全長2.05 km的渝利鐵路蔡家溝雙線特大橋為目前世界上最高的雙線鐵路橋,大橋位于重慶涪陵區(qū)李渡鎮(zhèn)的蔡家溝,大橋共有41個橋墩,其中最高的一個橋墩,高139 m。
渝利鐵路蔡家溝雙線特大橋目前已經(jīng)全面完工,預(yù)計在今年年底渝利鐵路通車。
蔡家溝雙線特大橋橫跨峽谷,谷底溪水流淌。從峽谷谷底抬頭仰望,幾十個橋墩高高聳立,托起大橋跨越整座峽谷,頗為壯觀。橋墩全部呈人字形,像是一個人兩腳叉開站立,高一點的,長得很像埃菲爾鐵塔。
蔡家溝雙線特大橋與一個隧道相連,由于隧道存在瓦斯、突水、突泥、巖溶等風險,因此最高橋墩設(shè)計為139 m,有40多層樓的高度,以縮短隧道的長度保證安全。同時,由于火車經(jīng)過時對橋梁的作用力很大,為了保證橋梁的橫向剛度,設(shè)計出了人字形橋墩。這種橋墩在全國和世界鐵路橋梁史上實屬少見。
蔡家溝雙線特大橋有41個橋墩,平均高56 m,最高139 m,最矮的8 m。139 m的最高橋墩,重約3.8萬t,加上上面的1萬多噸梁體,在不通過火車的情況下,它就要承受約4萬t的重力,所以它的穩(wěn)定性對設(shè)計、施工來說是最大的考驗。