王國慶
(天津市祥威傳動設(shè)備有限公司,天津 300380)
開槽機(jī)是用于在煤層內(nèi)掏槽的采煤機(jī)械,在炮采工作面煤壁上截割出截槽,增加自由面以提高爆破落煤的效果,應(yīng)用于開采中硬和軟煤層,也可開采其它成層的礦產(chǎn),但不能截割堅硬的夾石和硫鐵礦等。
在現(xiàn)代機(jī)械化采煤過程中,大規(guī)模的應(yīng)用采煤機(jī)等機(jī)械設(shè)備落煤,機(jī)械效率很高,但是存在一個難以解決的問題,就是機(jī)械截割部分的截齒相互之間的距離是有限的,造成落煤塊度小,在產(chǎn)量一定時,降低了煤的價值,也降低了利潤。同時,在一些中小型的煤礦中,由于資金相對不足,大型的機(jī)械設(shè)備不能得到很好的應(yīng)用,仍然采用人工落煤,生產(chǎn)效率也不高。開槽機(jī)就能一定程度地解決這些問題。首先用開槽機(jī)在采煤工作面底部開出一道深槽,然后在上方煤壁上打眼放炮,達(dá)到落煤塊度大、效率高的目的。
如圖1所示即為開槽機(jī)的主要構(gòu)成簡圖,電動機(jī)兩端出軸,分別驅(qū)動截割部和牽引部。
開槽機(jī)的牽引是利用牽引鋼絲繩,這時,繩子的一端系在固定支柱上,另一端則繞在機(jī)器的卷筒上,這個卷筒是由主電動機(jī)經(jīng)過牽引機(jī)構(gòu)減速器而帶著轉(zhuǎn)動的,這個減速器跟繩筒合在一起被稱為牽引機(jī)構(gòu)。
圖1 開槽機(jī)的構(gòu)成
通常牽引機(jī)構(gòu)可保證開槽機(jī)產(chǎn)生幾種速度,司機(jī)根據(jù)煤的堅硬性的不同而選擇一種牽引速度,這個牽引速度要使電動機(jī)的負(fù)荷剛好達(dá)到額定功率。但是由于開槽機(jī)上沒有控制電動機(jī)負(fù)荷的儀器,所以選擇牽引速度是由司機(jī)聽電動機(jī)發(fā)出來的聲音而決定的,這在很大程度上取決于司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。除了工作速度外,牽引機(jī)構(gòu)還應(yīng)保證有一個比工作速度大得多的調(diào)動速度。
經(jīng)驗(yàn)證明,把繩筒放在開槽機(jī)底部的垂直軸上是最為合適的。這時,卷筒直徑不應(yīng)大于機(jī)器機(jī)殼的寬度,同時又要讓卷筒上容得下20~30m的鋼絲繩。
開槽機(jī)的工作牽引速度不高,一般都在1.4m/min以下。應(yīng)用得最多的是很低的速度,大致為0.3~0.5m/min。因?yàn)槔K筒直徑一般為520~580mm,那么繩筒的每分鐘轉(zhuǎn)速應(yīng)該在0.165~0.860r/min之間。
而在某些情況下,還要更低一些。這樣,當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速n0=1480r/min時,牽引減速器的傳動比將為8970~1721之間。
由于我們還必須要保持減速器尺寸最小,所以如果用普通的齒輪來實(shí)現(xiàn)大的傳動比在實(shí)際上是不可能的,因?yàn)檫@樣就需要6~7對齒輪。因此,牽引機(jī)構(gòu)減速器設(shè)計或者用行星輪傳動,或者利用某些機(jī)構(gòu)傳動。
除了傳動機(jī)構(gòu)以外,牽引部減速器在某種情況下還加上保護(hù)裝置,以防止鋼絲繩內(nèi)可能因負(fù)荷過大打壞齒輪。這種保護(hù)裝置有摩擦離合器及彈簧牙嵌離合器。
我們把鋼絲繩由直線位置變成曲線狀態(tài)時算作彎曲半次,鋼絲繩由曲線狀態(tài)又變成直線狀態(tài),又由直線狀態(tài)回復(fù)到曲線狀態(tài),我們就稱之為彎曲一次。在以后彎曲時,如果鋼絲繩彎曲方向與第一次彎曲方向相反這就認(rèn)為在鋼絲繩的每一個反向彎曲上又加上了一次彎曲。由這一觀點(diǎn)出發(fā),我們來比較兩種不同的鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式,如圖2與圖3。
在圖2上我們得到:(1)鋼絲繩在滑輪上彎曲過去又反過來;(2)繞在繩筒上時彎曲;(3)繞在繩筒上的方向跟繞在滑輪上的彎曲方向相反。鋼絲繩受到2.5次彎曲。
在圖3上我們得到:(1)鋼絲繩在滑輪上彎曲過去并又反過來;(2)繞在卷筒上時彎曲。鋼絲繩受到1.5次彎曲。由于很多學(xué)者所做過的試驗(yàn)證明,減少彎曲次數(shù)可以大大增加鋼絲繩的使用年限,因此,圖3中的鋼絲繩工作方式要比圖2中的方式要好得多。所以,應(yīng)用圖3中的纏繞方式。
鋼絲繩絲繩是由一定數(shù)量(一般為6根)的細(xì)鋼絲捻成繩股,再由股(一般為6股)捻制成繩,繩的中間夾有含油麻芯。制造鋼絲繩的鋼絲為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,其抗拉強(qiáng)度為1400~2000MPa。在承受相同終端載荷的條件下,抗拉強(qiáng)度過高的鋼絲繩韌性差。抗拉強(qiáng)度大,鋼絲繩在承受相同的載荷下,繩徑可以小一些,但其彎曲疲勞性能差一些。鋼絲繩有光面和鍍鋅的兩種,后者可以防止銹蝕。由于鋼絲繩中股數(shù)和捻向的不同,以及股中鋼絲數(shù)目、鋼絲直徑、斷面形狀和排列方式的不同,鋼絲繩可以有許多不同的類型,因而性能不相同,使用條件也不一樣。
圖2
圖3
鋼絲繩的繩芯是由苧麻、線麻或馬尼拉麻等具有較大抗拉強(qiáng)度的纖維捻制而成,其作用是儲存繩油,以便減小鋼絲繩工作時內(nèi)部鋼絲的相互磨損,并防止生銹和腐蝕,可增加儲油性,并起墊襯作用,減少繩股擠壓變形。
采煤機(jī)械用的牽引鋼絲繩構(gòu)造比較簡單,且成本比較低。但是,繞在卷筒上時,鋼絲繩工作條件很惡劣,因?yàn)樗粌H拉力很大,同時又要在直徑較小的滑輪上彎曲。
鋼絲繩有很多種,根據(jù)不同的特點(diǎn)有不同的分類方法:
(1)按鋼絲類型分類
鋼絲有光面和鍍鋅兩種類型,室內(nèi)工作時通常使用光面鋼絲繩,露天和潮濕環(huán)境中使用鍍鋅鋼絲繩。鋼絲按韌性分為特號、Ⅰ號和Ⅱ號。特號鋼絲用于載人提升,Ⅰ號用于起重和牽引機(jī)械,Ⅱ號通常用于捆綁貨物等次要用途。
(2)按捻制方向分類
按鋼絲捻成股與股捻成繩的方向相同或相反,分為同向捻和交互捻鋼絲繩。同向捻鋼絲繩撓性好,使用壽命長,但容易自行扭轉(zhuǎn)和松散,通常用作牽引繩,在自由懸掛的提升、起重機(jī)械中不宜采用,只有在具有剛性軌道的提升機(jī)械(如電梯)中才使用。交互捻鋼絲繩不易自行松散,在起重機(jī)械中廣泛應(yīng)用,但是撓性小、壽命較短。
按股捻成繩的方向,這兩種鋼絲繩又分為左旋和右旋兩種類型,一般多用右旋繩。
(3)按繩芯材料分類
按繩芯材料種類,鋼絲繩分為纖維芯(棉、麻芯)、石棉芯和鋼絲芯三種類型。纖維芯和石棉芯鋼絲繩撓性大、彈性好,但不能承受橫向壓力,區(qū)別是前者不耐高溫,后者耐高溫。鋼絲芯鋼絲繩強(qiáng)度高,能夠承受高溫和橫向壓力,但撓性較差。
通常使用纖維芯鋼絲繩,高溫、重載和多層卷繞的情況下使用鋼絲芯鋼絲繩。
(4)按鋼絲接觸狀態(tài)分類
按股中鋼絲與鋼絲的接觸狀態(tài),鋼絲繩分為點(diǎn)接觸式、線接觸式和面接觸式。
點(diǎn)接觸鋼絲繩股中各層鋼絲直徑相同,捻距不同,形成點(diǎn)接觸,因而鋼絲接觸應(yīng)力很高,容易磨損和斷裂,壽命較低,但制造容易而且價廉。
線接觸鋼絲繩股中各層鋼絲的捻距相等,直徑不同,外層粗鋼絲位于內(nèi)層細(xì)鋼絲的溝縫里,形成線接觸,因而鋼絲接觸應(yīng)力低,撓性好,結(jié)構(gòu)緊密,壽命長,承載能力大,應(yīng)優(yōu)先選用。線接觸鋼絲繩有三種結(jié)構(gòu)型式:粗細(xì)型(W型,也稱為瓦林吞型)、外粗型(X型,也稱為西魯型)和填充型(T型)。通常使用粗細(xì)型,外粗型適用于磨損較嚴(yán)重的場合。
面接觸鋼絲繩的鋼絲間為面接觸,耐磨損,能夠承受大的橫向壓力,通常用于索道的承載索。
(5)按股的斷面形狀分類
按照股的斷面形狀,鋼絲繩分為圓形股和異形股。圓形股制造方便,廣泛使用。異形股有三角形股、橢圓形股等,與卷筒或滑輪的接觸面大,強(qiáng)度高、耐磨損、壽命長,但是制造復(fù)雜。
不同斷面形狀的鋼絲繩,其主要特點(diǎn)歸納如下:
(a)圓形股鋼絲繩。易于用眼檢查斷絲,有相當(dāng)大的撓性,制造簡單,價格低。但隨載荷變化有旋轉(zhuǎn)趨勢,且外部鋼絲易磨損。
(b)三角股鋼絲繩。易于用眼檢查斷絲,在相同條件下,比圓股繩強(qiáng)度大,壽命長;外部鋼絲比圓股耐磨。但隨載荷變化有旋轉(zhuǎn)趨勢,且撓性較圓股繩差。
(c)多層股鋼絲繩。旋轉(zhuǎn)性小,有相當(dāng)大的撓性。但內(nèi)部鋼絲不易檢查。
(d)密封、半密封鋼絲繩。不旋轉(zhuǎn),外部鋼絲耐磨,抗腐蝕性好,在相同條件下強(qiáng)度最大,彈性變形小。但內(nèi)部鋼絲不易檢查,撓性小,直徑大時斷面易變形,制造復(fù)雜,價格高。
(e)扁鋼絲繩。不旋轉(zhuǎn),易于檢查,有很大的撓性。但易被磨損,手工生產(chǎn)效率低,價格高。
選擇鋼絲繩時,要根據(jù)使用條件和鋼絲繩的特點(diǎn)來考慮,基于本次設(shè)計的是井下小煤礦用的開槽機(jī)械,故所選的鋼絲繩的材料為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,Ⅰ號鋼,類型是同向捻的線接觸式圓股鋼絲繩6W(19),繩芯為纖維芯。
式中,d-鋼絲繩最小直徑,mm;c-選擇系數(shù),在機(jī)械設(shè)計手冊中可以查到;Fmax-鋼絲繩最大靜拉力,N。
由現(xiàn)場常用開槽機(jī)數(shù)據(jù)求得,鋼絲繩的最大靜拉力為:Fmax=Q=25989.6N
在機(jī)械設(shè)計手冊中可知,牽引鋼絲繩的最小安全系數(shù)不得小于4,故本人安全系數(shù)取5,而對應(yīng)的鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為 1850MPa,c=0.096,帶入式(1)得:
即最小直徑為15.48mm,此處取16mm,查手冊可得到其它參數(shù)如下:導(dǎo)向滑輪的直徑90mm;鋼絲繩直徑16mm;鋼絲中心直徑1.2mm;鋼絲總斷面積107.74mm2;鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1700MPa;彈性模量E為200GPa。
即所選鋼絲繩為:鋼絲繩6W(19)-16-1700-Ⅰ-光-右同GB1102-74。
鋼絲繩的拉力是由拉繩子的力所引起的,它等于:σP=Q/F式中,F(xiàn)-鋼絲繩的全部鋼絲的斷面積。
為了要考慮繩內(nèi)的彎曲應(yīng)力,我們來看一下繩在卷筒上纏繞的情形。在纏繞時,鋼絲繩的鋼絲發(fā)生變形,其變形可由圖4求出。大家知道,繩內(nèi)鋼絲扭成股,而股則捻成鋼絲繩。要精確地研究鋼絲的扭曲變形是很困難的,因此,我們只研究一根假想的鋼絲,這根鋼絲正位于鋼絲的中心線上,同時引進(jìn)一個校正系數(shù),以考慮鋼絲的扭曲。
圖4
把已選好的鋼絲繩的參數(shù)帶入可得:
所以鋼絲繩內(nèi)的總應(yīng)力小于鋼絲繩的許用應(yīng)力(1700MPa)。故所設(shè)計的鋼絲繩符合強(qiáng)度要求。
另外,還要保證以下公式滿足[1]:F0≥FmaxS/φ式中,F(xiàn)0-鋼絲繩中全部鋼絲的破斷拉力總和,N;Fmax-鋼絲繩工作時的最大靜拉力,N;S-最小安全系數(shù),查表可得;φ-鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)。
將本次設(shè)計的參數(shù)帶入,S=5,F(xiàn)max=2652kg=25989.6N,另根據(jù)機(jī)械設(shè)計手冊知此形式的φ=0.85,則得:FmaxS/φ=25989.6×5/0.85=152880N。
查表可知,當(dāng)鋼絲繩直徑為16mm,公稱抗拉強(qiáng)度為1700MPa時,鋼絲繩破斷拉力總和F0≥183000N,從以上計算的結(jié)果可知,所選鋼絲繩符合要求。
鋼絲繩的使用年限是不長的,大致是3~6個月。鋼絲繩的使用年限還決定于它在工作中彎曲的次數(shù),有很多學(xué)者做過實(shí)驗(yàn)證明,減少彎曲次數(shù)可以大幅度增加鋼絲繩的使用年限。
開槽機(jī)牽引機(jī)構(gòu),一定要根據(jù)實(shí)際情況選擇適當(dāng)規(guī)格的鋼絲繩,選擇合理的纏繞方法,并通過應(yīng)力計算及破斷拉力計算驗(yàn)證選擇鋼絲繩的可靠性,既不能選擇可靠性差的鋼絲繩,否則會給生產(chǎn)安全帶來隱患,也不能選擇過高的可靠性,造成大馬拉小車的資源浪費(fèi)。
[1]潘英編,礦山提升機(jī)械設(shè)計[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2000.
[2]采礦手冊編輯委員會.采礦手冊:第5卷)M].北京:冶金工業(yè)出版社,1999.
[3]布.勒.達(dá)維道夫.煤炭工業(yè)機(jī)械:第一卷[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,1956.
[4]徐灝主.機(jī)械設(shè)計手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.