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        預(yù)制梁安裝施工及質(zhì)量控制

        2013-04-10 08:00:11邵勝杰楊衛(wèi)敏孫紅霞
        河南科技 2013年11期
        關(guān)鍵詞:架梁梁端鍍鋅

        邵勝杰 楊衛(wèi)敏 孫紅霞

        ( 長(zhǎng)垣縣公路局,河南 新鄉(xiāng) 453400)

        一 施工前準(zhǔn)備

        施工前認(rèn)真參閱設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)交底文件,根據(jù)實(shí)際情況編制可行的施工方案和專項(xiàng)技術(shù)措施并報(bào)項(xiàng)目部研究后審批。所有作業(yè)人員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗。舉辦加班前會(huì),明確施工任務(wù)和職責(zé),掌握操作要求,熟悉安全措施。

        施工機(jī)械應(yīng)性能良好,定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,確保機(jī)械正常使用。主要施工機(jī)具應(yīng)定機(jī)定人,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班時(shí),必須對(duì)機(jī)具檢查一次,并做好記錄。

        作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布置布設(shè)整潔、合理,場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不積水,符合裝卸、搬運(yùn)、消防等要求。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置有工棚、安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等。作業(yè)完成清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)地貌,嚴(yán)格遵守文明施工管理要求,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理。

        二 預(yù)制梁安裝施工技術(shù)與工藝

        1.施工準(zhǔn)備

        橋梁墩臺(tái)已經(jīng)施工完成,并達(dá)到承載強(qiáng)度;墊石、支座經(jīng)驗(yàn)收,其標(biāo)高、平整度、水平度等指標(biāo)符合要求。對(duì)于負(fù)責(zé)梁片安裝的技術(shù)、設(shè)備操作手等人員應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),人員配置全面、合理。如應(yīng)有起重工、電工、架子工、電焊工、測(cè)量員,特別工種人員必須持有上崗證。架梁使用的手拉葫蘆、電葫蘆、千斤頂、架橋機(jī)械、鋼軌、枕木、配重設(shè)備等機(jī)械設(shè)備材料均已進(jìn)場(chǎng)。梁片生產(chǎn)已經(jīng)滿足架設(shè)需要并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

        2.墊石、支座

        支承墊石的砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得用砂漿找平,頂面標(biāo)高精確且平整。架梁前應(yīng)進(jìn)行檢查,避免安裝后支座與梁底發(fā)生偏歪、不均勻受力或脫空現(xiàn)象。梁板安放后,還應(yīng)再次檢查,使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼。支承墊石內(nèi)或梁底有鋼板的,務(wù)必保證鋼板的型號(hào)和表面標(biāo)高。鋼板底部的砼必須振搗密實(shí),不得出現(xiàn)鋼板懸空現(xiàn)象。

        所有自制支座預(yù)埋鋼板與其鋼筋焊好后應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅;由廠家成套購(gòu)買的支座,應(yīng)要求廠家將上下鋼板進(jìn)行熱浸鍍鋅,運(yùn)輸中加以保護(hù);盆式支座的鋼、鐵件也應(yīng)要求熱浸鍍鋅。熱浸鍍鋅防銹處理應(yīng)參照《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》波型梁護(hù)欄的要求實(shí)行,螺栓、螺母、墊圈采用鍍鋅處理,并應(yīng)清理螺紋或離心處理。

        支座的上下鋼板定位螺栓應(yīng)切割平齊,不得妨礙支座自由變位。支座防塵罩應(yīng)及時(shí)敷設(shè)。全面檢查支座的各項(xiàng)性能指標(biāo),包括支座長(zhǎng)、寬、厚、硬度(邵氏)、容許荷載、容許最大溫差以及外觀檢查等,如不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),不得使用。

        在橋面鋪裝層和防撞護(hù)欄完成后,還應(yīng)特別注意檢查邊梁(板)的支座承壓情況,并采取上述措施確保支座均勻受力。支座安裝后要及時(shí)清理雜物,拆除臨時(shí)支座或其它臨時(shí)固定設(shè)施。

        3.預(yù)制梁安裝

        梁體吊離臺(tái)座時(shí)應(yīng)檢查梁底的砼質(zhì)量(主要是空洞、露筋、鋼筋保護(hù)層等),為保證梁體的安裝精度,安裝前應(yīng)保證預(yù)制梁符合質(zhì)量要求,為此運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)前必須附有合格證明材料。

        預(yù)制梁安裝時(shí),應(yīng)注意上下工序的銜接。如果在安裝時(shí)與設(shè)計(jì)規(guī)定的條件不同,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位,提出有效的措施。檢查支撐結(jié)構(gòu)的尺寸、標(biāo)高、平面位置和墩臺(tái)支座與梁體支座尺寸,清除支座鋼板的鐵銹和砂漿等雜物。梁體安裝就位在固定前,應(yīng)進(jìn)行測(cè)量校正,符合設(shè)計(jì)要求后,才允許焊接或澆注接頭砼,在焊完后必須進(jìn)行復(fù)核,并做好記錄。

        梁體接頭砼應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度的砼和符合施工縫處理要求的方式進(jìn)行澆注。在接頭處鋼筋的焊接或金屬部件的焊縫必須經(jīng)過(guò)隱蔽工程驗(yàn)收后,方可澆注接頭砼。)梁體安裝就位后,應(yīng)做到各梁端整齊劃一,梁端縫順直,寬度符合設(shè)計(jì)要求。

        4.架梁

        橋梁梁片架設(shè)應(yīng)采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的架橋機(jī),不得采用人字桅桿架設(shè)。梁板初吊時(shí),應(yīng)先進(jìn)行試吊。試吊時(shí),先將梁吊離支承面約2~3cm 后暫停,對(duì)各主要受力部位的作用情況作細(xì)致檢查,經(jīng)確認(rèn)受力良好后,方可撤除支墊,繼續(xù)起吊。

        預(yù)制梁的起吊、縱向移動(dòng)、落低、橫向移動(dòng)及就位等,均需統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致,并按預(yù)定施工順序妥善進(jìn)行。梁體安裝中,應(yīng)隨時(shí)注意梁體移動(dòng)時(shí)與就位后的臨時(shí)固定(支撐),防止側(cè)傾。梁體的安裝順序應(yīng)根據(jù)架橋機(jī)性能確定,一般應(yīng)由邊至中再至邊進(jìn)行安裝。

        梁片的起吊應(yīng)平穩(wěn)勻速進(jìn)行,兩端高差不大于30cm,梁片下放時(shí),應(yīng)先落一端,再落另一端,確認(rèn)梁片兩端側(cè)斜撐已固定完好,方可拆除吊具。捆綁鋼絲繩與梁片底面、側(cè)面的拐角接觸處,必須安放護(hù)梁鐵瓦或膠皮墊。

        梁片裝車時(shí),梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差不得超過(guò)10mm,梁片應(yīng)按設(shè)計(jì)支點(diǎn)放置,梁片不得偏吊、偏放,放落梁時(shí),應(yīng)先撐好再松鉤。汽車和牽引車運(yùn)梁時(shí),走行速度不得超過(guò)5km/h。送梁車前后均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。在鋪設(shè)移跨軌道時(shí),橫向坡度要水平,縱向坡度不得超過(guò)3%。枕木距離應(yīng)能確保安全。

        5.負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工

        負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工時(shí)間相對(duì)靠后,應(yīng)做好孔道封口保護(hù)及錨墊板的防銹處理。不得先穿束后澆筑梁端連續(xù)段砼,梁端連續(xù)段砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可穿束進(jìn)行負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工。張拉前對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或其它可靠方法進(jìn)行檢查。

        預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),按先短后長(zhǎng)束并待短束封槽砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上方可張拉長(zhǎng)束的順序進(jìn)行。端部預(yù)埋板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、砼殘?jiān)葢?yīng)清除干凈,封端砼槽口清理合格后方可澆筑砼。

        三 施工質(zhì)量與安全措施

        安裝后構(gòu)件不得有硬傷、掉角和裂紋等缺陷。梁板就位后濕接縫要及時(shí)澆筑,相鄰梁板之間的縫隙嵌填要密實(shí)。支座接觸必須嚴(yán)密,不得有空隙,位置必須符合設(shè)計(jì)要求。活動(dòng)支座必須按規(guī)定注入潤(rùn)滑材料。梁、板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。支座安裝規(guī)定值或允許偏差見(jiàn)相關(guān)規(guī)范。

        為保證架梁的質(zhì)量和安全,操作人員應(yīng)為專業(yè)隊(duì)伍。架梁現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志,與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。使用鋼軌軌道的,鋼軌的兩側(cè)必須設(shè)置限位裝置,并經(jīng)常檢查限位裝置的完好性?;嗊\(yùn)轉(zhuǎn)不正常情況下,應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行檢查。鋼絲繩必須每天檢查。作為架梁時(shí)工作人員行走的“天橋”,必須設(shè)置嚴(yán)格、規(guī)范的防護(hù)欄桿,確保施工安全。加強(qiáng)起重吊裝設(shè)備檢修,對(duì)所有起重、運(yùn)輸工具設(shè)備,使用前應(yīng)進(jìn)行全面的檢修,特別是重型吊裝機(jī)械,必須經(jīng)過(guò)荷重試吊合格后,方可正式使用,在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。

        四 結(jié)語(yǔ)

        在對(duì)預(yù)制梁安裝施工的過(guò)程中,管理人員一定要提升管理意識(shí),做好協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌,對(duì)于施工中遇到問(wèn)題需要及時(shí)給以妥善處理。技術(shù)人員一定要熟悉施工工藝流程,對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要工序加強(qiáng)施工的過(guò)程控制,保證工程質(zhì)量。

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