孟曉慧，李華慶

（浙江新昌皮爾軸承有限公司，浙江 新昌 312500）

1 發(fā)展歷程

和普通車(chē)輛輪轂軸承一樣，農(nóng)機(jī)的輪轂軸承的發(fā)展也經(jīng)歷了三代。90年代中期以前，國(guó)內(nèi)大部分都是采用傳統(tǒng)的兩套單獨(dú)的圓錐滾子軸承或者球軸承，這種結(jié)構(gòu)使得農(nóng)機(jī)相對(duì)裝配難度大、維護(hù)成本高、可靠性差，而且維護(hù)時(shí)還需要對(duì)軸承清洗、涂油調(diào)整等，某種程度上講增加了農(nóng)機(jī)的成本，不利于農(nóng)機(jī)的大面積推廣。

輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤(rùn)滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，適合農(nóng)機(jī)的耐用、維修簡(jiǎn)單等要求。

（1）發(fā)展歷程。第一代輪轂軸承是外圈整體式內(nèi)圈背對(duì)背組合的雙列角接觸球軸承或雙列圓錐滾子軸承。加工中先預(yù)設(shè)初始軸承游隙，在農(nóng)機(jī)組裝過(guò)程中無(wú)需使用調(diào)整預(yù)緊載荷的隔圈，這樣保證了安裝后預(yù)緊載荷在規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)由于輪轂軸承自帶了密封圈，省去了人工安裝密封圈的步驟，大大減少了操作步驟，增強(qiáng)了使用的靈活性。

第二代輪轂軸承。與第一代輪轂軸承相比，增加了外圈帶法蘭盤(pán)的第二代輪轂軸承裝配件數(shù)更少，重量輕、安裝簡(jiǎn)便。增加的法蘭盤(pán)可以直接通過(guò)螺栓連接到懸架，提高了安裝的簡(jiǎn)便和使用的廣泛性，更加適合農(nóng)機(jī)造型的特殊要求。

第三代輪轂軸承。與前兩代相比，第三代最大的區(qū)別就是增加了A B S傳感器，它由帶法蘭盤(pán)的外圈和鋼圈上帶法蘭盤(pán)的內(nèi)圈相組成。第三代輪轂軸承遍采用搖輾技術(shù)自鎖半內(nèi)圈。相對(duì)于傳統(tǒng)螺母結(jié)構(gòu)，第三代輪轂軸承的改進(jìn)構(gòu)造具有體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，大大降低了成本。在某些意義上講，第三代輪轂軸承更符合農(nóng)機(jī)人性化的要求，目前，第三代輪轂軸承還未大量的使用。

（2）發(fā)展趨勢(shì)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，農(nóng)機(jī)用輪轂軸承也在不斷的向重量輕、體積小、性能優(yōu)良、適應(yīng)性強(qiáng)的一體化傻瓜型發(fā)展，極大地促進(jìn)了農(nóng)機(jī)的改進(jìn)和性能的提高。

重量輕是通過(guò)提高輪轂軸承的一體化程度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，第二代輪轂軸承較第一代輕了180g,而第三代輪轂軸承比第二代又少了120g的重量，極大地滿(mǎn)足了農(nóng)機(jī)輕型化的要求。

低摩擦力矩是降低農(nóng)機(jī)油耗的一個(gè)重要的途徑。軸承內(nèi)部的低摩擦力矩軸承的類(lèi)型和預(yù)緊載荷是影響軸承摩擦力矩的主要因素。從圓錐滾子軸承到目前的第三代輪轂軸承，最大（最?。╊A(yù)緊載荷降低了將近50%。密封是軸承摩擦力矩成分的重要部分，改進(jìn)密封設(shè)計(jì)和效果可以大大降低摩擦力矩，進(jìn)而提高軸承的效能，但是在某種程度上降低密封摩擦力矩會(huì)降低農(nóng)機(jī)的耐泥漿性，因此解決這一矛盾也是下步農(nóng)機(jī)輪轂軸承發(fā)展需要解決的重要問(wèn)題。

剎車(chē)盤(pán)的震動(dòng)極大地增加了農(nóng)機(jī)在田間作業(yè)時(shí)的不穩(wěn)定性，由于一些農(nóng)機(jī)相對(duì)笨重，因此減少剎車(chē)盤(pán)的震動(dòng)也成為輪轂軸承發(fā)展必須解決的問(wèn)題。造成剎車(chē)盤(pán)振動(dòng)的原因很多,其中剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)子的軸向跳動(dòng)是關(guān)鍵的一個(gè)，最大程度地降低輪轂軸承法蘭盤(pán)的軸向跳動(dòng)對(duì)于降低剎車(chē)盤(pán)的震動(dòng)具有重要意義。

2 維修和保養(yǎng)

我國(guó)是個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，地域形貌千差萬(wàn)別，氣候千變?nèi)f化，在一定程度上增加了農(nóng)機(jī)輪轂軸承的保養(yǎng)和維修的難度，增加了農(nóng)機(jī)的運(yùn)作成本，可以說(shuō)維修的簡(jiǎn)便與否、成本高否決定了農(nóng)機(jī)在市場(chǎng)，決定了其普及性。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律，農(nóng)機(jī)的故障80%的故障軸承造成的，一些大型的農(nóng)機(jī)軸承的平均壽命在2年，更換率在20%。作為農(nóng)機(jī)重要行走部件的輪轂軸承，擔(dān)負(fù)著農(nóng)機(jī)運(yùn)行時(shí)減少底盤(pán)摩擦阻力、維持農(nóng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重任。在日常的使用中，由于廣大農(nóng)民兄弟維修知識(shí)相對(duì)缺乏，保養(yǎng)意識(shí)差等，輪轂軸承容易出現(xiàn)故障，引起噪音、軸承發(fā)熱等的現(xiàn)象，容易導(dǎo)致方向失控等危險(xiǎn)現(xiàn)象。因此，輪轂軸承的維護(hù)和保養(yǎng)成為農(nóng)機(jī)使用中重要的環(huán)節(jié)。

（1）故障原因。在日常的維修中，由于農(nóng)機(jī)大多數(shù)的維修點(diǎn)都是靠經(jīng)驗(yàn)，因此軸承的安裝調(diào)整、維護(hù)等等有可能不按照技術(shù)要求，容易造成軸承安裝不合適、軸承游隙調(diào)整不當(dāng)?shù)燃夹g(shù)隱患，導(dǎo)致軸承各組成零件之間的受力狀態(tài)不正常。特別是軸承游隙的調(diào)整,當(dāng)軸承游隙調(diào)整不合適時(shí),農(nóng)機(jī)在非平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎或側(cè)傾運(yùn)行時(shí)會(huì)導(dǎo)致某一單側(cè)因承受過(guò)大的軸向載荷以及彎矩引起的過(guò)大徑向載荷,出現(xiàn)嚴(yán)重的早期疲勞失效。正確的安裝操作是軸承長(zhǎng)壽命的關(guān)鍵。

農(nóng)機(jī)軸承的實(shí)效模式多數(shù)為密封失效，農(nóng)機(jī)在田間運(yùn)行時(shí),工作環(huán)境相對(duì)惡劣，軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，潤(rùn)滑劑潔凈度不高，加上泥土等外界磨粒會(huì)侵入軸承滾道。磨粒顆粒較小時(shí)會(huì)在內(nèi)、外圈滾道和滾動(dòng)體表面產(chǎn)生擦傷;當(dāng)顆粒較大或較硬時(shí),磨粒磨損引起的過(guò)熱將導(dǎo)致內(nèi)外圈滾道和滾動(dòng)體表面燒傷。由于輪轂軸承的特殊構(gòu)造使得軸承的密封效果、潤(rùn)滑劑潔凈度成為影響軸承壽命的重要因素。

（2）維護(hù)保養(yǎng)。為了最大限度地確保農(nóng)機(jī)操作過(guò)程的安全和可靠性，無(wú)論農(nóng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)短，都要經(jīng)常檢查輪轂軸承的運(yùn)行狀況，觀察軸承磨損或者其他情況的早期預(yù)警信號(hào)。輪轂軸承相對(duì)精密,在任何情況下都需要選擇正確的方法和專(zhuān)用工具進(jìn)行安裝和拆卸，絕不允許蠻干，不允許使用榔頭等直接敲擊軸承，注意軸承內(nèi)環(huán)境的潔凈。

安裝前要對(duì)軸和軸承座的磨損情況進(jìn)行檢查，防止安裝后配合不良，造成軸承壽命降低。許多軸承是高密封性能設(shè)計(jì)從而免維護(hù)的，這類(lèi)軸承在整個(gè)壽命期無(wú)需續(xù)加潤(rùn)滑脂的。對(duì)輪轂軸承單元，禁止拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入，容易引起密封圈和內(nèi)圈的損壞造成軸承永久失效。安裝鎖緊螺母要注意軸承和軸承座的類(lèi)型，施加不同的扭矩。

3 結(jié)語(yǔ)

輪轂軸承作為農(nóng)機(jī)的重要組成部件，其質(zhì)量對(duì)于農(nóng)機(jī)的質(zhì)量、整體效能的發(fā)揮作用是顯而易見(jiàn)的，因此對(duì)軸承的耐用性、可靠性、簡(jiǎn)便性要求越來(lái)越高。