胡志珍,胡 鵬,呂 煒
宣城供電公司,安徽宣城,242000
輸電線路缺陷管理貫穿于輸電線路運行維護工作始終,抓好缺陷管理是做好輸電線路運行維護工作的關(guān)鍵。缺陷按其嚴重程度、處理時限不同,可分為一般缺陷、嚴重缺陷和緊急缺陷三種[1]。在實際執(zhí)行過程中,受客觀、主觀條件制約,輸電線路缺陷消缺時間往往難以滿足要求,缺陷的處理往往不能做到一次處理就能徹底消缺,而對同一問題的重復(fù)處理,采取原消缺模式不能得到有效反映,易造成缺陷處于遺漏或不受控狀態(tài)。同時,受專業(yè)技能水平差異等人為因素影響,對缺陷的界定存在偏差,影響到缺陷的發(fā)現(xiàn)和消缺。隨著線路長度逐年增加和可靠性等要求的提高,實現(xiàn)缺陷的實時掌控和統(tǒng)籌消缺,是做好輸電線路運行維護工作的重中之重。
缺陷類型不同,采取的消缺方式也有很大差別,工區(qū)結(jié)合運行特點,將缺陷進行進一步細分為外破類、樹障類、本體類和其他類缺陷四種,每一種缺陷根據(jù)輕重緩急又分為A、B、C三個等級,分別對應(yīng)一般、嚴重和危急缺陷。
缺陷呈現(xiàn)出分布集中、危害時間長、監(jiān)控難度大、消缺困難等特點,往往受施工單位工程進度的限制,運行維護人員可通過加強巡視與監(jiān)護、下發(fā)隱患告知書、執(zhí)行行政許可、線路路徑遷改等方法減少外破故障的發(fā)生,缺陷隨著線路的改造和施工的完成而消缺。
隨著電網(wǎng)建設(shè)的逐步增加,樹障類缺陷處理難度越來越大,往往需要采取多種方式,多次協(xié)調(diào)才能消缺。樹、竹障類缺陷點多,處理難度大,耗時耗力,重復(fù)種植、重復(fù)賠償屢見不鮮。對于速生樹木和竹障類缺陷,缺陷等級變化快,尤其是竹障,每年4~6月份為樹障類缺陷多發(fā)時段。樹、竹障隱患點的遺漏易在7~8月份高溫大負荷條件下引起線路跳閘。
缺陷常見于老舊線路,主要包括大范圍的桿塔、金具、拉線等部件的銹蝕老化,接地裝置的銹蝕和桿塔基礎(chǔ)的開裂、外露,絕緣子劣化破碎、防振錘滑移等,往往需要較大費用,或結(jié)合停電或大修技改計劃進行消缺,運行維護中多采取少量更換等措施暫時緩解。
主要包括鳥巢、異物,塔材增補、拉線增補等,工作量相對較少,易于處理,從處理時限上看,一般不需要安排停電檢修,可立即進行處理。
外部環(huán)境直接決定輸電線路缺陷的類型,地域不同,輸電線路的主要缺陷類型也不同。從自然環(huán)境來看,宣城地形以丘陵為主,南部多山地,氣候溫暖濕潤,森林覆蓋率高,植被茂盛。從社會環(huán)境來看,近年來,國家中部崛起戰(zhàn)略、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè),給區(qū)內(nèi)各行業(yè)的發(fā)展帶來前所未有的機遇,能源、交通、建材、化工等行業(yè)投資逐年增加。
宣城地區(qū)線路是以主干網(wǎng)架為500 kV敬亭變?yōu)橹行牡呐涮拙€路,線路運行年限均不長,線路本體缺陷數(shù)量相對較少。本體缺陷主要集中在旌德、績溪等區(qū)域的110 kV線路。經(jīng)統(tǒng)計年內(nèi)各項缺陷數(shù)據(jù),樹竹障、外破缺陷分別占缺陷總數(shù)的63%和16%,是缺陷管理的主要方面。
做好缺陷管理工作,首先應(yīng)做好輸電線路巡視工作,將巡視過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷進行準確地描述和界定,抓住要素,把握要點,合理安排消缺計劃。
為便于統(tǒng)計和查詢,缺陷記錄可以基于缺陷登記表(excel表格)和隱患整治跟蹤表(doc文檔)來實現(xiàn),并充分利用辦公軟件的篩選、計數(shù)功能,掌握數(shù)據(jù)變化,從而進行進一步分析。
3.1.1 缺陷的編號
合并excel表格的各列,可以利用CONCATENATE( )函數(shù)功能進行批量處理,生成唯一缺陷編碼。
3.1.2 缺陷位置
按照行政區(qū)劃進行,精確至村民組一級,最好精確至具體個人,以便于篩選。要求在巡視過程中進行力所能及的調(diào)查,最好留下當事人聯(lián)系方式。
3.1.3 隱患整治跟蹤表的建立和命名
為了實現(xiàn)對缺陷狀態(tài)的實時了解,單純依靠簡短的文字描述無法對缺陷狀態(tài)進行準確把握,可以使用數(shù)碼照片編輯成檔,描述就較為直觀。為便于查找,隱患整治跟蹤表使用3.1.1中批量生成的缺陷編號進行命名存檔。
樹障類缺陷,不可能通過一次協(xié)調(diào)就能徹底消缺,有時候需要多次消缺,中途進行的協(xié)調(diào)和局部消缺不能及時反映出來。外破類缺陷的處理,一般周期較長,為減少外破跳閘故障的發(fā)生,一般采取高頻度的針對性巡視,但在傳統(tǒng)缺陷處理方式上也不能得到體現(xiàn)。
缺陷處理后,可以采用前后照片進行對比。對于未完全處理的缺陷,可以按照缺陷管理辦法進行降級處理,并在缺陷總表中注明降級情況。對于外破類缺陷,在隱患跟蹤處理表中還應(yīng)備注隱患告知書、行政許可等相關(guān)資料。
缺陷變動信息全程掌控:根據(jù)工區(qū)月度例會安排,為便于統(tǒng)計和查找,分析缺陷變化情況,掌握消缺進度,確定消缺重點線路,按照常規(guī)要求,根據(jù)缺陷數(shù)據(jù)制作圖表,匯報每月缺陷變化情況,總結(jié)消缺難點和指導(dǎo)消缺計劃。
以關(guān)鍵要素進行篩選條件的選擇,實現(xiàn)同區(qū)域、同線路缺陷的整合消缺,該缺陷管理方法在管理思路上與國網(wǎng)公司PMS系統(tǒng)缺陷管理思路統(tǒng)一[2]。
同區(qū)域任務(wù)整合案例:2012年,經(jīng)過宣城市經(jīng)信委做工作,與宣城市宣州區(qū)夏渡村達成協(xié)議,集中清除該村管轄范圍內(nèi)的樹障,工區(qū)及時篩選出該轄區(qū)范圍內(nèi)的所有樹障隱患點,集中清理樹障2 860株,消除缺陷18處,涉及線路7條。
同線路任務(wù)整合案例:2012年,110 kV紀蓮492線路基建配合停電,工區(qū)根據(jù)檢修計劃及時篩選出樹障隱患4處,線路本體缺陷2處,結(jié)合停電計劃進行消缺,避免了缺陷遺漏。也能較少帶電作業(yè)和處理危急類檢修次數(shù),將缺陷消缺在一般、嚴重狀態(tài)。
合理安排技改大修計劃:根據(jù)缺陷情況,編制年度大修計劃,對于線路基礎(chǔ)附近有塌方的線路缺陷進行篩選,及時篩選出同類隱患點23處,根據(jù)缺陷描述,估算工作量,上報消缺計劃資金。
缺陷的劃分標準要進一步明確,以便于統(tǒng)一標準,便于現(xiàn)場操作。做好缺陷不完全消缺后的缺陷降級跟蹤,實時掌握缺陷情況,適時消缺。強化管理與考核,明確運行班組、檢修班組責(zé)任,將缺陷管理作為年度績效考核的一項重要內(nèi)容。有能力的單位合作開發(fā)針對線路缺陷管理的實用性小軟件。
缺陷管理是輸電線路運行與檢修工作的結(jié)合點,做好該項工作是確保線路狀況可控、能控、在控的重要保障,關(guān)乎運行、檢修工作的質(zhì)量。該項工作是輸電線路運行管理工作的重點,是確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵,能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
參考文獻:
[1]徐東輝.輸電線路缺陷信息管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用[J].宜春學(xué)院學(xué)報,2007,29(4):102-103
[2]李大偉.基于PDA巡檢系統(tǒng)的輸電線路缺陷精細化管理[J].科技信息,2012(27):404-405