2013年1月4 號，希臘政府向國際勞工局交存了批準《2006年海事勞工公約》(MLC，2006)的文件，使希臘成為批準該標志性公約的第32 個國際勞工組織成員國和第10 個歐盟成員國。

希臘是全球第一大船東國，也是全球第六大船舶登記國。目前在希臘登記的船只數(shù)量為1300 多艘，其合計總噸位已達4120 萬GT(41．2 million GT)，占全球商船合計總噸位的3．95%。

希臘船東經(jīng)營著世界第一大商船隊，其擁有的船只(含希臘籍和非希臘藉)合計總噸位占全球商船合計總噸位的16%;在歐盟層面，在希臘登記的船只的合計總噸位占懸掛歐盟成員國旗幟的船舶合計總噸位的22．4%。從海員人力資源的角度看，目前約有2 萬希臘籍海員在海船上任職。

希臘的比雷埃夫斯港(Piraeus)是歐洲的第一大客運港口，也是歐洲前十大集裝箱港口之一。航運經(jīng)濟每年給希臘帶來的外匯收入平均約150 億歐元，約占希臘國民生產(chǎn)總值的6．7%。

目前《2006年海事勞工公約》的批約ILO 成員已達到34 個(其合計船舶總噸位占全球商船總噸位的68．2%)?！?006年海事勞工公約》將于2013年8月20日，即自30 個成員國(至少占世界船舶凈噸位的33%)批準12 個月后生效。

文獻來源:國際勞工組織網(wǎng)站(2013－02－18)