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        塔架外轉(zhuǎn)子電機(jī)型抽油機(jī)常見(jiàn)故障原因分析

        2013-04-08 06:31:10廖啟新陳賓雁方前程劉曉林廖大林
        石油礦場(chǎng)機(jī)械 2013年1期
        關(guān)鍵詞:動(dòng)滑輪塔架抽油機(jī)

        廖啟新,陳賓雁,方前程,劉曉林,廖大林

        (1.解放軍理工大學(xué),南京210000;2.中原油田分公司,河南 濮陽(yáng)457001;3.濮陽(yáng)市信宇石油機(jī)械化工有限公司,河南 濮陽(yáng)457001) ①

        隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,石油裝備的技術(shù)創(chuàng)新也是日新月異,尤其是占石油裝備采購(gòu)成本40%的抽油機(jī)。近10a來(lái),全國(guó)許多科研院所、高校以及企業(yè)投入大量人力、物力、財(cái)力研發(fā)出數(shù)十款新型抽油機(jī),其中一種塔架外轉(zhuǎn)子電機(jī)型抽油機(jī)[1]以高性價(jià)比備受業(yè)界關(guān)注。該產(chǎn)品系機(jī)電一體化、智能化無(wú)游梁式抽油機(jī),自2007年規(guī)模推廣以來(lái),以其節(jié)能、減排、高效等顯著性能受到油田用戶的青睞。為了配合該產(chǎn)品的大力推廣,幫助廣大油田用戶盡快熟悉掌握塔架外轉(zhuǎn)子電機(jī)型抽油機(jī)的維護(hù)管理要領(lǐng),更好地使用、管理該款新型抽油機(jī),本文將推廣以來(lái)出現(xiàn)的常見(jiàn)故障進(jìn)行了剖析,從中分析出故障的成因,以供廣大用戶設(shè)備管理人員參考。

        1 電機(jī)故障

        1.1 征狀

        抽油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中突然停機(jī),停機(jī)前有電機(jī)發(fā)熱、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、噪音異常、機(jī)體振動(dòng)加劇等征狀。

        1.2 原因

        1) 設(shè)計(jì)不當(dāng) ①電機(jī)功率裕度小,一旦采油廠加大工作制度(例如增加沖程、沖次),容易形成小馬拉大車現(xiàn)象;②電機(jī)設(shè)計(jì)有缺陷(例如電機(jī)不密封,氣隙過(guò)小,軸承選擇不當(dāng))。

        2) 電機(jī)制造質(zhì)量差 外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機(jī)制造廠家雖為國(guó)內(nèi)電機(jī)制造知名廠家,但是對(duì)應(yīng)用在油田抽油機(jī)上還是首次,因此在制造方面存在不少瑕疵。例如,1臺(tái)電機(jī)剛裝上抽油機(jī)就開(kāi)不起來(lái),檢查后發(fā)現(xiàn)是電機(jī)內(nèi)部導(dǎo)線短路。

        3) 電機(jī)溫控開(kāi)關(guān)未連接或者未起作用。

        4) 控制柜超載功能未起作用。

        5) 自然災(zāi)害,如雷擊。

        6) 電機(jī)制造不密封,電機(jī)進(jìn)水。

        7) 超載荷運(yùn)行 ①采油廠加大工作制度,例如加大抽油泵泵徑,加深泵掛深度,加大沖程、沖次;②井下工作狀況惡化,例如砂卡、蠟卡等原因卡泵;③剎車間隙太??;④動(dòng)滑輪與支架干涉發(fā)生偏磨;⑤光桿密封器對(duì)光桿密封過(guò)緊;⑥不平衡嚴(yán)重,一邊載荷過(guò)重,形成鋼絲繩與動(dòng)滑輪打滑;⑦扶正器與軌道間隙過(guò)??;⑧軸承損壞。

        8) 安裝調(diào)試不當(dāng) ①編碼器該裝未裝;②溫控開(kāi)關(guān)該裝未裝;③超載保護(hù)未起作用;④動(dòng)滑輪安裝偏移,與支架發(fā)生干涉,增加額外載荷;⑤配重與懸點(diǎn)載荷嚴(yán)重不平衡;⑥避雷針未安裝;⑦地線未可靠連接。

        9) 維護(hù)不當(dāng) ①電機(jī)和動(dòng)滑輪軸承長(zhǎng)期未加油,造成軸承缺油咬死;②剎車間隙調(diào)整過(guò)小;③配重不平衡未及時(shí)發(fā)現(xiàn),或未及時(shí)調(diào)整。

        10) 采購(gòu)假冒偽劣標(biāo)準(zhǔn)件,如假冒軸承。

        2 控制系統(tǒng)故障

        2.1 征狀

        1) 抽油機(jī)運(yùn)行過(guò)程突然停機(jī)。

        2) 重新啟動(dòng)無(wú)效果。

        3) 新機(jī)安裝時(shí)抽油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

        2.2 原因

        1) 電扇損壞,排氣不暢,使控制柜內(nèi)溫度過(guò)高,造成導(dǎo)線塑料管融化,絕緣失效。

        2) 線頭接觸不良。

        3) 控制柜進(jìn)入雨水。

        4) 電機(jī)載荷過(guò)重。

        5) 雷擊。

        6) 接地不良。

        7) 變頻器本身制造質(zhì)量差。

        8) 配重與懸點(diǎn)載荷長(zhǎng)期嚴(yán)重不平衡,每個(gè)沖程均有超額定電流沖擊。

        9) 誤操作。

        10) 查找故障時(shí)亂拆亂卸。

        11) 變頻器芯片升級(jí)與PLC不相匹配。

        3 動(dòng)滑輪軸承損壞

        3.1 征狀

        1) 動(dòng)滑輪兩側(cè)軸承壓蓋松動(dòng)。

        2) 外表溫度升高。

        3) 運(yùn)行中動(dòng)滑輪扭動(dòng)。

        4) 有異響。

        5) 動(dòng)滑輪與支架偏磨。

        3.2 原因

        1) 軸承規(guī)格選型小。

        2) 軸承質(zhì)量差,采購(gòu)不合格的軸承。

        3) 安裝動(dòng)滑輪軸承隔圈未放置或隔圈加工錯(cuò)誤,或動(dòng)滑輪軸在鉆孔后未清理碎屑。

        4) 未及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。

        5) 安裝時(shí)軸承受損傷。

        6) 軸承與尼龍輪內(nèi)孔配合不當(dāng),要么過(guò)大要么過(guò)小。

        7) 動(dòng)滑輪與支架發(fā)生干涉、摩擦。

        4 鋼絲繩損壞[2]

        4.1 征狀

        鋼絲繩出現(xiàn)早期磨損及斷絲、斷股。

        4.2 原因

        1) 設(shè)計(jì)不當(dāng),鋼絲繩直徑與曳引輪或動(dòng)滑輪直徑之比小于40。

        2) 制造缺陷,某一批鋼絲繩制造質(zhì)量差,例如鋼絲熱處理不當(dāng),鋼材材質(zhì)不佳。

        3) 安裝調(diào)試不當(dāng),8根鋼絲繩互相之間嚴(yán)重不平衡,有的緊,有的松,受力不均。

        4) 安裝鋼絲繩時(shí)打結(jié)扭轉(zhuǎn),受過(guò)硬傷。

        5) 未及時(shí)保養(yǎng),長(zhǎng)期缺油、銹蝕、干燥、臟污。

        6) 繩槽尺寸過(guò)小或過(guò)大。

        7) 選型不當(dāng)。

        8) 鋼絲繩質(zhì)量差。

        5 結(jié)語(yǔ)

        塔架外轉(zhuǎn)子電機(jī)型抽油機(jī)是將動(dòng)力機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)械、工作機(jī)械三合一的智能控制抽油機(jī),由于外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機(jī)、變頻控制系統(tǒng)首次應(yīng)用于油田抽油機(jī),無(wú)論是設(shè)計(jì)方面還是加工制造、安裝調(diào)試及使用環(huán)境都是史無(wú)前例的。因此,可能存在一些不足,以及管理陌生、經(jīng)驗(yàn)不足的問(wèn)題。只有通過(guò)不斷實(shí)踐、不斷摸索、強(qiáng)化培訓(xùn)、強(qiáng)化管理,才能迅速提高設(shè)備的管理水平,發(fā)揮設(shè)備應(yīng)有的優(yōu)良功能。

        [1] 廖大林,楊進(jìn)京,白億平,等 .W型曳引抽油機(jī)技術(shù)研究及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械,2010,39(7):73-77.

        [2] 劉長(zhǎng)松.W型曳引抽油機(jī)鋼絲繩的選用與維護(hù)[J].石油礦場(chǎng)機(jī)械,2010,39(6):63-66.

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