驗不全面。

漏電開關(guān)作為切斷電氣故障的保護裝置，按照要求模擬試驗時必須對其漏電動作電流和動作時間同時進行檢測，以檢驗其靈敏度和可靠性是否滿足設(shè)計要求。其試驗工具應(yīng)采用專用的漏電開關(guān)測試儀，并按照測試儀器的技術(shù)文件要求正確操作，以保證測試值的可靠性，而且應(yīng)對安裝的漏電開關(guān)全數(shù)進行測試，不得遺漏。

3.4大容量電氣線路結(jié)點測溫

大容量電氣線路節(jié)電測溫存在的主要問題有：試驗工具選用不正確，記錄填寫不正確；測試部位選擇不合理或測試部位數(shù)量不夠，不滿足要求。

大容量電氣線路指容量630A及以上的用電線路，由于大容量電氣線路在設(shè)計無誤的情況下，其主回路的導(dǎo)體本身不會存在問題，容易出現(xiàn)故障的往往是其各個連接處，因此，在試運行時要對連接處的發(fā)熱情況注意檢查，防止因過熱而發(fā)生故障。檢測時一般無法用測溫儀表直接去測帶電導(dǎo)體的溫度，以前通常采用觀察連接處導(dǎo)體的顏色變化或用變色漆指示的方法進行檢驗，隨著檢測技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在普遍采用紅外線遙測溫度儀來進行檢測。

4.結(jié)論

建筑電氣試運行作為電氣工程竣工驗收前的一項必備工作，對檢驗電氣工程設(shè)計和施工質(zhì)量有著至關(guān)重要的意義。因此，在施工中應(yīng)充分重視電氣試運行工作，編制切實可行的施工方案，及時發(fā)現(xiàn)電氣工程中存在的質(zhì)量和安全隱患，預(yù)防電氣事故的發(fā)生。

【參考文獻】

[1]民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范[S].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2008：8.

[2]建筑電氣施工質(zhì)量驗收規(guī)范[S].北京：中國計劃出版社，2002：6.